
Да-да, именно так. Трёхметровый телевизор, который, складываясь, превращается в небольшую тумбу, очертаниями напоминающую соответствующий автомобиль. (Так, по крайней мере, утверждают разработчики.)
Поискал информацию по этому поводу.
Австрийская компания C SEED вместе с Bugatti выпустила телевизор, который в выключенном состоянии выглядит как низкая дизайнерская тумба с плавными линиями металлического корпуса. Но стоит нажать кнопку, и конструкция приходит в движение: экран поднимается, его секции раскрываются, а через 45 секунд перед зрителем оказывается MicroLED-дисплей диагональю 110 или 137 дюймов. После просмотра всё складывается обратно.
Модель представили 2 июня 2026 года. Её внешность вдохновлена гиперкаром Bugatti Tourbillon, в том числе характерной С-образной линией кузова. В конструкции используются алюминий и углеволокно, покупателям предлагают материалы и отделку, применяемые в Tourbillon, а также индивидуальный подбор цветов. Производят телевизор в Австрии.
Устанавливать его можно отдельно от стены, например перед панорамным окном: специальная ниша в полу для механизма не нужна. Экран поворачивается на 180 градусов, а дополнительная система Center Sliding позволяет сдвигать его в центральное положение относительно основания.
Экран здесь состоит из отдельных жёстких секций с самосветящимися MicroLED. Фирменная технология Adaptive Gap Calibration, по словам производителя, делает стыки между ними визуально незаметными. Заявлены разрешение 4K, яркость 1000 нит, контрастность 30 000:1, поддержка HDR10+ и покрытие для уменьшения бликов.
Звук тоже встроен в раскладную конструкцию. Акустическую систему создали совместно с Wisdom Audio, используя планарно-магнитные излучатели. При включении колонки выдвигаются из корпуса, а после просмотра убираются обратно. Для подключения источников предусмотрены три HDMI 2.0, два USB и Ethernet. Встроенного телевизионного тюнера нет (печаль, да?).
У младшей версии раскрытый экран имеет ширину около 2,44 метра и высоту 1,37 метра, у старшей - примерно 3,05 на 1,71 метра. В сложенном виде это тумбы длиной 1,88 и 2,35 метра соответственно. Причём 110-дюймовая модель весит 480 килограммов, а 137-дюймовая - 680.
Официальную цену публично не объявили: её предлагают уточнять у продавца. В прессе фигурируют оценки примерно в 400 тысяч долларов за 110-дюймовую модель и более полумиллиона за 137-дюймовую.
Ну и вот как это выглядит в ролике.
Вообще смотрится очень солидно, но цена высоковата, не так ли? Зато удобство-то какое! Представляете, у вас комната всего 40 метров, где нет места для большого телевизора. А тут эту штуку поставили - и вот вам огромный раскладной телевизор!
Впрочем, если бы у меня было полмиллиона на покупку такого телика, то наверняка у меня была бы гостиная метров 100, где можно было бы просто повесить на стену телик с диагональю 110" MicroLED и не париться всеми этими раскладываниями-складываниями. И заплатил бы я за такой телик порядка $150 тысяч, а освободившиеся $350 тысяч можно было бы прокутить. Хороший план, между прочим, хороший план!
Китайцы показали коптер-такси. Там полный автопилот.
Вопросов к такому способу передвижения возникает немало, но они решаемые, и это наверняка наше будущее.
Слушайте, прозрачный экран - это само по себе очень интересно чисто технологически, но тут самое очевидное применение - общение через переводчика. А то это наговорил в смартфон - поднес к собеседнику, послушал из смартфона, сам наговорил - все равно не слишком удобно. А с таким прозрачным экраном - другое дело. И это уже есть в Китае и уже работает! (Отсюда.)
Компания Google представила сервис Gemini3.5 Live Translate, который, по словам разработчиков, обеспечивает плавный и естественный перевод речи.
Что пишут:
Модель автоматически распознает более 70 языков и генерирует плавную, естественно звучащую переведенную речь, сохраняя интонацию, темп и высоту голоса говорящего. В отличие от поочередных систем, которые ждут, пока говорящий закончит говорить, прежде чем ответить, 3.5 Live Translate генерирует речь непрерывно, находя баланс между ожиданием контекста для улучшения качества и немедленным переводом, чтобы оставаться в синхроне с говорящим. Он обеспечивает плавный звук без неловких пауз и отстает от говорящего всего на несколько секунд на протяжении всей сессии.
В скором времени эту функцию внедрят в приложение Google Translate по всему миру, как для Android, так и для iOS. При использовании функции «Перевод в реальном времени» достаточно подключить любые наушники, чтобы получить плавный перевод, передающий интонацию говорящего, на более чем 70 языках.
Также будет возможность использовать "режим прослушивания" без наушников - чтобы слушать перевод через динамик телефона.
Демонстрации выглядят впечатляюще, но посмотрим, конечно, как это все будет работать чисто практически.
Четверо студентов из Университета Пердью в США создали робота, способного собрать кубик Рубика за 0,103 секунды - это быстрее, чем моргнуть глазом.
Теперь ждем, когда появится азиатский школьник, способный побить и этот рекорд.
Upd: Из комментов сюда вынесу - подробно про разработку аналогичного робота.
Вообще считается, что профессии, требующие физического труда, находятся в относительной безопасности с той точки зрения, что там нельзя заменить специалистов ИИ.
Просто ИИ - нельзя, а роботом с ИИ, как выяснилось, можно.
Бостонский стартап в области робототехники Automated Tire на этой неделе представил роботизированную платформу для замены шин на базе ИИ под названием SmartBay, которая может не только менять шины, но и выполнять сопутствующие задачи, такие как балансировка колес и осмотр автомобилей. Робот использует компьютерное зрение и машинное обучение для выполнения задач и не нуждается во вмешательстве человека.
Компания утверждает, что SmartBay не повторяет фиксированные рутинные движения, как это делают традиционные автоматизированные заводские линии, а вместо этого полагается на ИИ, который учится на предыдущем опыте и адаптируется к каждому автомобилю.
Компания описывает SmartBay как запатентованную технологию, позволяющую менять шины без снятия колеса с автомобиля. Демонстрационное видео (ниже), выпущенное компанией, показывает, как робот поднимает автомобиль, как традиционный подъемник, но вместо того, чтобы откручивать гайки и снимать колесо, он снимает шину с диска, пока колесо остается на автомобиле.
После установки новой шины SmartBay выполняет балансировку колес с помощью запатентованной компанией технологии Real Force Balance, которая позволяет сбалансировать «весь узел колеса, включая все вращающиеся компоненты в колесной нише».
SmartBay призван автоматизировать утомительную работу по замене шин и балансировке колес, тем самым снижая зависимость от персонала автосервиса. Компания заявляет, что один техник может одновременно обслуживать до трех постов, сокращая как время обслуживания, так и затраты на рабочую силу.
Обычное обслуживание шин техником занимает около 75 минут, в то время как SmartBay может сделать это всего за 30 минут, позволяя одной установке обрабатывать до 24 шин в час, по сравнению с всего лишь четырьмя шинами за час и 15 минут, которые могут обслужить механики в традиционных сервисных постах.
Компания планирует сдавать SmartBay в аренду автосалонам, шиномонтажным мастерским и сервисным центрам за 4900 долларов в месяц, что, по ее утверждению, экономичнее, чем наем квалифицированных техников.
И эта установка уже работает в нескольких автосервисах.
Ну и вот как это выглядит.
Китайская фирма Unitree Robotics представила пилотируемого робота-трансформера GD01. Машина полностью готова к серийному производству. Один экземпляр стоит от $650 тыс. Рост робота более чем вдвое превышает рост взрослого человека, вместе с пилотом он весит около 500 кг.
Его еще снабдить автоматическим оружием, и будет прям экзоскелет Куаритча из "Аватара".
Автономный робот Project Ace от Sony AI во время испытаний по настольному теннису.
Новый прорыв в роботехнике!
Sony показала автономного робота Project Ace, который умеет играть в настольный теннис и уже начал обыгрывать очень сильных игроков, включая профессионалов. Это не просто "роборука с ракеткой", а пример того, как ИИ выходит из виртуального мира в реальный, где всё быстрее, сложнее и непредсказуемее.
Ace построен на связке из быстрых камер, датчиков, обучения с подкреплением и очень шустрой механики. Он отслеживает положение мяча в 3D, считывает вращение и скорость почти в реальном времени, а потом мгновенно выбирает, как отбить удар.
До этого ИИ чаще блистал в играх и симуляциях — шахматы, го, автогонки, то есть в цифровой среде. А настольный теннис — это уже живая физика: мяч летит быстро, вращается, может срываться с сетки, и на всё это нужно реагировать за миллисекунды.
Sony тестировала Ace по правилам ITTF против пяти элитных игроков и двух профессионалов. Робот выиграл 3 из 5 матчей против элитных соперников и показывал очень высокий процент возврата мяча. В более поздних испытаниях он стал ещё лучше и начал побеждать профессионалов более уверенно.
Главная идея тут не в том, что робот "знает" как играть в настольный теннис а в том, что он умеет очень быстро воспринимать ситуацию, принимать решение и действовать. Sony называет это шагом к физическому ИИ — системам, которые смогут нормально работать в реальном мире, а не только в симуляциях.
Если говорить совсем по-простому, это как если бы ИИ из "шахматного гения" внезапно стал ещё и спортсменом с суперреакцией. Он не думает как человек, но в узкой задаче уже способен действовать не хуже, а местами и лучше сильных игроков.
И вот видеоролик, где об этом рассказывается.
Робот Honor Lightning бежит к финишу во время второго Пекинского полумарафона E-Town и полумарафона гуманоидных роботов в Пекине, Китай, 19 апреля 2026 года. REUTERS/Максим Шеметов
19 апреля этого года в Пекине провели интересный полумарафон, в котором участвовали люди и гуманоидные роботы. Причем роботы там продемонстрировали стремительный прогресс, потому что в предыдущем аналогичном забеге, состоявшемся в прошлом году, большинство роботов не смогли дойти до финиша, многих из них приходилось физически поддерживать в процессе забега, также большинство из них управлялось дистанционно. При этом прошлогодний чемпион-робот показал время 2 часа 40 минут, что более чем в два раза превышало время победителя-человека в этом забеге.
Но сейчас все было уже иначе. Количество команд участников-роботов увеличилось с 20 в прошлом году до 100, а несколько лидирующих роботов были заметно быстрее профессиональных спортсменов, опередив победителей-людей более чем на 10 минут.
В отличие от прошлого года, почти половина участвовавших роботов преодолевала более сложный рельеф автономно, а не под управлением дистанционного пульта во время 21-километровой гонки. Роботы и 12 000 мужчин и женщин бежали по параллельным трассам, чтобы избежать столкновений.
Победивший робот, разработанный китайским брендом смартфонов Honor, завершил гонку за 50 минут и 26 секунд, что на несколько минут быстрее, чем мировой рекорд в полумарафоне, установленный угандийским бегуном Джейкобом Киплимо в Лиссабоне в прошлом месяце.
Команды из Honor заняли три призовых места, все роботы двигались в автономном режиме и показали результаты, превосходящие мировые рекорды. В Honor рассказали, что робот-победитель разрабатывался в течение года, он оснащен ногами длиной 95 см, и в нем используется технология жидкостного охлаждения, применяемая в смартфонах компании.
Вот как это выглядело - отсюда.
Ну и впечатляющий финиш!
Основатель компании Shouxing Technology Юйхан Ху (Yuhang Hu) опубликовал видео в соцсети X, в котором человекоподобный робот Origin F1 моргает, осматривается и реагирует на происходящее вокруг, демонстрируя очень реалистичную мимику.
На мой взгляд, выглядит очень круто.

