Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 318
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4367
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2140
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 74
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1644
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2904
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3164
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 227
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4367
обновление 3164
СМИ 2907
Мордор 2904
забавно 2140
гаджеты 1847
кино 1644
разное 1532
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 318
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 227
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 74
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Источник вечной молодости
05.06.2025
86
Отдел нераскрытых дел
08.09.2025
94
Officer, zis iz a major problem. I could not afford another ticket with meine Porsche. Is there something maybe I could do for you? Or maybe my wife could do for you... to avoid this dilemma?
Так вы ж без Моета..и Вдовы..наверное )))
Так что "ни в чем себе не отказывали" - это слегка преувеличение все же.
Лично неоднократно 200 отжигал (больше не едет просто)
Не понимаю я этого меряния
пиписькамискоростными достижениями. В моем представлении любой водитель на любой дороге должен быть максимально предсказуем. А у тебя при потенциальной аварийной ситуации должно быть около двух секунд, чтобы посмотреть по зеркалам и найти способ избежать аварии. Ну, возможно у кого-то рефлексы пилота F-1, но у меня примерно столько. Плюс форс-мажорные обстоятельства, типа лопнувшего колеса или сломавшейся шаровой, внезапной остановки авто впереди путем вдавливания в полик педали тормоза или дедушки, который сослепу не рассмотрел несущегося тебя и спокойно выруливает на своем рыдване в твой левый ряд через все полосы (каждый случай из практики).Пустая дорога что впереди, что сзади? Есть, сцуко, очень внезапные олени и супербыстрые, но глупые зайцы-коты-собаки-белки. Дернешь рулем от неожиданности и на скорости выше 150 уже можно кувыркаться.
Не прошел скоростной зуд - купи себе корч, упакуй его, поставь азотный впрыск и носись на треке, ставь личные рекорды. А гражданский пепелац предназначен для безопасной - для всех - доставки твоей задницы из точки А в точку Б.
Конечно, владельцам кайенов и прочих бугаттей обидно - не для того они тратили столько бабла, чтобы ездить как старперы, they need to show off. А на треке - кто ж их, таких быстрых, увидит и восхитится. Но то, что может обойтись на 100 км/ч, внезапно обернется десятком смертей на 200+.
Или с тех пор пневма появилась...
Нестандартные амортизаторы это вишенка на тортик.
К слову, при выборе скорости всегда нужно учитывать техническое состояние автомобиля. И да, старый автомобиль, разгонять до предельных скоростей не рекомендует никто.
К слову, при выборе скорости всегда нужно учитывать техническое состояние автомобиля. И да, старый автомобиль, разгонять до предельных скоростей не рекомендует никто.
Но я ж гуманитарий 😄
Как-то решил продать свою старую "импрезу", вполне рабочую, дважды в год проходил ТО у людей, которые специализируются на этих японках. Поставил ее к ним на площадку, через пару дней там же, без всяких причин, лопнула рессора. Помните выше писал про усталость металла? Это оно.
А шаровая - ехал еще до войны со своим прорабом по Бажана (Киев) на его тойоте ярис, (правда, про состояние машины ничего не могу сказать) - отвалилось левое колесо, то ли шаровая, то ли рычаг сломался - хз. Хорошо, ехали не очень быстро и как раз только перестроились в левую полосу - не перевернулись, уткнулись в бетонный разделитель, покрутились, поскользили и на этом все. Может киевляне, кто там был, и вспомнят этот случай.
Теперь езжу так, как будто и шина может лопнуть и колесо в любой момент может отвалиться. Раз в год и палка стреляет, нафиг.
Сегодня из Харькова в Киев ехал - скорость на трассе не меньше 140 но не больше 180. Понятное дело - населенные пункты. Там по ситуации. От дома до дома около 500 км - время пути с учетом пит стопа в Пирятине 4.5 часа.
ЗЫ: Да, нарушал, каюсь. Но надо было быстро.
Правда на Бугатти.
:-)
1500 км за пять дней, вообще не рекорд, но столько удовольствия!
З. Ы. И да, я в процессе. Пока отельный отдых на несколько дней, потом ещё 450 км по трассе D400.
Другое дело -- Невада или Аризона. Но там и спид-лимит есть, упс. По-моему, сейчас 80 миль (140). И там конкретно копы гоняют. Европа и ЮК по сравнению с американскими копами -- вообще тишина и беспредел.
А оптимальный расход, BTW -- на 100 км/час. 😄 Но это уже другая крайность.
Факт того, что в подавляющем большинстве цивилизованных стран есть конкретный лимит (130-140) говорит о том, что законы физики одинаковые везде. Одно дело в Монтане, где никто не живет, другое дело в самом густонаселенном районе Европы в час пик.
Сейчас в Турции всё как всегда всё рандомно, выборка у меня маленькая, незнакомых дорог много.
Без тормозов.
Лишь об одном прошу тебя —
Не тормози!!!
(С) Ноль
Я ездил на микроавтобусе, он без всякого труда идет 210, но уже с 215 я явственно ощущал, что он начинает хуже держать дорогу, настроение пропадает, скорость сбавляешь
Если в пределах видимости датчиков обрануживаются еще машины, автоматически включаются знаки ограничения, вплоть до 80.
При дорожных работах и сужениях, ими вызванных, еще меньше, хоть 40.
А 190 - это не очень и много, если они все равно не собирались платить. Пара бутыло коньяка «Непессухо», хорошее вино - и готово.
(Сам разгонял свою первую машину аж до 160 км/час, на большее она была не способна, а ко второй у меня уже прошел этот зуд).
А оптимальная по расходу топлива скорость почти у всех бензиновых машин в районе 95-105 км в час. Не верите -- проверьте. С точки зрения безопасности, по-моему, 120 -- это верхний предел, за которым начинается трэш и угар всё равно, варьируется уже только степень равномерности перемешанности костей с мышцами и мозгами. Но риски прилететь сильно растут. Реакция машина на управляющие воздействия сильно меняется, тормозной путь растёт и т.д.
Я на него смотрел, когда вторую машину для семьи с двумя детьми выбирал, но у него сзади места только на маленькую собачку, а в багажнике меньше, чем у меня в GTI. В последнем поколении сделали побольше, но всё равно тесно. Панамера явно сделана тоже для водителя и спутника, сзади как в танке. Но в багажник два мешка картошки уже влезают. А вот Ауди А7 оказалась как раз. Сзади всё равно тесновато, ставить детские кресла требует хорошей растяжки, но багажник огромный и после установки кресел дальше только удовольствие от езды (спокойной, плавной, комфортной, с реалистично неограниченным запасом мощности от 3Л бензинового двигателя с компрессором).
Больше напрягает именно осознание, что на высокой скорости не хватает внимания отслеживать все обочины и прочее.
На жигулях дискомфорт был со скорости в 100 км/ч. Golf II спокойно ехал 130 км/ч, с горки разгонялся до 150 км/ч. Дискомфорта не наблюдал. Golf V при езде со скоростью 170 км/ч дискомфорта не доставлял. А6 очень уверенно держал дорогу при 250 км/ч и никакого особого шума я не помню. Golf VI шел свои паспортные 208 км/ч вполне уверенно без лишнего шума. Mercedes C Klasse начинало немного водить на 180 км/ч, при увеличении скорости до 200 км/ч это исчезало. У Mercedes для езды со скоростью больше 230 км/ч нужно было подкачивать колеса. Skoda Superb совершенно спокойно шла 200. Больше я ее не разгонял.
На Субару езжу сейчас. Машина спокойно разгоняется до 200 км/ч. Дорогу держит уверенно, шумит только если охота быстро разогнаться в гору. Тогда движок уходит на 5-6 тысяч оборотов. Когда машина разогналась, она сбрасывает обороты до 3 тысяч и уровень шума не заставляет увеличвать громкость радио.
P.S. Мерседес, Шкода и Субару на автомате, остальные были с ручной коробкой.
И карманников-рецидивистов никто не сажает?
И вся местная дискуссия сводится-то именно к мозгам водителя, нежели чем к техн. возможностям его авто.
Если дал кому то по кумполу и забрал бумажник, главное при побеге от полиции не превысить скрость, и все будет ровно)))
Ничем принципиально дороги в Германии по безопасности не отличаются от дорог во всем мире, и законы физики в Германии такие же. Ехать на "нормальной" малолитражке 200+ км/ч не разумно, хотя бы из-за wheel-base. Можно еще мотоцикл купить, хотя бы дешевле обойдется, если своя жизнь и пассажиров по-любому не дорога.
тормозить из 250 в 100. Ну ОК.
В левой полосе 90% летящих на 200 км-ч -- топовые бимеры и мерсы. Любая машина может разогнаться, но не любая сможет затормозить перед фурой, решившей встроиться перед ней, не потеряв управление. Не говоря об обычном комфроте -- в обычной машине будет такой шум стоять, что нахер такое надо.
Не вводить национальное ограничение скорости. Иначе не будут понтовые бумеры покупать.
" As far as quasi-religious national obsessions go for large portions of a country's population, the German aversion to speed limits on the autobahn is up there with gun control in America and whaling in Japan."
en.wikipedia.org
...
Он прислал короткий пистолет-пулемет с глушителем. «Хеклер и Кох МР5SD». Уменьшенную версию классического МР5, без ложа и приклада.
Я обновил страницу, убедился, что всё чисто, и принялся писать, но...
почему я такой медленный?
Штраф у нас около 200 евро...
Не бери в голову, это был даже не троллинг. Просто так, напомнить всем веселый рассказик.
Другое нашел. Про ногу.
Я бы не стал называть никого мудаком на основании имеющейся информации.