Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Развод из серии "Павлик Морозов жив"
Вот такой новый интересный вид развода появился.
Приятно, что есть не только неравнодушные граждане, но и неравнодушные граждане, желающие заработать. Смотрите, сумма какая продуманная. Меньше 500 рублей - уже не квалифицируется как вымогательство, насколько я знаю. Впрочем, понятно, что их никто ловить не будет, менты заняты совершенно другими делами.
Также интересно, если они фоточку передадут в ГИБДД, то действительно штраф придет? В любом случае, вымогателям нельзя платить ни под каким видом. В свое время те дебилы, которые платили уродам, откручивающим номерные знаки, спровоцировали целую волну этого "бизнеса".
Предвосхищая вопросы - да, у меня откручивали. Нет, не платил. Пошел в ГАИ, оформил заявление, получил новые номера. Да, это заняло половину дня. Но я вымогателям не плачу.
В данном же случае я бы ждал, придет ли штраф из ГАИ. Пришел бы - оплатил бы. Да, конечно, я согласен с тем, что нефиг нарушать. Но в нашей славной нерезиновой, где огромные дома-муравейники строят, а парковки как-то не предусматривают - бывают, знаете ли, разные варианты. Я помню, как приезжал домой вечером и по полчаса круги по району нарезал. Элитный район, my ass...
Алекс, при чём тут Павлик Морозов? Искусство заголовка.
Слышал, есть такое явление - шизофрения...
Бывает, что машина просто на газоне стоит, а санкций ПДД/КоАП за это не предусмотрено.
Газон это уже др. статья, и не КоАП.
Почему на западе люди законопослушные - потому, что штрафы ощутимые
люди такие существа, что большинство их остановить может исключительно угроза кастрации (некоторое количество людей и это не останавливает)
Я уже не буду говорить про ширину лондонских дорог, платный въезд в центр и стоимость страховки.
Все эти челвейники, суперджеты и тп проектируют и строят такие же россияне, как тут возмущающиеся. Других не завезли. Выпускники всех этих МАИ, ВШЭУ и МГИМО. Почитаешь - так все Дартаняны на белых носорогах и эксперты по всем вопросам и только кгугом одни недоумки.
Человейник на асфальтовом поле машин вряд ли можно так было назвать. 😄
Дубликат нужен, когда ты реально испортил номер и сам же его утилизировал.
У вас что, три дня его делают??
Чтобы не было грязи, испроченных газонов, и беспредела, надо не сталинские методы 30х годов прошлого века применять, а делать планировку + создавать условия, чтобы люди могли отказываться от машины хотя бы для краткровременных эkскрурсов, и не превращать города в Марьино с тупыми свечками (и автострадами между этими районами). Чтобы людям не хотелось закрыть глаза от ужаса при выходе из подьезда на улицу и тут же спрятаться в свою капсулу с печкой и "Наше Радио" (или что сейчас слушают).
Я прекрасно понимаю, почему люди готовы сидеть в пробке часами, а не идут в метро/автобус, если есть возможность. Долго, медленно, нервно, но зато мое, теплое место.
Один из бывших боссов, валлиец, Лондон иначе не называл как "fucking London!"
У него каждый раз был стресс, когда туда ехать нужно было зачем то (в основном в российское консульство, визу получать). Я тогда недопонимал его, а сейчас примерно то же испытываю -в маськву только при КРАЙНЕЙ необходимости. Если уж иначе никак, даже с доплатой.
А вы там ущемляйте, ездите в переполненном метро, бейтесь за парковки.
Еще и мне доплачивать будете, те кто в этом аду готов пожить ))
Но так как грантоедством не то что на автомобиль а на телефон сложно заработать, то подсознание убеждает что автомобиль это плохо, автовладельцев нужно обложить налогами, которые потом можно будет потратить на социалку для дармоедов. Сейчас подсознание подставляет экологические костыли под эту шаткую теорию, но даже когда все авто станут электричками все равно классовая ненависть к зажравшимся автовладельцам останется.
Авто это не культ, это комфорт и независимость. Может живущим в центре Лондона или Вены и можно обходиться без своего автомобиля, но это исключения из правил.
А правило такое, что из массы живущих в Европе моих знакомых, где типа нет культа автомобиля как в Америке, нет ни одного безлошадного. Но правда и нищебродов среди них нет.
У амерканцев перебор в сторону автомобилей. Тротуаров нет. драийв-сру (я так и называю -- "сру"), которыми я за почти 20 лет жизни в Штатах пользовался 2 раза , и то только потому, что закрыт основной вход был.
Кстати, мне всегда было интересно, что у американцев мы заимствуем (или берем пример) самое... ну ОК -- худшее. Квадрики. Любовь к оружию. Культ машин. Отустствие социальной защиты. дурацкие шоу по телеку. Теперь -- еще и тупую религиозность. Нет бы заимстовать незасивимость, гражданскую ответственность, культуру работы, сниженную (относитлеьно нас конечно) коррупцию госурадственного аппарата, финансирование исследований....
Если для этого нужны «сталинские меры», се-ля-ви (или по-другому не умеем), делайте. Делайте хоть что-нибудь для государства, если появится потребность в рабочих местах. Если появится потребность в мозгах.
Пока же вижу только всеобщую потребность в деньгах.
Если посчитать стоимость мебелированной квартиры в Москве, отчисления на коммунальные расходы и поддержание, персонал для ежедневной уборки и готовки завтрака... окажется выгодней жить в гостинице.
Дети есть. Я их не вожу.
Это MB GLE-coupe.
Можно на такси Бизнес пересаживаться)))
Ну и плюс расписание поездок 2 раза в день из точки А в точку Б намекает на отсутствие детей и туевой хучи дополнительных маршрутов.
По факту, если использовать автомобиль для поездок на работу и назад и эпизодически в торговый центр, то да, будет дороже такси. Правда 70 литров в неделю, это круто, да.
И линк говорящий news/2019/05/15/dnischche/
Нешто еще не всем известна его история?
"Положите во дворе под мусорный ящик шестьсот рублей, иначе будет плохо" — и внизу пририсовать крест, череп и свечу." (С) классика.
не "если деньги не поступят, то.." поменять на "предлагаю купить ваши фотки до момента отправки их в гаи"
тогда не подкопаешься
Да и при продаже фото уже с мошенника деньги берут: налоговая и все-все-все. Торговал, но не продал - всё равно плати налоги.
1.Метод гуманный. Номер не вставляется в рамку-защелку, а крепится в бампер на 4 стационарных заклёпки, которые снять быстро невозможно.
2.Метод политико-воспитательный. Номер крепится на болты с пиропатронами в головках (слабенькими конечно, чтоб не повредить бампер) - в случае попытки кражи, руки негодяям не оторвёт, но вот сменить запор на заикание - можно запросто!
;-)
Студентка изобрела вчера нечто подобное: засунула пробирки (пустые, закупоренные) в жидкий азот на ночь. Сто штук в коробке. Потом она эту коробку достала и поставила на столе. Oчень прикольно, прям полураспад с периодом полужизни секунд в 5 😄 Пробирок было сто, так что распределение хорошее получилось В течение 3 минут была такая пальба, что народ переполошился. Узнав, что это в моей лабе, успокоились (а, это опять эти безумные....)
Кстати, такие патроны есть, что ли? Не знаю, зачем они мне, но почему-то интересно стало 😄
Штрафа не будет.
Чтобы фото стало доказательством, должно быть подтверждено место и время съемки. (время создания файла и EXIF подтверждениями не являются, ибо легко подделываются).
В Москве реально стучать можно только через приложение. Оно само проверяет GPS и время съемки. Правда непонятно, что будет, если запустить его на эмуляторе и подсунуть фейковые координаты и снимок...
Там есть форма для обращений
Вызывают потом к себе для написания заявления вживую
Один раз я этот путь прошёл - была надежда, что справедливость восторжествует
Пришёл в гибдд, написал заявление, указал все свои данные - паспорт, прописка, телефон и тд
Сотрудник сверил все данные, принял заявление потом прислали «результат рассмотрения»
Он оказался смешным, что даже Алекс его в баннизмах разместил ))
Отписка гибдд
Нарушением считается размер причинённого вреда мошенником или размер вреда для конкретного потерпевшего?
Спасибо, короче. Теперь мой травмированный с детства, восприимчивый мозг будет везь день играть песню:
А все потому, что...
ПАВЛИК МОРОЗОВ ЖЫЫЫВ!
ПАВЛИК МОРОЗОВ ЖЫЫЫВ!
"В тело его родной мамы вошел
Не один табун бравых мужчин,
А вышел обиженный богом дебил,
Ее единственный сын.
Из всех людей на земле
Он больше всего ненавидит ее.
А ей все равно, как делать деньги.
А все оттого, что..."
И дальше хором!
Поскольку ожидания и матюки, адресованные "в никуда" – совершенно ни к чему не приводят, ибо не имеют чёткой цели...
Проблема в том, что большинство всё ищет какого-то "воспитателя сверху". Власть, конечно, тоже играет огромную роль в процессе становления общества – но далеко не самую решающую.
Вспомните, ведь совершенно все развитые общества воспитывались вовсе не какими-то командно-административными методами, не квадратно-гнездовым способом под руководством "мудрых вождей". Напротив, любые "мудрые вожди" приводили свои общества лишь к деградации.
Настоящие общества же, простите уж за пафос, начинались с маленьких ручейков отдельных источников морально-нравственных ориентиров – которые потом уже постепенно и сливались в огромную реку настоящего гражданского общества (ещё раз простите за пафос))...
Один свой шанс мы уже профукали около тридцати лет назад – проскочили историческую развилку не в том направлении. Значит, надо искать новую развилку. И в этот раз уж постараться не облажаться снова.
Понимаю, что конкретики в моих словах ноль целых, ноль десятых. Но в этом вопросе её пока и не может быть, увы.
А пока... Пока можно лишь пытаться хоть кого-то ̶о̶б̶р̶а̶щ̶а̶т̶ь̶ ̶к̶ ̶с̶в̶е̶т̶л̶о̶й̶ ̶с̶т̶о̶р̶о̶н̶е̶ ̶С̶и̶л̶ы̶ переубеждать, увлекать...
Первопричина именно в мэрии, устроившей такую плотную застройку.
Местами ни о каком "топать пешком до парковки" и речи не идёт, потому что никаких других парковок вокруг нет.
Кроме того, если уж речь о парковке около дома: она должна быть именно ОКОЛО ДОМА. Советская традиция "гараж в километре от жилья" -- дичь.
А если урн нет СОВСЕМ?
У нас в Академе лет 15 назад была именно такая ситуация: урн считанное количество и они всегда переполнены. Никаких "баков" также не было (местная особенность ВЗ с малоэтажной застройкой: в установленное время (условно, 7:20 и 18:20) приезжает мусорная машина, в которую надо выкинуть ведро/мешок; а баков -- нет).
Исправить ситуацию удалось лишь многолетними усилиями общественности в борьбе с мэрией.
В российской же действительности, когда чиновники никому, кроме себя не подконтрольны (а выборность зачастую условна) -- никакого "вызревания" не будет.
И что тут вообще можно сделать - не знаю.
С мэрии вину никто не снимает. Но вот конкретно первопричина проблемы – именно граждане, позволяющие себе парковаться на газонах.
Граждан ведь не мэрия заставляет экономить энное расстояние до другого места парковки. Это ведь именно гражданам лень пройти лишнее расстояние – оставив своё авто там, где оно не будет ни мешать людям и другим авто, ни портить газоны.
Граждане абсолютно справедливо могут винить мэрию в том, что из-за её бездействия они вынуждены терпеть такие неудобства и топать пешком до парковки. Но уж точно никак не могут винить мэрию в том, что сами же (!) "решают" эту проблему самым простым способом, по пути наименьшего сопротивления.
Если поблизости нет урны – это не повод бросать мусор прямо под ноги, поленившись донести до ближайших баков. Не так ли? Хотя крайне велик соблазн обвинить в этом мэрию (и обвинить совершенно справедливо!) и преспокойно бросить мусор "прямо тут, где удобно"... ))
А не как у нас сейчас - граждане правила соблюдать обязаны, а власти - почему-то нет.
Поскольку власти, соблюдающие правила – могут "вызреть" лишь из общества, соблюдающего правила. Пока само общество это не поймёт, то всё так и будет продолжаться.
Иначе практически любой новый, пришедший во власть, будет достаточно быстро менять точку зрения на прямо противоположную вашей: "А с чего вдруг Я должен соблюдать правила, если даже само общество их не соблюдает?". Что мы сейчас и наблюдаем. На колу мочало, начинай сначала...
Поэтому тут лишь два варианта выхода из ситуации. Либо "сталинские меры" (что в целом бесполезно – поскольку через пару витков истории вновь приведёт к такому же плачевному результату как сегодня). Либо долгое и упорное воспитание гражданской само(!)сознательности – и тогда есть реальные шансы.
Поскольку слишком уж всё запущенно за четверть века (особенно за последние 18 лет). Простых и быстрых решений тут быть уже не может...
Но газоны-то нужны кому – нам с вами или мэрии?
Потому что первопричина проблем с газонами - вовсе не граждане со своими авто, а именно мэрия, разрешившая стройку очередной "свечки" (в т.ч. на месте бывшего парка) и наплевавшая на градостроительные нормы.
В целом же, ваша позиция: "А вот пусть сначала они начнут соблюдать правила, а уж потом и мы будем" – весьма порочна по самой своей сути, я считаю.
А не как у нас сейчас - граждане правила соблюдать обязаны, а власти - почему-то нет.
Люди ж ставят свои машины на газон не от вредности, а потому, что другого места на парковку им не оставили. Хотя должны были.
не, я не против. Если я нарушил -ок, я плачу штраф (гаишникам на лапу не даю уже 15 лет, принципиально)
Но сделайте ЧЕТКИЕ правила!
Здесь -газон! (бордюр, знак, интерактивная карта)
Здесь -организованное парковочное пространство (потому что мы реорганизуем промзону не только на бумаге, а еще и просчитываем минимальные потребности в парковках)
И
Во-вторых, там и сейчас есть некие спорные моменты, по которым могут нахлобучить.
в-третьих, как я выяснил, когда разбирался с этим штрафом, в зимнее время на газонах парковаться можно. Зимнее время же определяется приказом мэра 😉
Но газоны-то нужны кому – нам с вами или мэрии?
В Японии давным-давно есть адаптивные светофоры
А речь именно о соблюдении правил у нас, здесь и сейчас. Правила-то эти придуманы не идиотами, и даже не нашими.
В целом же, ваша позиция: "А вот пусть сначала они начнут соблюдать правила, а уж потом и мы будем" – весьма порочна по самой своей сути, я считаю.
Просто потому, что "они" не начнут. Отсидят свои сроки и смотают в тёплые благоустроенные края. А с окончательно вытоптанными газонами, вконец замусоренными улицами и до потолка обоссанными подъездами – останемся тут мы. И тогда уже валить вину будет не на кого, кроме самих себя...
P.S. Нет, это не знаменитое "начни с себя", как могло бы показаться. Это совершенно другое – гражданская ответственность за свой дом, за свой город. Уважение к окружающим, в конце концов. Одним словом – то самое, чего у нас катастрофически мало. В том числе, из-за подобных настроений, увы...
Не дай тнб, будут соседа резать, ментов вызвать - западло?
По факту-то, конечно, травки там могло и не быть.
Ваше "dura lex, sed lex" имеет смысл только при ОБОЮДНОМ применении. А у нас преспокойно может стоять знак (40) в месте, где "ремонтные работы" закончились полгода назад. За это кого-нибудь в мэрии штрафуют? Нет. А вот за превышение скорости в этом месте -- штрафуют, хотя ограничение совершенно необоснованное.
В Японии давным-давно есть адаптивные светофоры, просто не включающие зелёный свет второстепенному направлению, с которого нет машин.
По факту-то, конечно, травки там могло и не быть. Однако – dura lex, sed lex. По тому же принципу, например, штрафуют за проезд на красный даже на совершенно пустом перекрёстке. И это правильно. Ибо нех, кагрится...
P.S. Сам давно выработал простое правило – парковаться можно только так, чтобы все четыре колеса стояли на асфальте. Легче всего запомнить. На асфальте-то уж точно газона нет... )))
И когда я его сфотографировал, он полез в драку - ведь у нас кто сильнее, тот и прав.
Я привык думать о причинах и долгосрочных последствиях. Рус гос-во умеет только воровать, сажать, и принимать жесткие меры. Если народ "осркорбляет власть", то надо запретить оскорблять власть, дело "сделано". Только почему-то народ так столетиями и ворует/паркуется на газонах.
Но по факту, почитайте как Нью-Йорк выглядел 70-80ые, и как боролся с этим Джулиани в 90ые, когда даже за мелкое правонарушение влекли в тюрьму, зато город стал резко выздоравливать (само собой это не единственная мера, как и штрафы за парковку на газонах не единственные меры московского ДепТранса). Ли Кван Ю, смерть которого оплакивали и в США, и гуманной Европе, уже выйдя на покой, так объяснял гуманизацию законодательства: «Видели знак не бросать мусор и силуэт гражданина за решеткой? Вот, а раньше [при мне] он был изображен застреленым».
Поэтому долгосрочные планы - это хорошо, но и от краткосрочных никуда не деться
Встал на обочине, перед въездом на этот завод гребаный.
А там ГАЗОН на карте у сергейсеменыча!
Каким жильцам конкретного дома я навредил??
Я привык думать о причинах и долгосрочных последствиях. Рус гос-во умеет только воровать, сажать, и принимать жесткие меры. Если народ "осркорбляет власть", то надо запретить оскорблять власть, дело "сделано". Только почему-то народ так столетиями и ворует/паркуется на газонах.
Скажем, народ вверху пишет, мол, мало парковок, сделайте больше парковок. Я думаю, что надо ограничивать машины, выхлоп, и в"езд в жилые районы.
Условный пример, если где-то в городе обнаружилась одна бездомная собачка / кошка, её можно стерилизовать и выпустить обратно или забрать в приют, где она будет содержаться, пока не найдутся желающие взять её в дом или её не усыпят. Если в городе завелась стая из полусотни собак - то первым шагом придётся сокращать популяцию до уровня, когда она не сможет самовоспроизводится, и лишь потом можно переходить к первому ("гуманному") варианту.
Сотрудничество с властями: идея с "помощниками" развивается так, что некоторые, в определенный странах, берут оружие и начинают патрулировать свой район, "помогая в борьбе с преступниками". Кто, на их взгляд преступник, они сами решают. Или отлавливают мексов в пустыне и ненароком убивают.
Потом выдали дубликаты, долларов десять заплатил по тому еще курсу (лет десять назад).
Но неделю был без номеров, пока заявление, пока справка, пока туда-сюда очередь, в МРЭО день убил с утра и до занавеса.
Если отвинтили оба номера, и заявил о краже - открывается дело, несколько месяцев ждут где эти номера могут всплыть, и только потом выдают номера.
Если заявил что номера просрал сам - штраф за утерю госномеров (что-то в районе 2,5 тыс), но новые выдают в течении нескольких дней. Вот такие особенности нашей жизни....
Если номер утерян только один - то все гораздо проще.
При освоении новой территории не предусмотреть ни парковки, ни даже нормальных тротуаров (они там примыкают к проезжей части) - это уж точно не от ума и не от щедрости.
И является не "исторической", а "уплотнительной", когда каждый свободный пятачок застраивали по самое не могу. Убивая и скверы, и газоны, и места для парковки.
Я в юности, когда прочел "Час быка" Ефремова, был очень впечатлен.
Там есть хорошее место где люди будущего посещают заброшенный город на другой планете, погибший от перенаселения.
Ефремов наивно экстраполировал китайские тенденции тогда.
Но имхо, похоже, что его предвидение оправдывается в Москве.
Что ж, будем посмотреть (с)
Не знаю, сколько должно пройти времени, чтобы люди перестали оценивать жилье только в рублях за метр, не понимая, что есть еще десяток факторов. Но чисто из математики такой момент должен настать. Потому что прирост населения отрицательный, а квадратных метров положительный
Значит, общество вправе потребовать наличия газона от мерии в соответствии с картами.
Нет реакции от мэрии - запросить у прокурора, где реакция, травка и газон?
А то привыкли спускать слугам народа их бездействие, еще и приплачивая им, и нехилые суммы.
А вот нефиг.
Заодно спросить за стоянки для жителей, стоянки для гостей, всяко ведь приятнее парковаться не в грязи, а на асфальте/бетоне. Никому не доставляя неудобств.
Не, не видел 😉
Специфика английских школ такова, что в них ходят местные дети, обычно у нормальной школы кэтчмент несколько сотен ярдов. Однако народу все равно лень ходить - будут ездить на пепелацах.
Мы живем между двух школ - одна где-то на 150 учеников, другая на 500. В целом тем кто приезжает на машинах мест хватает, однако всем же хочется запарковаться напротив дверей. Люди везде одинаковы.
Вообще, брать деньги за то, что человек выполнил работу скорой помощи при госпитализации - дичь и свинство.
P.S. Так совпало, что мне в последние годы приходилось неоднократно возить членов семьи по разным гос.клиникам. Так что сужу на собственном опыте, а не теоретически.
Я достаточно наспотрелся на то, как это у нас организовано. Например, есть заведение, на месте чьей былой парковки построили спорткомплекс. А осталось места машин на 20, при потребности в разы больше. И вблизи НИКАКОЙ другой (даже платной) парковки нет.
Заметьте - клиника построена лет 25 назад, парковку убили лет 10 как.
Просто глупость и жадность.
Школа, располагающаяся в настолько тесном месте - зло.
С больницей аналогично.
А в ресторане пусть отмечают талончики от своей парковки.
У нас такое есть, и не в одном месте.
Но никак не отсутствием мест вообще.
(Лечение головной боли гильотинированием.)
И ваше "постоянно вызывают..." это подтверждает - штрафы проблему явно не решают. И решить не могут в принципе: проблема именно в отсутствии парковки, а не в чьём-то желании парковаться где попало.
На нашей улице ограничение парковки с 11 до 12, каждый день приезжает traffic enforcement и штрафует забывчивых. Штраф 160 фунтов если что. Парковочное разрешение 120 фунтов в год продается только тем, кто живёт в этом районе, чужаки его купить не могут в принципе. При этом место тебе не гарантируется, но в принципе хватает всем. Есть немного бесплатных мест, но надо с вечера занимать, утром в 7 уже ничего нет.
Живущие у школ постоянно вызывают traffic enforcement, так как родители привозят/увозят детей и паркуют машины где попало.
В общем и целом, припарковаться в запрещенном месте - практически гарантировано нарваться на штраф.
Или тротуар. Там кстати тоже нельзя.
А у нас кроме асфальта есть ещё гравийки, грунтовки и "когда-то тут был то ли асфальт, то ли бетон".
Во втором случае я использую приложение с геолокацией, что исключает возможность такого злоупотребления.
Или тротуар. Там кстати тоже нельзя.
В Англии видно, что газон -это газон. А в нерезиновой -не видно.
В Англии парковочные места размечены. И у больницы не два социальных места бесплатных. И если с больным ребенком прилетаешь на машине, и бросаешь ее рядом с МОрозовской больницей, тебе не приходит потом штраф, как моей жене 20 тыс прилетело. ПОтому как их сразу положили в инфекционку, и не выпускали, а машина на платной парковке стояла
Одно дело позвонить и пожаловаться. Другое дело иметь систему "помощников москвы". Для меня разница, почему-то, очевидна. В одном случае инициатива снизу. В другом случае инициатива сверху.
Кстати, восстановление газона дохренища денег стоит, несмотря на «административку»
Можно. Вороство уголовное преступление. Парковка административное.
Методы-то испытанные. Извини, за вынос буханки в ГУЛАГ посылали. И как, сработали методы? Через 100 лет особых изменений не видно в обществе. Может, стоиT придумать другие (медленные, но устойчивые) методы влияния на общество? Гражданская ответсвенность с другого начинается и воспитывается по-другому. Может, если толъко патриотизмом людей только пичкать, такое и выходит? Фиг знает. Нигде стучалок за парковку не встречал. И почему-то все чисто-спокойно паркуются (ОК, 99%).
Но там еще интересное есть:
"Пользоваться новой картой надо осторожно: юридического статуса она не имеет, данные в ней могут быть неточные, предупреждают опрошенные “Ъ” эксперты."
У меня машина корпоративная, так что нафигнафиг ваши карты. Замумукаешься потом доказывать, что ты не верблюд.
"Как похорошела Москва при сергейсеменыче!" (с)
На какую карту, стесняюсь спросить? Реально интересно
У этих прекрасных людей в мерии по карте там газон нарисован. И пофигу что там на самом деле -лужа, свалка, нет бордюра, и т.п..
На физиков -5 Круб, а на юриков (лизинговая машина, например) 300 Круб, будьте любезны.
Столичные власти запустили онлайн-карту с местами, где нельзя парковаться
www.kommersant.ru
Там не только про газоны, но и про тротуары
А есть какие-то критерии - где газон? Мы во дворе засыпали участок гравием, огородили и все там ставят. Но у нас двор позволяет поставить танковый полк
PS: и сам тоже попадал - жена припарковалась, заехав двумя колесами на землю. 5 тысяч пришлось отдать уже мне 😄 Зато теперь она пять раз проверит, как машина стоит, прежде чем уйдет домой 😄