Моему сайту исполнилось 27 лет

Совершенно поразительно, до чего у Трампа свербит во всех местах эта Нобелевская премия мира. До него в упор не доходит, что выдвижения на премию делаются до 31 января, то есть выдвижения закончились когда он только-только стал президентом. Также до него не доходит, почему члены Нобелевского комитета не могут наплевать на собственные правила и вручить эту цацку ему, великому Трампу, который остановил 8 войн. (Какие именно - большой секрет, но фразу про 8 войн он повторяет как попугай постоянно.) Трамп уверен, что ему должны вручить столько нобелевских премий, сколько войн он остановил (по его словам остановил, разумеется). Ну и понятно, что эти норвежцы - реально подлючие люди, ведь они могли вручить Трампу премию, а не вручили. 

Кстати, известно, что перед вручением этой злосчастной премии Трамп серьезно давил на членов Нобелевского комитета, и те выбирали кандидатуру для Нобелевской премии мира с очень большой осторожностью. 

«За каждую войну мне должны были дать Нобелевскую премию, но я этого не говорю. Я спас миллионы и миллионы людей. И пусть вам никто не рассказывает, что Норвегия не контролирует принятие решений, хорошо? Всё это в Норвегии. Норвегия контролирует решения. Они будут говорить: «Мы тут ни при чём». Это просто смешно. Они так сильно утратили свой престиж. Именно поэтому у меня такое уважение к Марии за то, что она сделала. Она сказала: «Я не заслуживаю Нобелевскую премию. Её заслуживает он». Когда она получила её, они говорили — «вау, это невероятно». А я подумал: президент Трамп получит её. Президент Трамп её заслуживает. Он закончил восемь войн. Как красиво, правда? Она хорошая женщина», — сказал он. (Отсюда.)

В прокате досталась машинка Peugeot 208 Hybrid. Интересно было посмотреть, что эта модель собой представляет: в 2005-2008 годах жена ездила на Peugeot 206 (покупали новую в салоне), и мы на этой машине съездили в довольно большую поездку - моя машина тогда была в ремонте, - и я ее хорошо изучил.

Эта модель - компактный хэтчбек с 1,2-литровым бензиновым турбо-двигателем и  и интегрированным 48-вольтовым электродвигателем в коробке передач e-DCS6 (6-ступенчатая роботизированная коробка).

Они бывают мощностью 110 л.с. или 145 л.с. - у меня была 110 л.с., при этом она и с нуля подхватывала очень прилично (там в самом начале, как я понимаю, задействуется электродвигатель), и на скоростной трассе, когда требовалось совершить маневр, мощности, в общем-то, хватало. Электродвигатель включался, когда машина двигалась накатом, подключать к зарядке эту машину не требуется - там электродвигатель заряжается за счет рекуперации при торможении. При езде по городу, особенно когда немаленький трафик, гибрид очень неплохо экономит бензин - у меня получался расход порядка 4,5-5 литров. На трассе экономии никакой ожидаемо не было, кушал движок в районе 7 литров. По горам расход увеличивался до 9 литров, но оно тоже вполне ожидаемо. 

В салоне - цифровая приборная панель с на удивление низкой информативностью (я уж и так и сяк рылся в настройках, так и не нашел, как этой информативности добавить), также большой удобный 10-дюймовый сенсорный экран. Есть и клавиши управления, выглядящие довольно странно. Производитель это решение называет "элегантные клавиши фортепьяно", а мне они напомнили торчащие зубы автомобильного монстра. 

Android Auto подключался по Bluetooth, пользоваться было очень удобно, но, впрочем, раза три само не подключилось, пришлось заходить в настройки и щелкать по моему смартфону, чтобы подключить принудительно. 

Я на ней поездил по городам, по скоростной трассе и по горному серпантину. В общем и целом машинка оставила вполне приличное впечатление, но я отметил несколько вещей, которые с чисто инженерной точки зрения можно было лучше продумать. 

Посмотрел, сколько такая машинка стоит в Испании. Если брать именно такой гибрид 110 л.с. (в Испании 145 л.с. не предлагают), то получается в районе 20 тысяч (рассрочка по 130 евро в месяц). По-моему, вполне нормально. Как экономичный городской вариант с возможностью иногда съездить в не слишком дальнюю поездку - вполне. 

Ну что, время на Тенерифе пролетело быстро, завтра уже возвращаться домой. Несмотря на загрузку, удалось побывать в нескольких интересных местах. Вернусь, постепенно разгребу фотографии и все покажу.

В ТГ "Каталоноведение" толковая статья на тему того, почему произошла железнодорожная катастрофа в Андалусии. На мой взгляд, там все правильно изложено. И про безудержное развитие сети скоростных поездов как политического фактора, и про заброшенность сети электричек Renfe: я хорошо помню, насколько лучше работали электрички в моих краях, когда я только приехал в Испанию. А сейчас работу электричек не материт только ленивый, и я сам несколько раз имел возможность убедиться в том, насколько безобразно это сейчас все работает.

Также я в каких-то статьях видел упоминания о том, что на участке, где произошла катастрофа, и раньше наблюдались всякие проблемы. 

Железнодорожная катастрофа в Андалусии: как такое стало возможным?

В системе испанских скоростных поездов произошла самая тяжёлая авария за все 33 года существования AVE — и первая с человеческими жертвами. Расследование только начинается, но уже сейчас складывается впечатление, что причиной трагедии могло стать состояние рельсов на участке, где произошло крушение. Печальная ирония в том, что этот участок капитально отремонтировали… меньше года назад.

Испанская сеть скоростных железных дорог — крупнейшая в Европе и вторая в мире после китайской. Это гигантский проект, который десятилетиями был предметом национальной гордости. Независимо от партийной принадлежности, каждое правительство страны стремилось протянуть от Мадрида новую скоростную линию к очередному региональному центру. Так родилась централизованная радиальная система, в которую вбухали колоссальные деньги.

Для Испании AVE стало фактически тем же, чем для СССР была в свое время космическая программа. Само по себе ни то, ни другое не плохо. Проблемы начинаются тогда, когда амбиции перестают сопровождаться расчётом.

Во-первых, скоростные железные дороги - невероятно дорогое удовольствие. Их строительство и обслуживание годами «съедали» весь железнодорожный бюджет. В результате региональные и пригородные линии — те, которыми пользуется большинство людей, — оказались на втором плане и пришли в жуткое состояние. Любой, кто ездит на электричках RENFE в Каталонии, знает, о чем речь.

Во-вторых — и это ключевой момент — высокие скорости требуют постоянного и очень дорогого обслуживания. Чем быстрее поезд, тем выше нагрузка на рельсы. При 200–300 км/ч даже микротрещина может закончиться катастрофой. Добавим сюда сложнейшие системы безопасности, которые тоже нужно регулярно проверять и обновлять.

И вот тут, похоже, система дала сбой. Поддержка инфраструктуры не приносит быстрых политических бонусов — в отличие от красивого открытия новой линии AVE из Мадрида в очередной Los Yébenes. А значит, на ней легче сэкономить.

Ситуацию усугубила либерализация рынка: на те же пути вышли поезда европейских операторов Ouigo и Iryo. Билеты подешевели, пассажиропоток вырос, нагрузка на рельсы увеличилась в разы. Были ли при этом адекватно увеличены расходы на обслуживание? Судя по всему — нет. И теперь цена этого вопроса измеряется не миллиардами евро, а десятками человеческих жизней.

Испанские СМИ уже пишут, что участок, где случилось крушение, давно вызывал тревогу: пассажиры жаловались на сильные вибрации и шум, машинисты — на инциденты. По их словам, только за прошлый год их было не меньше восьми. Несмотря на капремонт...

Следствие ещё скажет своё слово. Но ощущение остаётся одно: Испания, похоже, переоценила свои возможности — создав систему скоростных поездов, которую оказалось труднее поддерживать, чем построить. (Отсюда.)

В Белгородской области есть серьезные проблемы со светом, водой и теплом, но ректор Белгородской семинарии знает, как это все побороть. С помощью молитвы, разумеется. Она же чудеса творит! Уповайте, братие, на боженьку! Авось он печку раскочегарит и смартфончик зарядит божьей помощью!

Уровни использования ИИ в экономиках разных стран

Россия по темпу внедрения ИИ в экономику оказалась на уровне Африки. Что, впрочем, совершенно неудивительно. 

Россия заняла 119 место в мире по темпам внедрения искусственного интеллекта (ИИ) в экономику. Это показало исследование Института экономии ИИ Microsoft, которое было проведено по итогам 2025 года. Согласно расчетам аналитиков, в первой половине года 7,6% россиян трудоспособного возраста использовали ИИ для решения рабочих задач, а во второй — 8%. Таким образом, рост составил 0,4 процентного пункта.

Для сравнения: в ОАЭ, которые являются мировым лидером по внедрению ИИ, число пользующихся нейросетями жителей достигло 64% (рост на 4,5 п.п.), во Франции — 44% (3,1 п.п.), в Германии — 28,6% (2,1 п.п.), а в США — 28,4% (2,1 п.п.). Обошли Россию по этому показателю Иран (10,7% населения, рост на 1,1 п.п.), Китай (16,3%, рост на 0,9 п.п.), Беларусь (8,4%, плюс 0,8 п.п.) и Венесуэла (9%, плюс 0,7 п.п.). С текущим показателем Россия находится примерно на одном уровне с африканскими странами — Кенией (8,1%, прирост за год 0,3 п.п.), Камеруном (7,8%, на 0,7 п.п.) и Центральноафриканской Республикой (7,8%, на 0,7 п.п.).

При этом абсолютным лидером на российском рынке стала китайская модель ИИ DeepSeek. По итогам 2025 года она заняла долю 43%, тогда как у ближайшего конкурента ChatGPT — около 40%, у GigaChat и Qwen — 6%, а у «Алиса AI» (ранее YandexGPT) — порядка 5%. Как отмечают в Институте экономии ИИ Microsoft, помимо Китая и России, наибольшее распространение DeepSeek получил в Иране, Беларуси, на Кубе и в Африке.

Ранее президент РФ Владимир Путин обвинил западные ИИ-системы в русофобии и ангажированности. Он подчеркнул, что их доминирование на российском рынке недопустимо. По словам Путина, алгоритмы способны «отменять» российскую культуру, игнорируя вклад страны в науку, искусство и литературу. В ответ на это он призвал развивать отечественные технологии ИИ, основанные на «традиционных ценностях».

При этом России практически нет на мировом рынке ИИ. На русскоязычном сайте платформы LM Arena, где пользователи оценивают модели нейросетей, лучшие российские варианты — GigaChat от «Сбера» и «Алиса AI» — не входили в топ-20. Согласно рейтингу Стэнфордского университета Global AI Vibrancy Tool, который был выпущен в ноябре 2025 года и измеряет развитость и эффективность ИИ-экосистем, Россия занимает 28-е место из 36 стран.

«Россия на годы отстает в разработке собственного ИИ. Она уже проиграла в этой гонке, и догнать [лидеров ей] невозможно», — говорил The Wall Street Journal Юрий Подорожный, который в прошлом возглавлял службу разработки сервисов «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Метро». (Отсюда.)

Тем не менее рано грустить по этому поводу, потому что России есть куда развиваться в области развития искусственного

РКН планирует создать механизм фильтрации интернет-трафика на основе ИИ

Роскомнадзор (РКН) намерен в 2026 году создать и внедрить систему фильтрации интернет-трафика с помощью технологий машинного обучения, пишет Forbes. На эти цели в ведомстве планируют направить 2,27 млрд руб., следует из плана цифровизации РКН.

По информации издания, документ уже направлен в правительственную комиссию по цифровому развитию. Согласно нему, новый механизм будет работать на базе уже действующих в сетях операторов технических средств противодействия угрозам (ТСПУ), которые обеспечивают фильтрацию по технологии DPI (Deep Packet Inspection, глубокая фильтрация трафика по содержимому пакетов). С их помощью уже заблокировано более 1 млн ресурсов, а также ежедневно ограничивается доступ к 5,5 тыс. новых адресов. (Отсюда.)

Михаил Шейтельман о великой русской культуре.  

Представители-то этой культуры были, еще бы. Но что с ними сделали в этой стране!

А в Мордоре еще продолжают вякать про какую-то там "русскую культуру". Кто у них там и остался-то - Бабкина, Шаман. Кадышева да Чичерина? Вот и вся культурка. А, еще этот Газманов, прости господи. 

Мэтт Дэймон и Бен Аффлек у Джо Рогана.

Там все очень интересно было послушать, но для тех, кому не хочется смотреть 2,5 часа,  в ТГ "Сорок три" сделали выжимку из самого интересного

Оказывается, Netflix специально просит создателей фильмов делать более примитивные диалоги и вставлять масштабные сцены в начало — всему виной то, что люди смотрят кино, сидя в телефонах

Мэтт Дэймон и Бен Аффлек пришли в подкаст к Джо Рогану, чтобы прорекламировать свой новый фильм «Лакомый кусок» (The Rip), который вышел на Netflix, и рассказали много интересного о внутренней кухне платформы. Пересказываем главное.

🌀Стандартная схема боевика включает три масштабные сцены (в начале, середине и конце). Обычно больше всего денег выделяли на финал. Теперь же Netflix просит сделать «что-то грандиозное» в первые пять минут, чтобы люди не бросили смотреть.

🌀Также стриминг просит прописывать диалоги так, чтобы они повторяли сюжет три-четыре раза за фильм. Зачем? Потому что люди часто сидят во время просмотра в телефонах и могут запутаться даже в простом сюжете. «Это действительно начинает влиять на то, как мы рассказываем истории», — говорит Мэтт Дэймон.

🌀Влияет на фильмы и то, что большой процент людей смотрит Netflix на телефонах. Мэтт Дэймон, который не может смотреть кино даже на ноутбуке, просто в ужасе от этого. В результате большая работа режиссеров, осветителей и других сотрудников просто не видна зрителям.

🌀Выплаты создателям фильма от платформы могут зависеть от того, как много людей посмотрят картину. По словам Мэтта Дэймона, им предложили пять уровней. Пятый — когда 110% всех пользователей Netflix смотрят фильм (то есть кто-то — по нескольку раз). «Мы смеялись [над этим уровнем], а потом появились „Кей-поп-охотницы на демонов“ и сделали это», — говорит Мэтт Дэймон.

Лица погибших, сверху: Ясин Мирзеи, 28 лет; Рубина Аминян, 23 года; Мехди Затпарвар, 39 лет; Ребин Моради, 17 лет. Снизу: Моджтаба Торшиз, 47 лет; Таха Сафари, 15 лет; Мелина Асади, три года; Джавад Ганджи, 39 лет.

В Иране все в порядке, сказал Трамп. Благодаря ему, миротворцу, в Иране отменили 880 казней, а потом еще и 8800 казней. В самом Иране заявили, что ни хера подобного, но Трампа это не волнует. 

В издании The Sunday Times пишут (paywall) о 16500 убитых во время нынешних протестов.

Как известно, во время протестов власти Ирана вырубили по всей стране Интернет, а потом и вовсе заявили, что так теперь будет всегда, а доступ будет только у доверенных людей, но определенную информацию изданию все-таки удалось получить. Там страшные цифры. 

«У вас есть десять минут, чтобы поплакать», — резко приказал офицер супружеской паре, показывая им тело их двадцатилетней дочери, застреленной на исторических улицах Исфахана.

После нескольких дней поисков в моргах и больницах, когда она не вернулась домой с демонстраций, они заплатили 700 миллионов томанов (3700 фунтов стерлингов) в виде так называемых «денег за пулю», которые требовали силы безопасности, и их отвезли в пятичасовой поездке в другой город, где ее тело было брошено в старую могилу.

Однако в одном отношении им повезло. Полное отключение связи и интернета в течение последних десяти дней оставило десятки тысяч иранцев в неведении, живы ли их близкие или мертвы, поскольку режим пытался подавить протесты с помощью того, что один врач назвал «геноцидом под покровом цифровой тьмы».

Вчера верховный лидер Ирана аятолла Хаменеи впервые признал, что с начала протестов три недели назад было убито «несколько тысяч» человек.

В обращении к нации по государственному телевидению он обвинил самих протестующих, назвав их «пехотинцами Соединенных Штатов» и заявив, что «бунтовщики были вооружены боевыми патронами, импортированными из-за границы».

Однако газета The Sunday Times получила новый отчет от врачей, работающих на месте, в котором говорится, что по меньшей мере 16 500 протестующих погибли и 330 000 получили ранения, большинство из них — за два дня жестоких репрессий, которые стали самыми жестокими за 47 лет существования клерикального режима.

Считается, что большинство жертв были моложе 30 лет. В душераздирающих постах в Instagram сообщается о гибели 23-летней модельерши, трех молодых футболистов, в том числе 17-летнего капитана молодежной команды Тегерана, 21-летнего чемпиона по баскетболу, начинающего кинорежиссера и студента, надеявшегося получить докторскую степень в Бристольском университете, для которого первый протест стал последним.

«Это совершенно новый уровень жестокости», — сказал профессор Амир Параста, ирано-немецкий офтальмолог и медицинский директор Munich MED, который лечил многих из тех, кто был ранен во время протестов «Женщины, жизнь, свобода» в 2022 году, и помог создать сеть врачей по всему Ирану, которая подготовила отчет. «[В 2022 году] они использовали резиновые пули и дробовики, выбивая глаза. На этот раз они используют оружие военного образца, и мы видим огнестрельные и осколочные ранения в голове, шее и груди.

«Я разговаривал с десятками врачей на месте, и они действительно шокированы и плачут», — добавил он. «Это хирурги, которые видели войну».

Врачи говорили, используя Starlink — спутниковую технологию, разработанную компанией SpaceX Илона Маска, которая позволяет людям получать доступ к Интернету через терминалы, минуя традиционную интернет-инфраструктуру. Терминалы Starlink были ввезены в страну контрабандой и стали единственным способом связи с 20:00 8 января, когда был отключен интернет. Активисты ввезли в Иран около 50 000–60 000 терминалов, но их использование сопряжено с большим личным риском, поскольку они запрещены режимом, а силы Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) ведут поиски антенн.

Свидетельства врачей, а также видеозаписи были предоставлены The Sunday Times Парастой, поскольку людям на месте слишком рискованно разговаривать с посторонними.

The Sunday Times также удалось связаться с рядом людей, бежавших из Ирана. Один человек из Мешхеда сказал: «Расскажите всему миру, что в пятницу они обстреляли всех из оружия. Силы КСИР спокойно пытались целиться в головы людей».

Другой человек из Карама сказал: «Снайперы на крышах стреляли людям в затылок. Мы шли, когда вдруг несколько человек рядом с нами упали на землю, покрытые кровью. Когда мы попытались подойти к ним, чтобы унести тела, они открыли по нам огонь».

Эти рассказы отражают сцены, запечатленные на видео, которые появились из Ирана в последние дни, а также голосовые записи и описания некоторых свидетелей, пересекающих границу с Турцией. Они рассказывают о том, как силы КСИР и его милиция Басидж на мотоциклах использовали боевые патроны из калашниковых и даже пулеметов, установленных на пикапах, чтобы косить людей. Были также сообщения о том, что в Иран были доставлены автобусами шиитские милиции Хашд аль-Шааби из Ирака.

Данные, собранные сотрудниками восьми крупных офтальмологических больниц и 16 отделений неотложной помощи по всей стране, показывают, что по меньшей мере 16 500–18 000 человек были убиты и 330 000–360 000 получили ранения, в том числе дети и беременные женщины. По меньшей мере 700–1000 человек лишились одного глаза. Только одна глазная больница в Тегеране, Noor Clinic, зафиксировала 7000 травм глаз. «Есть так много травм глаз, связанных с применением дробовиков, что мы не знаем, кого лечить в первую очередь», — сказал один офтальмолог.

Сообщается, что силы безопасности использовали пулеметы, чтобы убить множество людей

Другой человек, которому удалось покинуть Рашт в Иране на прошлой неделе, сказал: « Мой брат работает в клинике Noor. Он сказал, что только за одну ночь и только в Тегеране было зарегистрировано более 800 случаев потери зрения из-за попадания дроби в глаза. Мой брат также сказал, что, судя по его разговорам с другими врачами в больницах других городов, цифры чрезвычайно высоки, возможно, более 8000 человек ослепли от выстрелов из дробовиков по всей стране».

Многие умерли из-за нехватки крови. Хотя медицинский персонал в нескольких больницах сам сдавал кровь, чтобы спасти жизнь пациентам, в некоторых случаях силы безопасности отказывались разрешить переливание крови.

«Мы часами боремся за спасение жизней, но теряем пациентов, потому что им не разрешают переливать кровь», — сказал один хирург в Тегеране.

«Это геноцид под покровом цифровой тьмы», — сказал Параста. «Они сказали, что будут убивать, пока это не прекратится, и именно это они и делают.

«Это намеренно осторожные минимальные цифры», — добавил он. Многие раненые не обращаются в больницы, опасаясь, что силы безопасности вытащат их из больничных коек, как видно на некоторых видео, вывезенных из страны.

Один из протестующих, который вчера выехал из Ирана, рассказал The Sunday Times, что «раненые, которым прострелили глаза и удалили глаза, были немедленно похищены из операционных сил безопасности».

Сообщается, что милиция Басидж вытаскивает тела с улиц и увозит их в другие города для захоронения, чтобы не осталось никаких следов, или требует большие суммы денег — такие, как та, которую заплатила супружеская пара, чтобы увидеть свою мертвую дочь.

Один человек, которому удалось выбраться из страны, сказал: «Они установили контрольно-пропускные пункты повсюду. Они обыскивают телефоны всех, просматривают их фотогалереи и физически осматривают тела людей. Если они находят у кого-то ранения от дроби, то предполагают, что этот человек участвовал в протестах, и немедленно арестовывают его».

«Это ужасно, настоящий кошмар, я никогда не видела ничего подобного», — сказала 29-летняя Саба Латиф из Исфахана, которая в настоящее время учится в Чикаго, впервые участвовала в протестах в возрасте 14 лет во время неудавшейся «Зеленой революции» 2009 года и поддерживает связь с активистами и очевидцами. «Целые семьи были застрелены в своих машинах.

«Одна медсестра из Исфахана рассказала мне, что каждые два часа выносили от 50 до 100 тел, и это только в одной больнице», — добавила она. «Представьте себе весь город, всю страну? Все, кого я знаю, либо потеряли кого-то, либо знают о пропавших без вести в своих семейных кругах — я очень переживаю за свою семью».

Среди тех, чья судьба осталась неизвестной, был 34-летний рэпер Тумадж Салехи, в песнях которого открыто критиковался режим. Он был арестован во время последних протестов в 2022 году и пробыл в заключении 753 дня.

«За день до отключения интернета он рассказал нам, что агенты КСИР постоянно следили за ним, преследовали его и угрожали, чтобы заставить его замолчать», — сказала его двоюродная сестра Арезу Эгбхали, которая живет во Франции. «Он находится в Раште — том же городе, где в пятницу, 9 января, был застрелен чемпион мира по бодибилдингу, и мы знали, что он будет на улицах».

Трамп страшно недоволен тем, что Макрон отказался присоединяться к этой мутной шарашке под названием "Совет мира", и теперь грозится поднять пошлины на французские вина и шампанские на 200%. 

Дональд Трамп раскритиковал президента Франции Эммануэля Макрона за отказ присоединиться к создаваемому президентом США Совету мира, сообщает Bloomberg. 

«Он никому не нужен, потому что очень скоро покинет свой пост. Я введу пошлины в 200% на его [французские] вина и шампанское, и он присоединится [к Совету мира]», — сказал Трамп журналистам. 

Президент США также подтвердил, что приглашение присоединиться к Совету мира получил президент РФ Владимир Путин. (Отсюда.)

Ну что, американцев ждет подорожание французских вин на 200%. И заплатят за это исключительно американцы. Трамп же реально не понимает, что все эти дикие пошлины, которые он вводит, ложатся на плечи американцев и только их. Трамп при этом хвастается, сколько триллионов он получает из-за этих пошлин, но он их вытаскивает из карманов недорогих и дорогих американцев. 

Тарифы Трампа почти полностью оплачивают американцы, - Bloomberg со ссылкой на исследование Кильского института 

Отмечается, что примерно 96% нагрузки от пошлин ложится на американских импортёров и потребителей, тогда как иностранные компании несут лишь около 4%. (Отсюда.)

Эту картинку Трамп опубликовал в своей соцсети Социальный Трус. 

А еще в той же соцсети Трамп опубликовал для своих 11,5 миллионов подписчиков личное письмо от Макрона. Это даже просто чисто по-человечески выглядит очень дерьмово, не говоря уж о том, что такие вещи абсолютно недопустимы с дипломатической точки зрения. Но Трампу даже понятие такое незнакомо, у него "дипломаты" - мутные дельцы, типа Витькова, или мутные зятьки, типа Кушнера. Так что чего уж там...  

Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 22
Calella 148
exler.es 326
авто 492
видео 4463
вино 364