Адрес для входа в РФ: exler.world
На европейских авиалиниях отменили выключение смартфонов
Использование мобильной электроники на борту пассажирского самолёта всегда ограничивалось строгими правилами. До недавнего времени владельцы смартфонов, планшетов и мобильных телефонов во время взлёта и при заходе на посадку были обязаны или отключать свои устройства, или же активировать «режим полёта», при котором блокировалась работа радиомодуля. Однако члены Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) решили пересмотреть установленный порядок в отношении использования мобильной электроники в самолётах и внесли в него существенные корректировки.
Согласно новым правилам, пассажиры рейсов над территорией Европы теперь не обязаны менять режим работы своей электроники в течение всего времени с момента посадки на борт и до прибытия в пункт назначения. Специалисты EASA посчитали, что в переключении смартфонов и планшетов в «режим полёта» отсутствует какая-либо необходимость, так как всё устанавливаемое в самолёте оборудование обязано иметь защиту от помех сторонних устройств. Проверка наличия и работоспособности подобных технических средств защиты на всех своих самолётах обязана контролировать компания-авиаперевозчик. (Отсюда.)
То есть и смартфоны выключать - не обязательно. Не могут смартфоны, как неожиданно выяснилось, мешать работе навигационных систем самолета. Надо же, а мужики-то и не знали!
Однако на европейских рейсах пока не до всех дошло. Я летаю часто, где-то 2-3 раза в месяц. Выключать сотовую связь пока просят везде. Ну, я выключу, мне не сложно. Но, к счастью, почти везде уже разрешают пользоваться смартфоном-планшетом во время взлета и посадки - вот за это огромное спасибо, а то ненавижу я аналоговую литературу.
Впрочем, вот как раз в Alitalia - только что на ней летал на Сардинию - требуют и выключить, и ни в коем случае не пользоваться. Причем требуют очень жестко. На вопрос, знают ли они, что на других европейских рейсах уже давно разрешают пользоваться гаджетами при взлете и посадке, отвечают, что знают, но что им пофиг. Alitalia, сэр, Alitalia. Постарайтесь не летать таким образом.
Алиталией вообще надо постараться не летать ни при каких обстоятельствах. Отвратительная компания.
Да ладно, правда хуже S7 или "России"?
первый массовый мобильный телефон это DynaTAC 8000X, 1984 год.(первый мобильник на 11 лет раньше. таже моторолла). cамый известный захват самолетов мусльманскими террористами (и как ни странно практически самый бескровный) это аж 1970 год. но никаких запертов для мусльман и сочуствующих им на самолетах нет и небыло.
к сожалению. 😒
Любая стюардеса вам с пеной у рта объяснит
Ну, речь-то о носителе!
Аналоговая литература - это бумажная литература.
Нет, та, которая вошла в анналы, - аннальная! 😄
1) гаджет может выскочить из рук и полететь по головам.
2) Многие сидят за смартфоном/планшетом в наушниках, это помешает в случае ЧП.
3) Экран ослепляет относительно естественного освещения.
Да, это старая сказка. А теперь не запрещают. Потому что, например, в случае прерванного взлета:
1. Гаджет не выскочит из рук и не полетит по головам.
2. Наушники не помешают в случае ЧП.
3. Экран не ослепляет относительно естественного освещения.
Но тут ещё одна деталь... мне бы лично не хотелось оказаться около окна, когда пассажир у прохода во время взлета с удобством расположил свой планшет или и того хуже ноут, и смотрит любимый сериал. Потому что недай бог чего, и пока этот товарищ в шоке (или не дай бог без сознания), а мне надо через него перебираться и на всё у меня есть 90 секунд. А у этого "деятеля" в ушах наушники, и он толком ничего не слышит и не видит, так как экран был ярче, чем естественное освещение салона.
Интересно, почему в такие темы не приходят "патриоты"-ватникоу...
Интересно, вы будете удивляться, почему я вас забанил...
Интересно, почему в такие темы не приходят "патриоты"-ватникоу...
Ты зачем их везде ищешь, либераст? Чтобы сказать презрительное "фи, ватник"?
"Я бежала за вами три дня и три ночи чтобы сказать как вы мне безразличны."
Только лучше всё равно авиарежим включать. В воздухе базовых станций обычно нет, телефон в полёте будет усиленно их искать, и к прилёту аккумулятор посадит.
Рогацци-то и не знали!
М-да, при братьях Райт такого не было...
P.S. За последние 2 месяца совершил 17 боевых вылетов и, в основном, из Европы и по Европе.
P.P.S. Насчет помех все не так смешно, как некоторым кажется. Вспомните GPS-навигаторы, которые еще лет 5 назад переставали определять координаты даже в обычном лесу. Слишком уж слаб сигнал от спутников по сравнению с мощностью сотни передатчиков мобильников, работающих одновременно в поисках базовых станций. Да, приемники стали существенно лучше и избирательнее, но полностью расслабляться еще рано)
Смешно - читать это инженеру-авионику (пусть и бывшему). И надоело - сколько можно? - одна и та же байда.
