Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 315
авто 480
аудио 7
Барселона 110
Беларусь 34
бытовуха 1503
в мире 153
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4344
вино 363
война 622
выставки 217
гаджеты 1838
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 22
еда 543
ЕС 87
железо 361
животные 239
жулики 248
забавно 2136
здоровье 102
игры 119
Израиль 112
ИИ 72
интересно 391
Интернет 1305
искусство 302
Испания 1246
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1642
Китай 6
книги 229
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 218
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2867
Москва 20
музыка 921
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3144
паноптикум 176
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 133
разное 1526
ребенок 13
реклама 426
связь 18
сериал 163
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2894
софт 978
социалка 187
спорт 139
США 221
СЭКС 44
технологии 183
толерастия 12
Трамп 154
трэш 9
туры 19
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 26
Экслер 1085
юмор 22
видео 4344
обновление 3144
СМИ 2894
Мордор 2867
забавно 2136
гаджеты 1838
кино 1642
разное 1526
бытовуха 1503
Интернет 1305
Испания 1246
поездки 1094
Экслер 1085
софт 978
музыка 921
картинки 626
война 622
еда 543
авто 480
реклама 426
интересно 391
вино 363
железо 361
кретинизм 322
exler.ru 315
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 229
США 221
мои фото 218
маразм 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 183
Aliexpress 181
паноптикум 176
сериал 163
истории 156
о высоком 155
Трамп 154
в мире 153
Calella 147
спорт 139
Каталония 136
происшествия 133
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 112
Барселона 110
здоровье 102
ЕС 87
ИИ 72
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
новости 27
экотерроризм 26
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
ебанариум 22
BLM 21
Москва 20
туры 19
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Петербургские азуры гипоксидных арбузов
18.07.2025
98
Отдел нераскрытых дел
08.09.2025
94
В модельних линейках VAGа эта функция появилась очень давно. Для работы нужен расширенный набор камер и датчик дистанции - выполнение условий можно легко проверить по наличию функций адаптивного круиза и удержания в полосе. В моем тигуане 2019-го года выпуска даже не пришлось шаманить с активацией, ЕА была включена в базе.
1. Bus lanes
2. Construction zones with speed limit который никто не соблюдает
3. Въезд на хайвей где указатель скорости не стоит сразу
Кроме этого пока работает нормально
Так что я бы на месте вышеупомянутых кожаных мешков особо не зазнавался.
- АГА!!!!! -восторженно заорали красноярские мужики и пошли
валить лес двуручными пиламизаводить с толкача "Ладу Гранта".По крайней мере в моей Тойоте 2020 года все именно так, как описано.
Да, говорят, вопрос решается засовыванием неполной бутылки с водой между спицами руля 😄
Типа колебания воды при движении дают небольшое усилие на руль и система думает что все ок.
Я не пробовал)
Что немного раздражает в умной машине, там еще и двигатель отключается, когда стоишь на светофоре или в пробке, что сопровождается небольшим толчком. Это можно отключить кнопкой, но делать это приходится каждый раз перед началом поездки. Говорят, европейцы навязали.
Воткнуть литровый бенз, добавить для веса батарейку.
Получить общий расход литров в 7.
Эккология.
Полезно это или не полезно проблема водителя, а за отключение этой кнопки можно поплатиться серьёзным штрафом и запретом на использование машины
Хотя странно - купить старт-стоп и постоянно отключать его. Ну, каждому свое.
Но при моих пробегах я бы предпочел электричку или гибрид, чем чистую систему старт-стоп на ископаемом горючем.
Манипуляции наказуемы и ведут к запрету использования машины
Можно, конечно, ради Старт-стопа ставить "усиленный" "улучшенный" стартер, но это, скорее всего, ни деньгами, ни экологией не отобьется.
Воткнуть литровый бенз, добавить для веса батарейку.
Машина прокатная, на спидометре - 150.000 км.
Я с 2018 года езжу на импрезе с такой фичей. Ни стартер ни аккумулятор еще не подавали никаких признаков износа. На светофоре машина заводится с полоборота.
Почитайте инструкцию как правильно измерять уровень масла в двигателе. Посмотрите внимательно: там указывают сколько времни машина должна постоять с выключенным двигателем, прежде чем можно измерить уровень масла.
Те, кто понимает, что происходит в двигателе, не боятся этой автоматики и не транслируют страхи гаражных недоучек.
Тем более что старт-стоп только на "теплом" и включается.
Таким, как ты, как то не приходит в голову, что за здоровье всех людей (а не только автовладельцев) приходится платить увеличением сложности (и возможным снижением ресурса) двигателей
Просто сейчас никто не будет ездить на авто 20 лет подряд (если это не роллс-ройс с водителем, речь про масс-маркет), потому что начинка современного авто устаревает за 5-7 лет (и речь не про двигатель).
И да, есть сегмент рынка, в котором «миллионники» никуда не делись. Коммерческий автотранспорт. Там маркетологи тупее, что ли? Или умнее?
Количество вредных выбросов с включенным «старт-стопом» и выключенным измеряется элементарно. Если бы было так, как он написал, маркетологи конкурентов давно бы это узнали и оповестили всех желающих. Только этого никто не делает. Догадайся почему. Более того, конкуренты сами ставят «старт-стоп» на свои машины.
И я не скептик и не "знаток". Просто у меня профильное образование и 25 лет работы в машиностроении. Вы уж извините.
Но с другой стороны, вы специалист - вам верить. Несмотря на то, что на улице.
Я 10 лет ездил на работу 30 км в одну сторону. У меня выходил за год пробег порядка 12 тысяч. Т.е. движок должен работать 40 лет?
Но специалисты с 25-летним стажем говорят, что игла примуса должна быть вечной, и таких уже не делают. Ну что ж, нет оснований не верить.
Или чтобы какой-нибудь скупердяй вроде меня, которому плевать на всяческие новшества, ездил на машине 20 лет подряд, ибо ему нужна просто поджопная тележка, а не набор гаджетов на колесах.
Коммерция, опять же, не ограничивается крупными фирмами, меняющими автопарк по календарю. Есть мелкие торговцы, мастера, перевозчики, которые эксплуатируют технику до упора. Те-же таксисты, спросите их, что им важнее - экологичность, повысившаяся на какие-то доли процента, или движок-миллионник?
Разные есть варианты.
В новой прошивке доступна безопасная перестройка в соседнюю полосу (по кнопке на руле), но эта прошивка доступна только для моделей 2024+.
Я к тому, что не эта конкретная система, но однажды ее "продвинутая" версия, на которую будут сильно рассчитывать, может задурить.
Вон как выше пишут, похожая система "пугается" островков безопасности и припаркованных машин. Ладно в городе на 40 км/ч, а если на трассе?
То есть наличие системы на езду по трассе никак не влияет.
Но я не буду этого рекомендовать, поскольку в детстве меня лошадь укусила, а с машинами такой проблемы не было.
На трассе без разделительного отбойника встречная машина пролетает рядом в паре метров или ближе. От встречного потока воздуха приходится руль крепче придерживать. Не дай бог в эту секунду автоматике что-то почудится и она либо притормозит либо вильнет рулем.
Volkswagen_emissions_scandal
У меня жена выключает ассистента, потому что он все время норовит "руль поправить", чтобы в полосе машина держалась. Поначалу прикольно было, но со временем начинает бесить - чуть приблизился к разметке - она руль дергает обратно в полосу.
Особенно бесит на временной разметке и при соединении полос. Поворотник показывать не надо (включение поворотника разрешает пересекать полосу разметки) в данном случае (я полосу не меняю), а машина думает что я с полосы ухожу и норовит в отбойник отправить.
Круизкотроль иногда пугается островка безопасности и пытается резко затормозить перед ним. Приходится "пришпоривать", чтобы сзади никто не влетел. Иногда, когда около тротуара припаркована машина, он тоже пугается.
Если верить руководству пользователя, то что-то похожее на описанное Алексом, в моей машине тоже установлено. Испытать не довелось ни разу.
- ждут, когда освободится встречка.
- включают левый поворотник.
- обгоняют велосипедиста по встречке.
И никакие системы этому не мешают. Если вы это делаете как-то по другому, у меня для вас плохие новости. Тут нужна система защты от таких водителей.
Потом, когда я уже ехал в машине, она меня подкараулила на каком-то пошном ленд-ровере, flagged-down, и стала обьяснять, как это нехорошо ездить непонятно на чем по дороге, так как её лошадь боится. И еще посоветовала мне ехать из её страны туда, откуда приехал (предположила Германию). Я ей сказал, что дорога общественная, чтобы она шла лесом, и чтобы учила свою лошадь не бояться, а то мало ли что еще повстречается на общественной дороге.
Впрочем, я действительно уехал именно туда, куда она рекомендовала. А лыжероллеристы здесь водятся в дикой природе в моей местности.
оно залечит травмы и опять полезет на дорогу
Разумеется для энтузиастов и стран победнее машины с хорошей проходимостью будут выпускать. Да и внедорожье есть в любой стране. Но для массового рынка это не нужно. Я думаю если бы эта фича была довольно дешевой, то она бы была бы вообще в любой машине. Но насколько я понимаю, хорошая проходимость делает автомобиль дороже и это никак не обойти. И люди не хотят платить за ненужную дорогую фичу.
Но с другой стороны - упомянутый вами автомобиль просто убогий по современным меркам. И обычный покупатель его просто не купит, не понимая зачем ему эта рухлядь. Это я говорю с точки зрения среднестатистического покупателя готового выложить 15-20 тыс. евро/долларов за машину (средненизкая стоимость сейчас). Вот поэтому упомянутая вами блондинка и даже брюнетка выберет универсал с электроникой, а непонятно что.
А снегопад - это дело такое... За дорогами нужно следить и чистить их вовремя. Даже самый хваленный внедорожник по внедорожью едет с минимальной скоростью, а дороги дают возможность ускорить путешествие в 2-5 раз. Поэтому логичнее следить, чтобы дороги были в порядке, чем всем ездить на внедорожниках.
maps.app.goo.gl
Обычно просто ждут.
Т.е. убеждение, что руками можно сделать лучше, чем электронникой, я не разделяю, но осознаю, что это субъективно и выступаю за то, чтобы на рынке были все машины (если они безопасны ндля окружающих, разумеется).
ты бы еще на ходулях на дорогу выполз
французскогоанглийского с нижегородским, прости господи.У Дастера того же времени тоже прикол видел - его полный привод всё-равно может подрубиться даже тогда, когда выставлено принудительное 2WD.