Странности с Waze
Раньше из всех программ навигации только Waze мне показывал радары на участке (radar de tramo) - это где измеряется не текущая скорость, а средняя скорость на каком-то отрезке пути. Причем Waze еще в удобной форме демонстрировал процесс следования по этому участку, и ты примерно понимал, сколько ещё осталось.
Меня это и в Испании выручало, где сейчас таких участков немало, и во Франции (там по дороге к Бургундии есть одно место, где измеряется скорость на участке в 20-22 км).
И вот сегодня еду в аэропорт, доезжаю до такого участка в пригороде Барселоны, Waze сообщает о первом, въездном радаре и... ни слова о том, что идет измерение скорости на участке. И ничего не говорит о том, где стоит выездной радар, он о нём вообще ничего не сказал. А участок точно с измерением средней скорости, там знак соответствующий стоит.
Я сначала подумал, что случайность. Но когда ехал обратно через тот же участок с другой стороны - всё то же самое: сообщил о первом радаре и дальше молчок.
Кто знает, что с ним случилось? И наблюдались ли у вас подобные проблемы?

Единственное его достоинство против гугла - примитивный подвид "разговорчиков" в виде пользовательских отметокок радаров и тп. На фоне яндекса(да!) - детский сад, примерно минус 15 лет по юзабельности
Waze на телефоне очень хорош и мне чрезвычайно нравится. Вот только почему же он так хреново работает с Android Auto?
У меня бывает такое, хочется чего-то спросить, но тема такая, что почему-то стесняешься, ожидая удобного случая. Так и не дождавшись тему про лесные пожары - у нас в новостях в последние месяцы очень часто говорили и про жуткие пожары в Бордо, в последние пару недель ничего уже не говорили. Те места, где у тебя контакты и куда ты возишь людей тоже пострадали или пронесло, знаешь что-то про ситуацию у них и вообще в регионе?
А про Бордо не слышал, в смысле винных хозяйств? Людей-то вовремя эвакуировали вроде, а вино оттуда я ценю (как и Бургундию).
Мы решили не рисковать, развернулись и поехали дальше на север, отъехали 150км в направлении к Парижу и там переночевали. А утром узнали, что ночью отель эвакуировали.
В польском языке тоже есть слово ubikacja
Но означает туалет, сортир.
Интересно, как так получилось?
Интересно, как так получилось?
Слово «ubikacja» происходит от латинского (ubicatio – размещение, местоположение) через немецкий (Ubikation – комната, помещение). Первоначально в польском языке это слово не имело никакого отношения к туалету. Оно обычно означало комнату, помещение или квартиру.
Может стоить подумать о ежегодном сборе "на штрафы"? Оплатил сразу и катайся себе по ровным дорогам, но чуть быстрее нищих.
И тюрьму ещё! По достижении 18 отсидел года три - и иди воруй себе спокойно или грабь.
На три года и можешь наворовать.
Авансовые платежи что, новость какая то.
Вон народ исправно страховки платит, а не горит и не тонет.
А про 10 лет без штрафов, это вообще из серии "не пойман, не вор" 😄
Знать, где находится радар имеет смысл только для того, чтобы избежать штрафа.
Если человек ВСЕГДА соблюдает скоростной режим, то всего этого не нужно.
Некоторые комментаторы пишут, что там и сям запрещено отмечать. Сомневаюсь в таких запретах по двум основным причинам:
1. на каждую отметину замучаешься суд запрашивать предоставить компании Waze доступ к данным. Да и попадает ли Waze под юридискцию всех стран?
2. всегда можно обойти запрет. В Израиле мобильные камеры, которые мониторят использование телефонами, отмечают как "участок гололёда" (!!!). Иди придерись к водителям, нашедших гололёд в Израиле...
Стоит около 10 евро одноразово. Очень советую кто по немецки понимает. Там пару слов надо знать.
Три года подряд проезжаю Францию разными маршрутами. Везде история схожа, участок контроля средней скорости, одна камера в середине. Например, в Нормандии по дороге на Шербург, такой участок всего метров 300 длиной. Какую среднюю там измерять? Да и камеру я там только одну разглядел, сколько раз не пытался найти вторую.
Собственно, вот комьюнити гайд, который это подтверждает.
Один раз средний сын спросил меня: "папа, тут же 50, а ты едешь 60?" и я не нашел что ответить. Варианты "не твоего ума дело", "это для тех, кто плохо водит, а я хорошо" и т.д. мне не подходили. И тогда я понял, что у меня НЕТ хорошего варианта ответа.
С тех пор просто соблюдаю ограничения (лет 10 уже), не парюсь про радары, гайцев в кустах и прочее. Вообще. И никаких штрафов. Вот просто не надо думать.
Очень рекомендую.
Если вдруг кто-то откроет для себя этот дзен - на здоровье.
Также интересно послушать, какие основания есть ограничения не соблюдать, ставить себе всякие ухищрения, играть в кошки-мышки с властью и платить штрафы?
И радар на участке - это всегда заметное ограничение скорости, то есть только что было 120, а стало 80.
Но да, иногда они и реальны. Просто трудно выделить что-то реальное в куче бреда.
В Европе у меня нет аргументов для превышения.
Но могу предположить вариант на основании обстоятельств единственного за три года штрафа: дорога из двухполосной переходит в однополосную, впереди едет медленный грузовик, дальше 30км однополосной дороги с подъемами, спусками и редкими окнами для обгона (участок дорого N-332 между Guardamar del Segura и Altet). И есть вариант его обогнать (что я и сделал, превысив скорость на 11 км/ч, 50 евро), или потерять 10 минут. Для меня эти 10 минут были не принципиальны, я просто думал о своем и автоматически выбрал более быстрый вариант.
Возможно, кому-то это важны эти 10 минут каждый день.
Наверное, это единственный аргумент, притянутый за уши.
Мы все не молодеем, реакция замедляется, сейчас я вожу намного осторожнее, чем 25 лет назад.
И я точно не буду ставить программу указания радаров для передвижения по Европе, я езжу всего 30ткм в год, лучше пусть мне будет жалко 50 евро и я буду осторожнее
"А верёвку свою приносить или выдадут?" (с)
Ну а чо, на его месте может быть и трактор. Или пугливые залетные с равнины, которые в каждом повороте тормозят. Что поделаешь, надо как-то уживаться.
Если вы живёте в демократической стране (я этого точно не знаю, вы усердно шифруетесь), то ваша власть от народа, нравится вам она или нет.
Но одно я знаю точно - не всё что пушает власть оно от бога. Большинство - дерьмо сраное...
В какой стране с 1996-го года правит несменяемое Хуйло (правда с небольшим перерывом, ну так и российское тоже с перерывом) и при этом проводятся честные выборы?
Причем реально честные, даже оппозиция не жалуется.
;)
Я же смотрел, когда свой коммент принялся писать, не было ничего.
Ну, понятно не для всех.
Nein
Просто все делают вид, что не используют его во время поездки, но если каким-то образом это обнаружится - страшно даже подумать, что будет.
- в стране решили бороться с Waze во имя безопасности движения и запретили показывать радары и т.п. Попробовать проехать к другому такому же радару;
- по отзывам оказалось, что радар или нерабочий, или по факту не меряет уже из-за разных факторов. В той же Франции бывают муляжи радаров, которые, спустя какое-то время, на Waze просто "отключают". Но я на всякий случай всё равно притормаживаю, потому что проверять не хочется )
Ну или просто баг в программе