Как вы ездите на "ручке"?
Я машины с ручными коробками водил с 1991 года. Жигули "Семерка", жигули "Шестерка", Subaru Legacy, Ford Mondeo, Audi 80.
В 1998 году в Штатах первый раз в жизни сел в автомобиль с автоматом - как сейчас помню, это был Шевроле Малибу, - и понял, как неправильно жил все время до этого.
В 2000 году я купил подержанную Audi 100 (последнюю модель перед А6) с автоматом, после чего машины с ручной коробкой уже не покупал по определению. И "ручки" водил только если они мне доставались в прокатах. И не то что меня это сильно парило, но водить машины с ручными коробками я не любил.
А тут снова пришлось сесть за "ручку": у нашей Шкоды что-то там вылетело, пришлось ее оставить на пару дней в автосервисе, а нам надо было в Барселону на концерт Лауры Паузини. Палау Сан Жорди, где проходил концерт, находится на горе Монтжуик, общественным транспортом туда добираться - минимум 2,5 часа в один конец, обратно до нашей деревни уже не доехать (последняя электричка идет в районе 23 часов, а концерт закончился в 0 часов), поэтому я не стал особо париться, а просто пошел и взял машину в прокат на сутки, тем более что сейчас у нас под боком есть прокат в пяти минутах ходьбы.
Достался мне вот такой Citroen C3 Aircross с ручной коробкой.
Нет, все бы было ничего, в конце концов, делов-то - скататься в Барселону и обратно. И даже традиционные вечерние пробки в Барселоне на Ronda Litoral - вообще ни разу не проблема. Но когда мы доехали до Монтжуика и стали медленно-медленно ползти в глухой пробке (все же едут на концерт) по довольно крутому подъему - вот тут-то меня эта чертова ручка и достала вконец. Тормоз отпускаешь - машина катится назад, а сзади почти вплотную - другая машина. Нет, понятно: поставил на ручной тормоз (он у этой машины реально дико кривой), выжал сцепление, воткнул передачу, нажал на газ, отпустил тормоз, стартанул. Но машина впереди едет очень медленно, когда отпускаешь сцепление - машина на первой едет слишком быстро, приходится тормозить и потом начинать все сначала. Если сцепление выжимаешь не до конца, регулируя скорость - жжешь сцепление, а так делать нельзя (да и перегреваться будет).
И вот так примерно двадцать минут подобного дурдома - как же меня это достало! На нашей ласточке на подъеме остановился - даже педаль тормоза можно отпускать, потому что она назад не поедет, будет ждать, когда ты тронешься вперед. На автомате скорость движения педалью газа регулируется очень гибко, можно ехать на очень маленькой скорости, следуя за впереди ползущей машиной - никаких проблем.
А на этой чертовой ручке...
Как вы вообще ездите на ручке? А главное - зачем?
