Странности с Waze
16.08.2026 13:50
1065
Комментарии (52)
Раньше из всех программ навигации только Waze мне показывал радары на участке (radar de tramo) - это где измеряется не текущая скорость, а средняя скорость на каком-то отрезке пути. Причем Waze еще в удобной форме демонстрировал процесс следования по этому участку, и ты примерно понимал, сколько ещё осталось.
Меня это и в Испании выручало, где сейчас таких участков немало, и во Франции (там по дороге к Бургундии есть одно место, где измеряется скорость на участке в 20-22 км).
И вот сегодня еду в аэропорт, доезжаю до такого участка в пригороде Барселоны, Waze сообщает о первом, въездном радаре и... ни слова о том, что идет измерение скорости на участке. И ничего не говорит о том, где стоит выездной радар, он о нём вообще ничего не сказал. А участок точно с измерением средней скорости, там знак соответствующий стоит.
Я сначала подумал, что случайность. Но когда ехал обратно через тот же участок с другой стороны - всё то же самое: сообщил о первом радаре и дальше молчок.
Кто знает, что с ним случилось? И наблюдались ли у вас подобные проблемы?
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Это же community based data application. Любой может поставить или снять радар. Полиция тоже.
Распоясались граждане.
Может стоить подумать о ежегодном сборе "на штрафы"? Оплатил сразу и катайся себе по ровным дорогам, но чуть быстрее нищих.
Может стоить подумать о ежегодном сборе "на штрафы"? Оплатил сразу и катайся себе по ровным дорогам, но чуть быстрее нищих.
У меня с Waze другая засада, при поездках по Франции, как только я поезжаю станцию péage, ведение по маршруту сбрасывается, каждый раз. Это в Android Auto. Пришлось забить на него и ездить по родной навигации и по Google maps. Последняя иногда подсовывает на маршруте поезд по богом забытым дорогам, типа так быстрее. Пару раз это были грунтовки.
А зачем вообще знать, где стоит радар, если вы и так соблюдаете везде скоростной режим?
А про 10 лет без штрафов, это вообще из серии "не пойман, не вор" 😄
А про 10 лет без штрафов, это вообще из серии "не пойман, не вор" 😄
А зачем вообще знать, где стоит радар, если вы и так соблюдаете везде скоростной режим?
А про 10 лет без штрафов, это вообще из серии "не пойман, не вор" 😄
В Италии весной систена работала, такие участки дороги отмечала.
Некоторые комментаторы пишут, что там и сям запрещено отмечать. Сомневаюсь в таких запретах по двум основным причинам:
1. на каждую отметину замучаешься суд запрашивать предоставить компании Waze доступ к данным. Да и попадает ли Waze под юридискцию всех стран?
2. всегда можно обойти запрет. В Израиле мобильные камеры, которые мониторят использование телефонами, отмечают как "участок гололёда" (!!!). Иди придерись к водителям, нашедших гололёд в Израиле...
Некоторые комментаторы пишут, что там и сям запрещено отмечать. Сомневаюсь в таких запретах по двум основным причинам:
1. на каждую отметину замучаешься суд запрашивать предоставить компании Waze доступ к данным. Да и попадает ли Waze под юридискцию всех стран?
2. всегда можно обойти запрет. В Израиле мобильные камеры, которые мониторят использование телефонами, отмечают как "участок гололёда" (!!!). Иди придерись к водителям, нашедших гололёд в Израиле...
В Израиле мобильные камеры, которые мониторят использование телефонами, отмечают как "участок гололёда" (!!!).
В Израиле мобильные камеры, которые мониторят использование телефонами, отмечают как "участок гололёда" (!!!).
Есть в Германии Blitzer App - работает по всей европе. В том числе отрезки с замером скорости начало и конец обьявляет. Очень удобная, можно в кар плей настроить чтобы через него все говорила а на телефоне автоматизацию прикрутить чтобы автоматически стартовала приложуха при подключении к кар плей и автоматически закрывалась при отключении. Забыл когда ее трогал. Всегда сел в машину и она напоминает голосом через кар плей что твою любимый попутчик включен.
Стоит около 10 евро одноразово. Очень советую кто по немецки понимает. Там пару слов надо знать.
Стоит около 10 евро одноразово. Очень советую кто по немецки понимает. Там пару слов надо знать.
По моим наблюдениям, во Франции уже давно запрещено отмечать стационарные радары. Поэтому в Вейз отмечает участок, как такой, на котором контролируют среднюю скорость, в середине участка одна камера. Ну и добрые водители на ней ставят отметку полиции.
По моим наблюдениям, во Франции уже давно запрещено отмечать стационарные радары.
Уж лучше любители нарушать скоростной режим притормозят на опасном участке дороги, зная, что впереди камера, чем посмертно штраф получат.
Уж лучше любители нарушать скоростной режим притормозят на опасном участке дороги, зная, что впереди камера, чем посмертно штраф получат.
Стесняюсь спросить: а соблюдать скоростной режим - не вариант?
Один раз средний сын спросил меня: "папа, тут же 50, а ты едешь 60?" и я не нашел что ответить. Варианты "не твоего ума дело", "это для тех, кто плохо водит, а я хорошо" и т.д. мне не подходили. И тогда я понял, что у меня НЕТ хорошего варианта ответа.
С тех пор просто соблюдаю ограничения (лет 10 уже), не парюсь про радары, гайцев в кустах и прочее. Вообще. И никаких штрафов. Вот просто не надо думать.
Очень рекомендую.
Если вдруг кто-то откроет для себя этот дзен - на здоровье.
Также интересно послушать, какие основания есть ограничения не соблюдать, ставить себе всякие ухищрения, играть в кошки-мышки с властью и платить штрафы?
Один раз средний сын спросил меня: "папа, тут же 50, а ты едешь 60?" и я не нашел что ответить. Варианты "не твоего ума дело", "это для тех, кто плохо водит, а я хорошо" и т.д. мне не подходили. И тогда я понял, что у меня НЕТ хорошего варианта ответа.
С тех пор просто соблюдаю ограничения (лет 10 уже), не парюсь про радары, гайцев в кустах и прочее. Вообще. И никаких штрафов. Вот просто не надо думать.
Очень рекомендую.
Если вдруг кто-то откроет для себя этот дзен - на здоровье.
Также интересно послушать, какие основания есть ограничения не соблюдать, ставить себе всякие ухищрения, играть в кошки-мышки с властью и платить штрафы?
Ой. Ступил. Ступил на опасный путь.
Я тоже стараюсь соблюдать вне зависимости от присутствия или отсутствия радаров, но еду, как правило, по верхней скорости - т.е. если ограничение 70, то 70 и еду. Иногда задумаешься или заговоришься и очень легко скорость скачет плюс-минус 5-9 км/ч. Там где радары старюсь быть особо внимательным и пока не случилось проверить как камеры отреагируют на такое превышение. У нас камер с замером проезда по участку вроде пока нет. Думаю если участок достаточно длинный и есть спуски, то можно легко на 5 или 10 превысить. Не уверен, что это смертельно. Если проложение подсказывает, то можно потом привести общую скорость к лимиту.
Стесняюсь спросить: а соблюдать скоростной режим - не вариант?
И радар на участке - это всегда заметное ограничение скорости, то есть только что было 120, а стало 80.
Не уверен, что это смертельно
.. а соблюдать скоростной режим - не вариант?
Но да, иногда они и реальны. Просто трудно выделить что-то реальное в куче бреда.
20-30 евро - это не смертельно.
Сильно зависит от страны. В РФ есть куча мест, где камеры исключительно для сбора денег, а не для безопасности.
В Европе у меня нет аргументов для превышения.
Но могу предположить вариант на основании обстоятельств единственного за три года штрафа: дорога из двухполосной переходит в однополосную, впереди едет медленный грузовик, дальше 30км однополосной дороги с подъемами, спусками и редкими окнами для обгона (участок дорого N-332 между Guardamar del Segura и Altet). И есть вариант его обогнать (что я и сделал, превысив скорость на 11 км/ч, 50 евро), или потерять 10 минут. Для меня эти 10 минут были не принципиальны, я просто думал о своем и автоматически выбрал более быстрый вариант.
Возможно, кому-то это важны эти 10 минут каждый день.
Наверное, это единственный аргумент, притянутый за уши.
Мы все не молодеем, реакция замедляется, сейчас я вожу намного осторожнее, чем 25 лет назад.
И я точно не буду ставить программу указания радаров для передвижения по Европе, я езжу всего 30ткм в год, лучше пусть мне будет жалко 50 евро и я буду осторожнее
В Европе у меня нет аргументов для превышения.
Но могу предположить вариант на основании обстоятельств единственного за три года штрафа: дорога из двухполосной переходит в однополосную, впереди едет медленный грузовик, дальше 30км однополосной дороги с подъемами, спусками и редкими окнами для обгона (участок дорого N-332 между Guardamar del Segura и Altet). И есть вариант его обогнать (что я и сделал, превысив скорость на 11 км/ч, 50 евро), или потерять 10 минут. Для меня эти 10 минут были не принципиальны, я просто думал о своем и автоматически выбрал более быстрый вариант.
Возможно, кому-то это важны эти 10 минут каждый день.
Наверное, это единственный аргумент, притянутый за уши.
Мы все не молодеем, реакция замедляется, сейчас я вожу намного осторожнее, чем 25 лет назад.
И я точно не буду ставить программу указания радаров для передвижения по Европе, я езжу всего 30ткм в год, лучше пусть мне будет жалко 50 евро и я буду осторожнее
играть в кошки-мышки с властью ...
"А верёвку свою приносить или выдадут?" (с)
соблюдать скоростной режим - не вариант?
Сильно зависит от страны. В РФ
стесняюсь спросить, но любопытство взяло верх. А что такое "задние 15 лет"?
А что такое "задние 15 лет"?
Это как крайние, только задние
Никак не могу привыкнуть. Откуда это пошло вообще?
20-30 евро - это не смертельно.
А откуда идет все это 3-мя, врятли, так-же, ньюанс, крайний вместо последний, вертиться... Язык развивается, вы просто привыкнуть не можете.
Да, похоже на то.
В РФ я просто не останавливался на взмах полосатой палки задние лет 15, не могут представить это здесь.
ага
Меня, как иностранца, отдельно бесит, когда весь ряд крадётся, а веселопедисты едут 40. Но потом вспоминаю, что никуда не спешу
когда весь ряд крадётся, а веселопедисты едут 40
Ну а чо, на его месте может быть и трактор. Или пугливые залетные с равнины, которые в каждом повороте тормозят. Что поделаешь, надо как-то уживаться.
стесняюсь спросить, но любопытство взяло верх. А что такое "задние 15 лет"?
Ясно, спасибо.
Про вазю не скажу, а немецкая пару недель назад тоже не предупредила. 30 Евро.
В Немеции предупреждалки вообще запрещены.
Ну, понятно не для всех.
Ну, понятно не для всех.
это за какое превышение?
Гоняешь? 😄
Но они у всех есть.
38 в 30. Ехал в скорую помощь из-за анафилаксиса.
А, значит можно.
Не можно, штраф заплатил. Затяни удавку себе на шее и попробуй за знаками последить. На той дороге 50 обычно.
Ну значит нет. Я только звон слышал, самому не актуально.
А скажите, пользователи Вазы, есть ли способ настроить вид карты так, чтобы огромные фиолетовые пятна с названиями улиц и прочей инфой (как на картинке с "59 min La mejor") не заслоняли значительные участки карты? Например, сделать фон прозрачным или вообще убрать. Я не нашел.
Это же экран предлагаемых маршрутов. Выберите нужный, и "название улицы" "Лучший" пропадет 😉
Было, два варианта:
- в стране решили бороться с Waze во имя безопасности движения и запретили показывать радары и т.п. Попробовать проехать к другому такому же радару;
- по отзывам оказалось, что радар или нерабочий, или по факту не меряет уже из-за разных факторов. В той же Франции бывают муляжи радаров, которые, спустя какое-то время, на Waze просто "отключают". Но я на всякий случай всё равно притормаживаю, потому что проверять не хочется )
Ну или просто баг в программе
- в стране решили бороться с Waze во имя безопасности движения и запретили показывать радары и т.п. Попробовать проехать к другому такому же радару;
- по отзывам оказалось, что радар или нерабочий, или по факту не меряет уже из-за разных факторов. В той же Франции бывают муляжи радаров, которые, спустя какое-то время, на Waze просто "отключают". Но я на всякий случай всё равно притормаживаю, потому что проверять не хочется )
Ну или просто баг в программе
Теги
Информация
Что ещё почитать
