Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 318
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4367
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2140
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 74
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1644
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2905
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3164
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 227
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 210
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4367
обновление 3164
СМИ 2907
Мордор 2905
забавно 2140
гаджеты 1847
кино 1644
разное 1532
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 318
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 227
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 210
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 74
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Крабовые имитации лечебного тандыра
08.08.2025
64
Костюмированные роды четвертованных тройников
24.10.2025
86
при том что например в Париже через турникет пругун в высоту не перескочит
в Гитлеровской Германии тоже были контролеры, но... безбилетников расстреливали так что работы там было не особо, видимо по этой причне немцы до сих пор одни из самых честных пассажиров 😄
не будет контролеров - начнется эпидемия склероза, ибо все вдруг сразу ""забудут" что билет нужен.
Париж, Стокгольм, Копенганен, Тель-Авив, Берлин, Нью-Йорк, Рига (не далее как вчера самолично видел) ... везде есть контролеры.
при том что например в Париже через турникет пругун в высоту не перескочит
в Гитлеровской Германии тоже были контролеры, но... безбилетников расстреливали так что работы там было не особо, видимо по этой причне немцы до сих пор одни из самых честных пассажиров
не будет контролеров - начнется эпидемия склероза, ибо все вдруг сразу ""забудут" что билет нужен.
В Тель-Авиве нет метро. Есть в Хайфе - самое короткое. ))) Так что Вы в воду пукнули по поводу контролеров, которые так везде необходимы. в наземном транспорте - да, может есть польза.
Каждый участник сдает определенную сумму, если его штрафуют, касса возвращает ему штраф.
По-видимому, организовывали профессионалы, так как к концу года касса осталась в очень умеренном плюсе.
Турникет сделан таким высоким (створки), что его и Бубка не перепрыгнет. Ну, может с шестом только... Билет обязателен на выходе - без него не выйдешь. Если билет дал сбой (бывает такое - там магнитная полоса) - есть дверца с контролером. Просматривает твой билет и выпускает. Да и ойстер проездная карта - очень удобно.
Но основной плюс имхо - это ценообразование. Билет стоит ДОРОГО и покупается не на поездку, а на время... Ну и зональность есть тоже...
Если бы это , к примеру, сделали в Москве.... К примеру, проездной на день рублей за пятьсот.... И пополняемую карту, выдаваемую по прописке (ну либо от работодателя) со льготным тарифом... Для туристов - как в Лондоне туристический проездной, прикрепляемый к путевке... Вот счастье то было бы... А то, блин, чудесатых гостей, не знающих что такое душ и мыло в метро немерено...
Да, и ещё. Никаких контроллёров у нас нет в вагонах, поскольку:
а) мимо милиции и женщины в будке напротив турникетов фиг проскочишь.
б) жетон уходит в нутро турникета и никаких талончиков о покупке и "правильном" прохождении на руках не остаётся.
А в автобусах и трамваях есть контроллёры - они же кондукторы. Поездку в наземном транспорте оплачивают "на месте". Троллейбусов в городе уже несколько лет нет - убрали этот вид транспорта насовсем.
И кроме финансирования общественного транспорта полностью из бюджета есть и другие варианты. Например, отдать его в частные руки. Только какая власть в здравом уме добровольно откажется от такой кормушки?
Бедный убыточный общественный транспорт
Если подходить с точки зрения простой логики и целесообразности - проще финансировать общественный транспорт полностью из бюджета. В конце концов налоги граждане платят не для того, чтобы кормить исключительно чиновников, раздающих "господряды" своим родственникам.
Угу.. Все согласны под такое дело на увеличение НДФЛ? Зара в полтора? Ась? Где восторженные вопли?
Турникеты там - это что-то особенное, какие-то оборонительные сооружения больше напоминают (кто не видел - нашёл вот картинку ).
И на картинке ещё пол помыт, а реально там прётся толпа всяких негров и арабов, которые кидают билетики, сигаретные пачки, жвачку, плюют... В общем стремновато. Хотя, судя по историческим экскурсам, включая экскурсоводов в Версале, чистотой там особо никогда не пахло.
Контролеры, которые появятся в столичном метрополитене в 2013 году, не будут проверять у пассажиров проездные билеты. Их задачей станет помощь сотрудникам полиции в наведении порядка на станциях и в поездах, сообщает РИА Новости со ссылкой на руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Лискутова.
По его словам, такое решение принято в связи с многочисленными жалобами пассажиров на нарушения общественного порядка в вагонах и вестибюлях московского метро. Лискутов также добавил, что установка турникетных линий на выходе из метро не планируется, а вся система контроля останется прежней.
Я здесь живу, потому информация более-менее свежая:
Билет в Праге единый на все виды транспорта (кроме такси). Можно купить на 30 минут, 90 минут, день и три дня. Купить можно и с телефона - смс-кой, если сим-карта местная. Ну и можно купить проездной.
Турникетов нет. Если используется бумажный билет, он пробивается в салоне трамвая при входе или на входе в метро - перед эскалаторами.
Контролеры ходят по трамваям-автобусам, в вагонах метро не видел ни разу. Обычно стоят около эскалаторов и в переходах.
При этом контролеры относятся к частной организации, потому требовать у тебя ничего не имеют права, даже касаться тебя не имеют права. Потому в теории могут быть смело проигнорированы. И потому уже часто любят стоять около полицейских. Тех уже не проигнорируешь.
lenta.ru
В Каире выход из метро по тому билету, по которому заходил, и на выходе турникет его окончательно забирает.
Ну это не спасает. Если перепрыгнул первый турникет, перепрыгнешь и второй.
В этом году в Стокгольме видел как народ по двое запросто проходил сквозь такие створки. А ещё видел такую картину - там где будка с работником, продающим билеты, там турникет всего из одной створки состоит и между ней и будкой такенная щель, что если ты не жирдяй, то без проблем просочишься, про подростков я уж вообще молчу. Так вот сидит в этой будке афрошвед и в нужное время опускает голову и делает вид что чем-то там сильно занят, а в это время целая стайка таких же мультикультурных товарищей привычно шмыгают в эту щель. По поводу штрафов - они там нехилые, под сотню евро, но я за две недели ежедневных поездок контроля так ни разу и не встретил.
А ловить будет "пенсионеров". Точнее тех, кто ездит в метро по чужому пенсионному удостоверению. Мама пенсионерка получила удостоверение (счас это карточка - ее просто приложить надо) и отдала ее любимой доче, которая в Москве работает и вынуждена на метро ездить на работу. А маме не надо...
А ведь метрополитен возит бесплатно, так как ему правительство Москвы по факту компенсирует проезд пенсионеров. Карта то пробилась, что поехал пенсионер. А кто там увидит в такой толпе, кто карту пробил - девушка 30 лет или бабушка 70 лет? А вот если остановить сразу за турникетом и потребовать показать карту (там фото есть) - то сразу дело... Отправится "бабушка" 30 лет покупать билетик на поездку в метро... И таких очень много!!!!
Толпа не толпа, а вот лампочки с обратной стороны моргают (правда по разному) когда проходят по социалке. Несколько раз стопорила полиция просили предъявить социалку. Ну я предъявлял, вопрос был исчерпан.
Как это нет. Я был в Праге всего 3 раза, и то видел - в переходах мордовороты группами человек по 5. Зайцев прессуют вообще по жескачу.
Но зайцев ловить обязательно надо! Опыт Нью-Йорка 80-х годов.
Есть такая "теория разбитых окон" вот тут есть статья http://ayrat-galiullin.livejournal.com/65038.html
Сам в метро езжу редко, но вот в воскресенье ездил - скакунцы через турникеты присутствуют в приличном количестве!
В общем, система та же, что и в наших пригородных электричках, где можно взять билет на 2 станции, а ехать 12. Поэтому и контролеры.
Не знаю, что они в нашем метро будут проверять и зачем? Опять наберут нагловатых люмпенов, которые будут всеми силами доить зайцев себе в карман, и доставать подставами и хамством нормальных граждан. Подозреваю, что будет куча сканадалов и драк, после чего всю эту богодельню отменят. Но резонанс создадут всерьез и надолго.
только вот штат менеджеров по чистоте нужно метрополитену увеличить, ибо лошадки несдержанные порой бывают))
Памперсы?
Так, граждане! Если казаков в метро запускать то только конных, чтоб ни одна падла безбилетная убежать не смогла.
Тем более казак на лошади легко турникет перескочит 😄
Не согласен. Не затрагивая ситуацию с Москвой, могу с уверенностью сказать, что в Европе контролёры - главная устрашающая сила в метрополитене. Возьмём к примеру три столицы: Мадрид, Париж и Берлин.
В Мадриде и Париже - есть турникеты, но есть и контролёры, которые, как правило, по вагонам не ходят, а стоят в спецформе в переходах между станциями или на выходе. В Берлине турникетов как раз нет как класса, и вот тут контролёры с удовольствием отлавливают "зайцев" именно в поезде, нередко флаинруя по вагонам в штатском, чтобы сложнее было распознать издали. Штрафы солидные.
Ходят. У меня в Мадриде проверял карточку дедька. Прокатил в сканере и потом долго пытался на ломаном английском объяснить, что у меня карта на одну поездку. А потом все, кранты. Успокоил его, сказав, что в курсе и мне больше не надо 😄
Вот тут-то контролеры и пригодятся - смотреть, кто заплатил рупь, а проехал на два.
Давным-давно пора. И терминалы оплаты привести к единому знаменателю на всех видах транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, метро, электричка, маршрутки). В моем понимании идеальная система - Лондон и oyster card, хоть такси их и не принимают. Ничего придумывать не нужно, просто бери и копируй. Тем более, что с расширением Москвы это становится всё более и более актуально. Почему человек, проезжающий от Бунинской аллеи до Митино платит столько же, сколько и за пару остановок в центре?
Хотя, конечно, все попытки улучшения в Москве (да и вообще в России) должны начинаться не с введения Oyster card, а со смены властных структур (управление, суды, силовые органы), ноги у проблемы отсутствия развития растут там.
а еще интереснее будет посмотреть на контролеров на какой-нибудь пересадочной станции, в час пик.
Выдавать каждому контролёру по SGS3 да ещё обучать его им пользоваться...дороговато. проще и дешевле чип контролёру в мозг, заодно и не посеет дорогостоящую технику, и поломать может только вместе с головой. Нет. я всё-таки за чип. Да поможет нам Святой Рыжий Толик.
Фигню пороть - еще легче. Зашли бы в любую электричку и увидели контролеров, проверяющих NFC-билеты. Приборчик, конечно, не Гэлекси по размерам, но и не с чемодан.
BU-rU-ndUk: Я сегодня с утра провел жену по своему билету на 10 поездок - то есть оплатил ее проход. Билет остался у меня. Она теперь безбилетчица?
Ну если введут проверку билетов на выходе....
Один я знаю, что даже долбанный SGS3 умеет количество поездок и дату окончания билета проверять? И считать место-время последней поездки - как выше упомянутая операция с двумя пальцами.
Кстати, в Праге контролеры есть. Но это объясняется тем, что, если мне не изменяет память, билеты там имеют срок действия. Час проездил - вылезай.
И на выходе во многих странах билеты требуют. В Лондоне, вроде точно...
У них наплывами - иногда полгода ни одного контролёра не видать, а иногда меня каждый день пару раз проверяют.
И почти всегда какого-нибудь зайца выводят, как-то и меня ловили - проездной дома забывал, за забытый проездной штраф - 5€.
П.с. Если контролер и кондуктор это разные понятия, тогда сорри.
Если есть турникеты, то никакие контролеры, насколько я помню, нигде не ходят. Да и вообще по вагонам контролеры нигде не ходят.
Честно говоря - меня (билет) проверяли и в парижском метро, и в Франкфурте-на-Майне. И не раз. Правда, следует отметить одно общее в этих случаях - я ехал в/из Аэропорта.
И всё равно, только устроишься и задремлешь на эти несчастные полчаса, так нет - идууут... проверяют один вагон чуть не вчетвером с охранниками.
Год назад ездили в Шереметьево с Белорусского в последний раз, так было. Может сейчас что-то изменилось?
Охранников не видел ни разу, а контролеры бывают, да.
Год назад ездили в Шереметьево с Белорусского в последний раз, так было. Может сейчас что-то изменилось?
На Белорусском-то? Экспрессы на той же платформе стоят... Купил билет до Беговой, прошел на платформу и сел в экспресс. Так что контролеры там не зря.
На Павелецком - просто проходишь, турникет на выходе в аэропорту. А тетка нужна, чтобы пацаки к чатланам в вагон не лазили. На павелецком, опять же, чатланский вагон ближайший к вокзалу, все опоздуны норовят в него запрыгнуть 😄
как и что у меня проверят, безумно интересно. Контролеров видел в финке в электричке, кстати штраф всего 80 евро, при билете от 2х
я, как гость, покупаю билет на две поездки, и после прохода через турникет, билет в ближайшую урну.
как и что у меня проверят, безумно интересно. Контролеров видел в финке в электричке, кстати штраф всего 80 евро, при билете от 2х
Электрички, равно как и поезда - это несколько другое, там цена повыше и контролеры есть во многих странах. Но в большинстве, имхо - никакой штраф не взымают, а просто заставляют оплатить билет. Кстати, у нас в электричках так же.
Вот дебилы не правда ли?
Хотя... Надо же кому-то превращать пассажиров в послушное стадо. И стричь, стричь, стричь...
Турникет при оплате билет не выдает, проверить кто, где и как оплатил проезд нереально. Особенно, если это гость столицы, который купил разовый проездной и его тут же турникет забрал с концами.
Интересно, что эти контролеры проверять собираются?
Турникет при оплате билет не выдает, проверить кто, где и как оплатил проезд нереально. Особенно, если это гость столицы, который купил разовый проездной и его тут же турникет забрал с концами.
С концами никакие турникеты ничего не забирают.
Интересно, что эти контролеры проверять собираются?
Турникет при оплате билет не выдает, проверить кто, где и как оплатил проезд нереально. Особенно, если это гость столицы, который купил разовый проездной и его тут же турникет забрал с концами.
Это с какого перепугу турнике билет забирает? Технически, в билете сохраняется время и места поездок. Так что проверить - как два пальца.
P.S. Если в метро Бубок искать, то в электричках кого? Кто там у нас чемпион мира по бегу? 😄
P.P.S. Раз тут был свидетелем как встретились два одиночества.... Бегун от контролеров в электричке, срочно перемещаясь в другой вагон, нарвался на девушку, которая.... э... справляла нужду между вагонами... Когда парень, наконец открыл дверь.... Я, проработавший три года с электриками, и то два новых оборота узнал. 😄