Постоянный адрес моего сайта - exler.es. Адрес exler.ru больше не существует
Новая Niva Bronto
21.12.2025 17:00
2813
Комментарии (85)
Я несколько раз писал о том, как я был владельцем новой "Нивы", когда она еще считалась приличной машиной (1994 год), и это, безусловно, была худшая машина в моей жизни. Шестерка и семерка Жигулей, по сравнению с ней, которые у меня были до этого, были просто шедевром автомобилестроения, хотя, конечно, тоже были те еще ведра с болтами.
А новая Niva Bronto, судя по всему, заметно "превзошла" даже ту старую Ниву.
Новая Нива Bronto за полтора миллиона не смогла прожить тысячу километров. За время эксплуатации у нее проржавело дно, потек цилиндр сцепления и коробка передач, а также сломалась раздатка. Ко всему этому добавилось то, что заводская резина протерла арки до металла. (Отсюда.)
Помнится, недавно директор "Автоваза" заявил, что они готовы делиться своими наработками с Западом. А и действительно - пускай расскажет, как у них вообще получается выпускать НАСТОЛЬКО убогие машины.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Надо признать, что вы, европейцы - чудовищно неэффективны: выпускаете ржавые ведра с болтами: Лады, Нивы. То ли дело мы, азиаты, выпускаем красивые автобусы Нефаз:
Нефаз
Нефтекамск же Европа?
Нефтекамск - это республика Башкортостан.
Коллега 7 лет назад купил Шкоду Рапид. Хочет прикупить еще машину. Думает купить Ниву Трэвел, хотя называет Лады "ведрами с болтами", но выбора нет: или Лада или китаец.
но выбора нет: или Лада или китаец
Джимни с пробегом всяко лучше двух новых Нивов.
Ещё и похож внешне с километра.
Ещё и похож внешне с километра.
бог с ней, с этой развалюхой!
А вот почему у Алекса в этом году елочные шарики бракованные -вот это вопрос!
Или у меня у одного они не звенят??
А вот почему у Алекса в этом году елочные шарики бракованные -вот это вопрос!
Или у меня у одного они не звенят??
А вот почему у Алекса в этом году елочные шарики бракованные -вот это вопрос!Или у меня у одного они не звенят??
Точно, не звенят, но туда-сюда болтаются, когда их трогаешь.
Так что бракованные шарики, не радуют))
в прошлом году уже не звенели, когда последний раз звенели точно не помню.....
Сходите в настройки и включите что бы звенели. Она выключена по умолчанию.
Какие, однако, культурные люди тут собрались.
С качеством и контролем история конечно ясная, но почему то за кадром остаётся вопрос, что с ней делали эту тысячу км, что у нее арки протерлись ? Если на дефендер закинуть рояль и пустить покорять грязевые вулканы Камчатки , то ситуация будет схожей. Очевидно, что 83 лс и злая резина зовёт на покорение Килиманджаро, но...
И ты можешь привести конкретный пример подобного?
в давние времена я купил Ушастый Запор 20 летней давности с пробегом 2тысч км..в идеальном состоянии..и ровно через полтора года, как его вытащили из гаража на свободу он начал резко гнить..и еще через год полностью развалился )))
его вытащили из гаража на свободу
не смогла прожить тысячу километров. За время эксплуатации у нее проржавело дно
Эту модель выпустили в продажу три или четыре месяца назад.
Эээээ, пытаюсь понять, как именно это должно служить оправданием, а не отягощающим фактором.
Оно и не служит, просто удивляет что народ не замечает что за месяц даже лист железа на улице насквозь не проржавеет, а для поделия автоваза всем кажется нормальным.
ждала, родимая, покупателя годик на улице
Таврия (!!!) провела на улице примерно столько же, если не больше, причем без всякого навеса.
Не уверен насчет Таврии, но год назад она точно еще была жива. Рено продали буквально неделю назад, новый владелец ну очень доволен (да, кстати, у него была Нива 😄 ).
для поделия автоваза всем кажется нормальным.
Все мои машины стояли и ездили именно на улице. И как-то чудесным образом не проржавели даже за десятки лет. Наверное, использовались какие-то инопланетные технологии типа покраски и оцинковки.
Dacia Solenza, Jeep Patriot, Fiat 500L, Hyundai H1 Starex.
Очень смешно, что вы считаете норм, что новая машина может проржаветь за год. Все так делают, ага.
Dacia Solenza, Jeep Patriot, Fiat 500L, Hyundai H1 Starex.
ждала, родимая, покупателя годик на улице.
Мои тачки стояли просто на улице без навеса, открытые всем ветрам. И ничего.
Тут мне анекдот про пожарного вспоминается: "А как пожар - хоть увольняйся". Так и тут: "а как на улицу выезжать..."
Тут мне анекдот про пожарного вспоминается: "А как пожар - хоть увольняйся". Так и тут: "а как на улицу выезжать..."
За год третий? пост про ненавистную Ниву.
Клуб латентных нивоводов?
Клуб латентных нивоводов?
И третий раз вы рассказываете, как вам больно за проржавевшую родину.
За год третий? пост про ненавистную Ниву. Клуб латентных нивоводов?
Вы будете смеяться, но Дмотрий Потапенко говорил, что в России нет производства гвоздей.
Вы будете смеяться, но Дмотрий Потапенко говорил, что в России нет производства гвоздей.
Никогда не встречал людей по имени Дмотрий. Интересно.
Старые Нивы иногда в горах (Франция) вижу.
в южной Германии тоже.
Старые Нивы иногда в горах (Франция) вижу.
помрут в Шамони
Старые Нивы иногда в горах (Франция) вижу.
Хотели назвать Pronto но постеснялись
Бронто это от бронтозавра? Тяжёлый, неповоротливы и, к тому же, вымерший. Это такой намек? Типа знаменитой в 90х кампании ЛАБЕАН?
Бронто это от бронтозавра?
В смысле "быстрый"? Ну он же не такой... Это же не спортивная модель. Внешне похож на жалкую пародию гелика.
Или он быстро ломается? Это аналог слова звиздец?
Или он быстро ломается? Это аналог слова звиздец?
Это "пронто" c подворотным акцентом, там неопределённый артикль "б$%" в начале, но при письме его сокращают чтоб бумагу экономить.
Что за дискриминация по сексуальным предпочтениям? Кто разрешил вам лишать мазохистов машины, адаптированной к их потребностям?
Насколько я помню, западные страны и США тоже считали Ваканду отсталым государством, когда та заявила, что готова делиться с ними своими технологиями. Вот увидите ещё, что Россия удивит весь мир супер-компьютером из вибраниума!
Россия удивит весь мир супер-компьютером из вибраниума!
Типа брутальная, а на деле тупая и вымершая.
Какая-то недосказанность в номере.
Всё чувак сделал - сзади диван обил, клыки пластиковые отполировал, костоломные кресла спереди заменил, резину человеческую поставил, на зеркалах соединение смазал... НО ПОСТАВИТЬ РОВНО РЕШЕТКУ РАДИАТОРА - обломись, мальчонка. На этой модели это не удвавлось никому.
1983 год. У меня была Ford Sierra этого года. Дерьмо машина в плане надежности, но удобная (как на 1993 год) и красивая!
Какая-то недосказанность в номере.
Какая-то недосказанность в номере.
Пошлите уже эту фотку в АвтоВАЗ. Они, похоже, не знают, за какие деньжищи можно в этом вашем Нью Йорке Ладу продавать!
Bronto это типа закос под Bronco?
И всё это великолепие меньше, чем за тысячу километров? Ну вот! Могут ведь, когда хотят!
Ну да, оно за год больше проехать не сумело.
Пора бы стюардессу закопать.
А вообще странно что в рф есть еще какое то массовое производство технически сложных изделий. Нет никаких сомнений что есть предприятия способные производить ограниченные серии очень сложных продуктов, и они будут работать, но стоит это очень и очень дорого, а технологии будут на уровне конца 80тых годов прошлого века.
А вообще странно что в рф есть еще какое то массовое производство технически сложных изделий. Нет никаких сомнений что есть предприятия способные производить ограниченные серии очень сложных продуктов, и они будут работать, но стоит это очень и очень дорого, а технологии будут на уровне конца 80тых годов прошлого века.
А ещё у них очень хорошо получается убивать, и разрушать созданное другими.
Для них лопата уже технически сложное изделие
пускай расскажет, как у них вообще получается выпускать НАСТОЛЬКО убогие машины.
Да нет там никакого распила, это просто традиционная форма хозяйственной деятельности предприятия с государственным участием.
Россия в этом смысле ни разу не уникальна. В той же Индии "Амбассадора" выпускали почти 60 лет (с 1958 по 2014) и если бы не принятие новых экостандартов, в которые он категорически не вписывался - выпускали бы и по сей день.
Ну а что - производство налажено, все технологичные грабли собраны и обезврежены, водилы и ремонтники все болячки машины прекрасно изучили... От чего бы не выпускать? То, что конструкция дико устарела и конкуренты давно вперёд ускакали - кому до этого есть дело? Вводим высокие заградительные пошлины на импорт и у покупателя остаются две опции - либо покупай "Амби", либо ходи пешком.
Ну а что - производство налажено, все технологичные грабли собраны и обезврежены, водилы и ремонтники все болячки машины прекрасно изучили... От чего бы не выпускать? То, что конструкция дико устарела и конкуренты давно вперёд ускакали - кому до этого есть дело? Вводим высокие заградительные пошлины на импорт и у покупателя остаются две опции - либо покупай "Амби", либо ходи пешком.
конструкция дико устарела и конкуренты давно вперёд ускакали
Конструкция лошади или там, ишака пару тыщщ лет уже не менялась.
с 1958 по 2014 - миг для конструкции.
Вводим высокие заградительные пошлины на импорт и у покупателя остаются две опции - либо покупай "Амби", либо ходи пешком.
Конструкция лошади или там, ишака пару тыщщ лет уже не менялась.
с 1958 по 2014 - миг для конструкции.
с 1958 по 2014 - миг для конструкции.
чисто русское, православное колесо
Квадратное.
Погодите, вот возьмут русские и изобретут, наконец, своё, чисто русское, православное колесо.
"Стали известны некоторые детали нового автомобиля Lada! Специалисты утверждают, что изделие АвтоВАЗа – это новое нецензурное слово в автомобилестроении!
По оценкам других экспертов, тормозной путь российского автопрома до полной остановки составит пять лет!"
© «Красная бурда»
По оценкам других экспертов, тормозной путь российского автопрома до полной остановки составит пять лет!"
© «Красная бурда»
--Как удвоить стоимoсть автомобиля Lada?
--Заправить её бензином
(c) шутка, услышанная от француза.
--Заправить её бензином
(c) шутка, услышанная от француза.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают бывшие оригинальные гл. инженер и директор завода АВТОВАЗ. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А ты всё "руки из жопы, руки из жопы".
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают бывшие оригинальные гл. инженер и директор завода АВТОВАЗ. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А ты всё "руки из жопы, руки из жопы".
Мне этот анекдот больше нравится.
Кастинг в мужской стриптиз. У кандидата интересуются:
— Скажите, а вы умеете купюры ягодицами собирать?
— Я пять лет на АвтоВАЗе проработал. Мы там ягодицами такие вещи собирали!
Кастинг в мужской стриптиз. У кандидата интересуются:
— Скажите, а вы умеете купюры ягодицами собирать?
— Я пять лет на АвтоВАЗе проработал. Мы там ягодицами такие вещи собирали!
А мне вот этот:
В советский НИИ по обмену приехал японский инженер. Он проработал две недели, а когда уезжал, горячо пожал руки своим советским коллегам и сказал: «Товарищи, поверьте, я поддерживаю вашу забастовку. Простите, что не смог к ней присоединиться – я по рукам и ногам связан контрактом».
В советский НИИ по обмену приехал японский инженер. Он проработал две недели, а когда уезжал, горячо пожал руки своим советским коллегам и сказал: «Товарищи, поверьте, я поддерживаю вашу забастовку. Простите, что не смог к ней присоединиться – я по рукам и ногам связан контрактом».
Возможно
А
Зачем
А
Зачем
Машина гавно, точнее отношение к ее сборке и производсту - спору нет.
Но вот есть сомнения что это завод. Больше смахивает на некий кооператив при Автовазе. Например как тот, что выпускает пикапы ВИС. Соответственно узлы и модификации не проходят нормальных заводских испытаний и как следствие этого нештатная резина, с нештатными вылетами и высотами, прошорканные крылья и поломанные полуоси как следствие нештатных ходов и нагрузок. Течи возможно по той же причине, из-за нештатных вибраций.
Но вот есть сомнения что это завод. Больше смахивает на некий кооператив при Автовазе. Например как тот, что выпускает пикапы ВИС. Соответственно узлы и модификации не проходят нормальных заводских испытаний и как следствие этого нештатная резина, с нештатными вылетами и высотами, прошорканные крылья и поломанные полуоси как следствие нештатных ходов и нагрузок. Течи возможно по той же причине, из-за нештатных вибраций.
Интересно. У Abart и Fiat, к примеру таких проблем нету. 😄
Интересно. У Abart и Fiat, к примеру таких проблем нету. 😄
Я не хотел сразу с козырей 😄
Ну вот, я даже не проверял, а оно действительно кооператив. Тогда все встает на свои места. То что оно там входит в структуру это просто слова, на самом деле там просто кто-то из разряда "это та чья надо рука" входит состав учредителей и все. Ну и делится конечно тоже с людьми по списку. В остальном это сарай на отшибе завода.
У меня был печальный опыт купить в 2000 году ВАЗ 2110 в красивом обвесе и перешитым салоном. Ломаться начал на 2000 км. Официалы по гарантии мазались при любом удобном случае, утверждая что случай не гарантийный. При очередном посещении станции мне инженер по гарантии открыл глаза - ткнув пальцем в строчку первого владельца ПТС, там стояли какие то рога и копыта со словом ВАЗ в составе, и объяснил что это придворный кооператив при заводе, который забирает по 200-500 машин в месяц с конвейера и красит им брови. Только вот порой завод отдает не лучшие машины туда, а худшие, например после какого-нибудь залета на линии, когда по хорошему надо 100 машин пересобрать по новой, но их просто отдают на сторону.
Теги
Информация
Что ещё почитать
Возможности ИИ в смартфонах Samsung
05.08.2025
33
Кровные накопы двойных сертификатов
07.11.2025
100
Джей Келли
11.12.2025
25
