Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 318
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4365
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2139
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 74
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1644
Китай 6
книги 229
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2900
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3162
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1531
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 982
социалка 187
спорт 139
США 227
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 20
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4365
обновление 3162
СМИ 2907
Мордор 2900
забавно 2139
гаджеты 1847
кино 1644
разное 1531
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 982
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 318
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 229
США 227
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 74
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
BLM 21
туры 20
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Жизнь Чака
11.08.2025
69
Тушеные сервисы семерых ножек
29.08.2025
117
При этом, я подозреваю, что взятки в Сингапуре тоже есть, но не на бытовом уровне. Зачем то же они усиливают антикоррупционную полицию.
www.channelnewsasia.com
Но вот если концентрация криминала меньше критической, то цепочки взяток/откупов/откатов не могут образоваться. Т.е. Кто-то взял взятку, но простой дележ не спасает - вокруг слишком много честных. И приходится прятаться и как-то выкручиваться. Вот таких мест, где криминал локализуем, довольно много.
Во-первых, фото. Это, простите, давно действующая развязка на Соколе. И никак не Алабяно-Балтийский тоннель.
Во-вторых, этот тоннель не только под Ленинградским проспектом.
Это тоннель под замоскворецкой линией метро. Ее не закрывали, под линией делали щит несколько тысяч тонн.
Это тоннель под рекой Таракановкой, которую пришлось заключать в бетонный коллектор.
Это тоннель под Рижской железной дорогой. И там было не просто, пути перекладывали.
Длина его больше 2 км. Подрядчик НПО "Космос" тоннель не достроил и разорился.
По поводу противопоставления этого тоннеля и небоскреба писать не хочу.
Присоединяюсь.
Алабяно-Балтийский тоннель ПОД теми тоннелями и развязками, что приведены на фото и давно действуют.
Справедливости ради, строили их тоже дольше, чем тоннель под ЛаМаншем, но там ведь Цитадель с ее подвалами!
У меня сложилось впечатление, что строгость наказания в Китае просто увеличивает сумму взятки. Плюс, расстрелы, как правило, против тех, кто зарвался, а не "просто берет". Ну и, конечно, это хороший способ убрать политических противников. Берут все, а расстреливают только очень и очень немногих.
И еще - в Китае очень хорошее для взяток законодательство. Нарпимер, местный партийный лидер определяет, нужен ли твой бизнес области и насколько. От этого зависит, откроешь ли ты фирму вообще, и какая у тебя будет в этом году налоговая ставка. Российским чиновником такое раздолье, по-моему, и не снилось.
Мы работали на Балтийской, так там очень трудно было даже кабель ещё один протянуть, полгода согласовывали.
Вообще, там очень сложная развязка, а учитывая место и т.п. я не удивляюсь срокам.
Я уже пытался это сказать и меня уже забросали ссылками на то как в США за пол дня строится 30 км дороги и в Китае за неделю возводится по небоскребу...
Зато в тоннеле под Ла-Маншем постоянно какая-то фигня, то задымление, то ДТП, а в нашем подземном переходе такого никогда не бывает!
Вот не надо вот лезть со своей лингвистикой в нашу строительную терминологию. Это специальный термин. Также как кирпичи будет правильно не класть, а ложить...;)
А я без юмора. Там больше 10 лет можно ждать свою очередь на право снять жильё. Ребёнок рождается, его вписывают в очередь, к совершеннолетию глядишь как раз и подойдёт уже.
А вот тут вы не угадали. Нефть и газ останутся в России. Ибо стройматериалы повезут местные шоферы, правда на китайских самосвалах, поэтому мало того что у них сам по себе кузов поднимается, так наши еще и опоздают на 48 часов. Плюс проверка полицией регистрации у китайских рабочих, а пожарный надзор, миграционная служба, ростехнадзор, надвсеминадзор. В общем плюнут они на это дело. А вот Японии есть чего бояться - ни угля ни нефти, чем расплачиваться???
Да я не говорю, что у нас идеальная система. Я всего лишь о том, что не надо сравнивать несравнимые вещи. Я не люблю дилетанства.
Да и вообще строим как можем. Поспешишь людей насмешишь, нехрен торопиться и все будет хорошо. Главное, чтобы нацеленность на результат была, а не реально тупой распил бабла.
Строить любые подземные коммуникации в большом городе в России это не просто проблема, это адский гемморой связанный с:
1. Российскими строительными нормативами (я не уверен, что понятие китайские строительные нормативы вообще существует) которые одни из самых строгих в мире (именно поэтому несмотря на всю нашу придурковатость у нас почти ничего само по себе не рушится, в Китае это обычное дело);
2. Прохождением экспертизы и увязка со всеми организациями эксплуатирующими подземные сети. При таком строительстве я уверен, что через каждые два метра надо получать специальные технические условия. Причем учесть это все заранее при проектировании зачастую не представляется возможным физически. (опять же точно не знаю, но не уверен, что хоть один китайский проект проходит экспертизу)
3. Просто технические сложности, так как почвы у нас далеко не самые простые. В некоторых районах Москвы фундаменты зданий стоят на бывших водоносных слоях и либо гидроизолируются либо дренируются;
Я вовсе не к тому, что у нас не пилят. Пилят конечно. Но не корректно и по дилетански, сравнивать реально несравнимые вещи. Жилые дома по типовым проектам у нас тоже строятся целыми пачками и меньше чем за год.
Short Cut | Flickr - Photo Sharing!
Пожалуйста, шоссе за сутки:
realty.vz.ru
www.the-village.ru
Буква Ры как всегда лукавит. Мне в свое время рассказывал один дядечка иностранный, который как раз по профессии -EH&Sник: "Я строил заводы в 8 странах мира, из них в России самые строгие СНИПы! Это было бы удивительным, если бы не факт, что они повсеместно absolutely ignored"
Я в Китае бываю регулярно, там развязки в городе строят за 3-6 месяцев. Ну, "уникальные", может быть, за 6-12. Но не 120+, как на Соколе.
Вообще странно сравнивать строительство уникальной транспортной развязки в центре города со зданием возводимым почти в чистом поле.
гдето я это уже все видел. ААА "почему россия не америка". климат не тот. грунты и все прочее. нуну
только вот климат в швеции не лучше. а в дании пожалуй и похуже. а уж в финлядии то вообще.. однако строят и неплохо. и живут тоже.
А вы кому пишете? 😉
Алекс, там не совсем честно считаются сроки постройки. Это модульные домики. По сути стены, потолки и все коммуникации в них (трубы и проводка) собираются заранее на заводе, а на месте стройки данные готовые панели только собираются в единую конструкцию. Т.е. сама стройка - это уже заключительный этап, не самый сложный и не самый долгий. Что впрочем не уменьшает заслуг китайцев. Все равно они молодцы. Вот собственно запись как они строили отель в 30-ть этажей за две недели - Он еще и сейсмоустойчивый ко всему прочему. Чудеса просто.
Что интересно - это та же компания.
есть еще стадион в Стокгольме. начат позже чем ЗенитАрена. построен и обошелся дешевле чем сумма зарытая на крестовском. и честное слово не то что таджиков - даже молдован на стройке не было
есть еще стадион в Стокгольме. начат позже чем ЗенитАрена. построен и обошелся дешевле чем сумма зарытая на крестовском. и честное слово не то что таджиков - даже молдован на стройке не было
Да ну, так не бывает. Врете небось.
Ради справедливости стоит добавить для нечитателей блога (потому как Алекс минимум дважды об этом писал) что СагдраФамилия строится _исключительно_ на пожертвования.
причем если я не ошибаюсь только на частные пожертвования.
Просто русский (украинец, белорус) с испанцем - братья навек.
"Я хату покинул,
Пошел воевать,
Чтоб землю в Гренаде
Крестьянам отдать.
Прощайте, родные!
Прощайте, семья!
«Гренада, Гренада,
Гренада моя!»"
;-)
Маньяна, в общем.
И каким боком то, что испанцы мало работают, кидает тень на китайцев?
Хотя, справедливости ради, иногда было бы хорошо, если бы они чуть-чуть подольше поработали...
Shanghai Building Collapses, Nearly Intact - China Real Time Report - WSJ