С дизелем как-то не зажигается

Трамп договорился о поставке в США вонючего путинского дизеля, но этот дизель должны закупить американские компании. А среди них нет дураков подставляться, ведь в том же США за это предусмотрена уголовная ответственность. Помощники Трампа уговаривают американские компании принять российское дизтопливо, уверяя, что "усё, пацаны, будет тип-топ", но пацаны хорошо понимают, что если на ближайших выборах Трамп потеряет Конгресс и Сенат, то их, пацанов, вздрючат по полной программе, поэтому теперь вообще не очень понятно, что с этим топливом делать.
По данным The Washington Sun, представители администрации Трампа в частном порядке уговаривают американские компании приобрести российское дизельное топливо, которое уже перевозят через Атлантику. Бизнес отказывается даже при значительных скидках, опасаясь юридических последствий и ущерба репутации.
Как говорится в статье, после подписанного Трампом 16 октября указа об отмене санкционных ограничений на российский дизель в США отправились как минимум три танкера. При погрузке подтверждённых покупателей у них не было. Поставки ожидаются после промежуточных выборов в Конгресс, однако конечные пункты назначения остаются неопределёнными.
Главная проблема - спор о законности президентского решения. Демократы утверждают, что указ противоречит санкционным законам, принятым Конгрессом, и предупреждают порты, банки и энергетические компании о возможной уголовной ответственности. Минфин США, напротив, заявляет, что выданное разрешение соответствует законодательству. Дополнительные вопросы вызывает то, что всего за три недели до этого Трамп подписал закон об ужесточении санкций против российских чиновников и компаний.
Компании опасаются расследований после выборов и преследования при будущей администрации. Губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл изучает способы не допустить разгрузки российского топлива в портах штата. Один из танкеров, перевозящий около 40 тысяч тонн дизеля, уже сменил указанный пункт назначения с порта Нью-Йорка и Нью-Джерси на отметку об ожидании дальнейших распоряжений.
Администрация объясняет своё решение желанием увеличить предложение дизеля на мировом рынке и подтолкнуть Россию к переговорам по Украине. Украинские представители считают, что такие закупки помогут финансировать российскую войну, и надеются на отказ американского бизнеса и портов принимать грузы.
Аналитики допускают, что танкеры в итоге перенаправят в Бразилию, которая уже закупает значительные объёмы российского дизеля.
Сработались на дизеле,
он - хуйло, и я хуйло -
Знают все, что с...дили!"
То с Венесуэлой "договорился", то с Эрефией.
"Но позвольте, как же он служил в очистке?" (С).
Ещё забыл добавить. Слышал в обзорах, что Конгресс пытается найти способ так изменить законодательство, чтобы не была нужна виза Министерства Обороны на поставках оружия. А то ситуация вопиющая: Хегсет тормознул разрешение на поставку в Украину ракет европейскими партнёрами, которые уже оплатили их получение у США. Воистину, сражение с агентами Кремля в правительстве.
Breaking news, но недостаточно просто прокукарекать что "танкеры на подходе", кто бы мог подумать. Американцы не накинулись на солярку, как куры на пшено, вот это поворот! Это их Зеленский научил вопросу "таки шо я с этого буду иметь", надо снова Витькова и Зятькова к нему отправить, пусть еще поорут - поугрожают .
Трамп лично - миллиардер. Его семья - тоже не нищие. Кто им мешал выкупить эти жалкие тонны солярки по любой удобной им цене, и разгрузить танкер в собственные яхты? Не нашлось пары монет на бухгалтера, оформить оплату тарифов?
Попросил бы друга Вову, ему не проблема открыть пару фирмёшек - однодневок на фамилию "Кремлев", и через них "выкупить" солярку по любой удобной цене. А затем уже американская компания официально продаст солярку близлежащим АЗС. К бухгалтеру добавится еще и логист, который наймет мелких подрядчиков на каждый шаг.
Вместо этого танкер прется на разгрузку в порт, но не может указать ни время, которое ему потребуется, ни собственно будет ли разгрузка вообще.
Странно, почему это порт в ответ предлагает поболтаться на рейде, а лучше вообще в океане, пока не решит "мелкие логистические неувязочки" (С).
А в ответ - "это гражданская война"! Срочно закупаем тушенку и патроны!
Трамписты, они такие незамутненные....
Ну, в крайнем случае "Сами будем покупать у рф, а потом перепродавать Европе".
Правду, ой, правду говорит в этом случае Шульман. Про то, что эта война с бюрократией, и бюрократия (поскольку институт, а не долбаный величайший гений всех времён и народов) - всегда выиграет.
Мы с Иваном Ильичом
Работали на дизеле.
Он мудак и я мудак,
У нас дизель спиздили.
©
А вот с экспортом оного у роснефти давно беда. А с внутреннего рынка, где еще и не позволяют ценник задирать, новое шубохранилище не построишь. 😄
Да.
Избыток - в танкерах.
Недостача - на заправках.
Всё законно и логично.
Им нужно было не денег заработать, а санкции снять.
Более того, бензовозы, которые его развозят и прочие фуры - так же работают на ДТ. И все они прекрасно функционировали все это время.
Что касается НПЗ - технологически сложна очиста и переработка высокооктанового топлива. Условно говоря выпаривать дизель можно даже с помощью консервной банки. Подозреваю, что восстановить простейшее произволство не так дорого/сложно, как линию по производству современного 95-го.
Но у меня очень старое образование, возможно в новоязе, установившемся в педерации, "нехватка" это какое-то иное слово, а "не хватает" обозначается как-то по другому, например "имеет положительный дефицит в отдельных областях"
И что невозможно закрыть потребности внутренного рынка, если гнать весь продукт только на экспорт (потому что выгоднее). Внешний рынок он такой - в разы более крупный внутреннего. И для его насыщения ресурсов одной страны бензоколонки недостаточно.
Но раньше с этой задачей (насыщением) прекрасно спавлялись страны в Персидском заливе. Поэтому страна-бензоколонка даже если бы очень захотела, не смогла бы весь свой дизель на экспорт выставить - просто по цене бы проиграла гонку. Однако с недавних пор там что-то пошло не так в ормузксом проливе.
В брекфаст шоу сказали "мальчик в форме танковых войск РФ, девочка в сарафане".
Великолепно.
Теперь смотрим на Мичиган...
Вспоминаю персонажа Носова из "Незнайки" - Пачкулю Пёстренького, который взял себе за правило не удивляться ничему.
То есть сделка "Украина не б'ет, а за єто не получает вообще ничего", признана несостоявшейся.
Всегда по четвергам...
Все он делает не так.
Вот и с дизелем российским
Он опять попал впросак.
А в реальности Бразилия под леваком принимает весь доступный российский дизель. Под праваком она не может принять больше.
образовывайся, а то коммунисты из-под кровати утащат
dielinke.berlin
www.politico.eu
И где твой ИИ, когда он тебе так нужен? Все надо за тебя искать. И все равно же не в коня корм. Hе знаю, why I bother. Наверное, любопытство перебороло, чтобы мозг не загнивал.