Как одеваться в полет
21.06.2026 11:00
864
Комментарии (35)
Помню один мой крайне неудачный визит в Москву, после которого я сам себе дал зарок для полета на самолете одеваться соответствующим образом.
Дело было в мае. В Испании было жарко, в Москве было тепло, ну и я отправился в полет в шортах и майке. Сначала конкретно задубел в автобусе - там шарашил кондиционер и было очень холодно. Потом я сдал чемодан в багаж, не вытащив оттуда теплые вещи (думал, что в аэропорту холодно не будет), и буквально через десять минут понял, что в аэропорту тоже холодно. Но уже делать было нечего, у меня с собой был только рюкзачок с электроникой. В самолете было еще холоднее, и я при этом почему-то не попросил плед, а зря.
В итоге, прилетев в Москву, я свалился с сильнейшей простудой, и провалялся с ней дней десять, оклемавшись только перед возвращением обратно. И с той поры я стал в полет одеваться совершенно по-другому.
И вспомнил об этом вчера, когда вхолостую скатался в аэропорт. Я обычно чемодан в багаж не сдаю, езжу с чемоданчиком для кабины и с рюкзачком. Поэтому на себя стараюсь надеть что-то потеплее - джинсы и рубашку с длинным рукавом, чтобы это не занимало ценное место в чемоданчике.
В Испании вчера было +28, я поехал в аэропорт в джинсах и рубашке с длинным рукавом. В машине было наплевать, там работал кондиционер, а когда зашел в здание аэропорта - лишний раз понял, что все сделал правильно, в аэропорту было конкретно холодно.
И когда ехал обратно - в такси кондиционер шарашил так, что был бы я шортах и майке - точно задубел бы. Оно, конечно, можно было бы попросить водителя как-то поубавить пыл кондиционера, но по моей практике я знаю, что это обычно мало чему помогает.
А вы как одеваетесь в дорогу? Сразу потеплее или просто берете теплые вещи с собой?
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Когда в феврале летел в Нью-Йорк на NYFW, то у нас было днем где-то +25С стабильно, а там около 0. Поскольку у меня carry-on - это мой чемодан со всякими фото штуками, то все равно пришлось сдавать второй чемодан в багаж. Но я сразу на себя нацепил теплый пуховик, в кармане - перчатки, нормальные ботинки, понятно, джинсы, рубашка с длинным рукавом. (Это был пуховик, в котором я приехал сюда 15 лет назад, тогда в Борисполе было -17С, и я этот пуховик тут только раз надевал, под рождество 2022 года, когда у нас ударил мороз до -1С ночью, а у нас как раз Parang - это часа три на улице. А так пуховик висит в клозете на всякий случай.) Все правильно сделал, и в самолете в пуховике было вполне комфортно.
В мае летали в Колорадо, я в аэропорту и в самолете был в худи, тоже очень комфортно. Всегда в аэропорт и самолет беру какую-то куртку, которую надеваю.
В мае летали в Колорадо, я в аэропорту и в самолете был в худи, тоже очень комфортно. Всегда в аэропорт и самолет беру какую-то куртку, которую надеваю.
Хорошие кондиционеры!
Тоже с собой беру теплые вещи и куртку на всякий случай в ручную кладь и даже пенку на пол посидеть и полежать. Летаю в кроссовках или ботинках, а не в шлепанцах, на случай если багаж тю-тю.
П.с. Сорри, но простуды передаются от заразных пассажиров в бочке-самолёте, а не от холода.
П.с. Сорри, но простуды передаются от заразных пассажиров в бочке-самолёте, а не от холода.
а не от холода
на пол посидеть и полежать.
А холод снижает иммунитет.
Это в аэорпорт, а не в самолет. Когда уже багаж сдал (или когда его потеpяли).
Кстати, вопрос обуви обсудить интереснее. Я летаю в кроссовках, но все-таки неудобно и самолете с их тенденцией на уплотнение задники и шнурки напрягают. в этот раз хочу кроксы или шлепки попробывать. Какие еще варианты?
Лучше потерпеть, чем оказаться в шлепанцах, если багаж потеряют.
Кстати, вопрос обуви обсудить интереснее. Я летаю в кроссовках, но все-таки неудобно и самолете с их тенденцией на уплотнение задники и шнурки напрягают. в этот раз хочу кроксы или шлепки попробывать. Какие еще варианты?
Я летаю в босоножках из декатлона и носках. Ну, если не зима. Штаны для хайкинга оттуда же с кучей карманов, чтобы не париться по поводу ценных вещей в рюкзаке. Плюс спортивная кофта или тонкая куртка на молнии с капюшоном и огромными карманами (пригодилось только один раз с каким то российским лоукостером, распихал по карманам 2 кг чая)
У нас 36.
Изменения климата не существует. /С
Изменения климата не существует. /С
Я обычно слышал:
Оно не антропогенное
Климат всегда менялся
Для нашей широты это плюс
Помню, как-то ездил в роиссю, типа домой. Думал, что на пару дней, но задержался довольно надолго. В рюкзаке из теплых вещей только запасная футболка, трусы-носки и ноутбук.
В Киеве при выезде была жара, пока был там - тоже, ходить в футболке было нормально.
Приезжаю обратно в Киев. Шесть утра, на улице +17, полный штиль, так что вполне комфортно.
Просыпаюсь на следующее утро. Температура +10, дождь, бешеный ветер. Хорош был бы я в футболочке, опоздай всего на сутки.
Видел, кстати, несколько раз в метро на Вокзальной подобных "туристов". Все в куртках и с зонтиками, они - в легкой летней одежде. Б-р-р, смотреть холодно было.
В Киеве при выезде была жара, пока был там - тоже, ходить в футболке было нормально.
Приезжаю обратно в Киев. Шесть утра, на улице +17, полный штиль, так что вполне комфортно.
Просыпаюсь на следующее утро. Температура +10, дождь, бешеный ветер. Хорош был бы я в футболочке, опоздай всего на сутки.
Видел, кстати, несколько раз в метро на Вокзальной подобных "туристов". Все в куртках и с зонтиками, они - в легкой летней одежде. Б-р-р, смотреть холодно было.
Кстати по поводу конционеров в самолете. Летом, когда стоит самая жара +32 - +36, если я еду за покупками в El Corte Ingles всегда беру с собой толстовку и одеваю брюки вместо шорт, потому что там кондиционер тоже выкручен так на холод, что я пару раз в своей жизни после посещения магазина ложился с ангиной на неделю. Поэтому до магазина несу толстовку в руках, а там одеваю. И кстати получаю много завистливых взглядов от других покупателей, которые в шортах и футболках там мерзнут.
Я не мерзляк и мне сложно представить как в самолёте может быть холодно и зачем все эти пледы нужны, так что летом обычная майка зимой типа Худи( сверху куртка снимается сразу и укладывается с ручной кладью). Осенью и весной может быть ветровка прям на майку, тоже сразу снимается, если в жару прилетаю просто уже ее не надеваю а несу в пакете и перекладываю в багаж. и наоборот, достаю из багаже и надеваю.
как в самолёте может быть холодно
сложно представить как в самолёте может быть холодно
У иллюминаторов иногда бывает откровенно холодно.
Так как перелёты у меня, как правило, длинные (10-14 часов беспосадочного полёта, потом несколько часов в аэропорту и опять в самолёт), а из ручной клади у меня только маленькая сумочка в которой паспорт, мобильный, наличка, распечатанный билет (на всякий случай), ручка и очки, то одеваюсь я так:
Длинное платье-балахон (удобно поджать ноги и накрыть их подолом, и вообще ничего нигде не сдавливает и не натирает когда долго сижу), сверху такой же длинный балахон-жакет. Обязательно с глубокими карманами (в них маленькое полотенце-платок, смена белья, таблетки от головной боли и несколько влажных салфеток).
На ногах кроссовки. Причём обязательно проверенные, ни в коем случае не новые. Если лечу в зиму, то еще тёплый шарф, чтоб не замерзнуть пока до машины дойду.
Вид, надо сказать, абсолютно дикий, но это реально самая удобная одежда для длинных перелётов.
Длинное платье-балахон (удобно поджать ноги и накрыть их подолом, и вообще ничего нигде не сдавливает и не натирает когда долго сижу), сверху такой же длинный балахон-жакет. Обязательно с глубокими карманами (в них маленькое полотенце-платок, смена белья, таблетки от головной боли и несколько влажных салфеток).
На ногах кроссовки. Причём обязательно проверенные, ни в коем случае не новые. Если лечу в зиму, то еще тёплый шарф, чтоб не замерзнуть пока до машины дойду.
Вид, надо сказать, абсолютно дикий, но это реально самая удобная одежда для длинных перелётов.
Ну кофту, или что то типа толстовки всегда надо иметь под рукой, а вот с обувью часто полная беда. Летал в Китай, полет долгий, поздняя осень, достаточно тёплые кроссовки и, о счастье, были тапочки - и это оказалось спасением. Но с другой стороны видел как некоторые пассажиры в конце перелёта реально поимели проблемы - не могли надеть обувь, ступни опухли.
В долгий полет очень желательно надеть компрессионные чулки. Да, это может быть не удобно. Мужчины покрутят пальцем и скажут, что они же мужки, женское белье носить не будут. Но нормальный кровоток в своем теле, это лучше чем риск тромбоза глубоких вен и отека нижних конечностей.
Но с другой стороны видел как некоторые пассажиры в конце перелёта реально поимели проблемы - не могли надеть обувь, ступни опухли.
Именно по этому во время полёта я раз по много "хожу в туалет", не столько по зову природы, сколько ради нескольких шагов и нескольких приседаний, и пофигу на всех.
Надо наступить на горло собственной песне и для полетов что-ти типа кроксов прикупить. И с носками их надеть. Жуть, конечно, но ведь удобно.
Простая логика. Одеваться в дорогу надо потеплее. Потому что снять проще, чем надеть.
стандартный набор для самолета - штаны, ветровка, бафф, очки, наушники и подушка)
Вот во что надо одеваться!
Введут правила, что верхняя одежда не должна весить больше 8 кг, или что-то в этом роде.
Теги
Информация
Что ещё почитать
Словянские конструкторы беременных тракториц
20.03.2026
140
На помощь!
30.04.2026
36
Грязные деньги
18.06.2026
26
