Это не было столкновение с рифом

С российскими на борту ничего не удивляет...

en.wikipedia.org

На этой штуке инструктажи бессмысленны, а жилеты - просто вредны. Под водой из нее выйти не получится из-за давления, а на поверхности - один надевший жилет заткнет собой выход всем остальным.
Скорее - производителю стоило бы заморочиться блокировкой погружения при открытых люках. Хотя в соответствии с принятой в тех краях "иншаллой" - на датчик в какой-нибудь момент обязательно поставили бы перемычку.

Пару раз на Гавайях катался на подобном "Атлантис", не было никаких инструктажей.

На Трип Адвайзере хорошие обзорчики, что может пойти не так?

www.tripadvisor.com

"...были очень потрепанными, никакой инструктаж перед погружением не проводился,..."

По описанию, это не причем. Не уверен, что такое невозможно в других местах, где такие штуки катают туристов.

Страшнее их только альпинисты

Не везде их пускают. Приходится в ебипет.
По соотношению цена-какчество, сойдёт. Если кто и помер, остальным это нервы пощекочет.
Нынче весь мир потрёпанный, там, где частая смена клиентуры, никто не вкладывается особенно. Один помер, сто приехало.

Потонули, значит судьба. Матом то нельзя.

Можно подумать, инструктаж спас бы их от гибели. Давайте смотреть правде в глаза - все эти инструктажи проводятся потому что положено, чтобы не было обвинений в том, что не проводили. Также слабо представляю, как в батискафе помогут спасжилеты.
А туристы - что туристы, откуда они заранее могут знать, что там за батискафы? Ну то есть, кто-то грамотный конечно мог поинтересоваться что там да как, но грамотные скорее всего в Хургаду и не поедут. Тем паче и рассуждения этих туристов - в батискафе сиденья поцарапаны, значит ушатанный и "еле живой"
PS. По рассказам приятеля, увлекающегося дайвингом и посещавшего в Египте какую-то школу - с безопасностью все было в полном порядке и все тщательно контролировали.

Прочитал тут на свою голову комменты... Умнинки-теоретики-иксперды как всегда- должна быть защита, спассредства, инструктаж, потом инструктаж со спассредствами, потом инструктаж по защите!...
А тут просто в бочку из-за ошибки экипажа налилась вода и люди которые там были не успели выбраться. Всё. Причем тут инструктаж и какие спассредства...

Те два раза, что я летала в Египет чартерным рейсом, состояние самолёта и поведение пассажиров было настолько стремным, что после этого никакие подводные лодки не страшны.

Сделала скриншот из видео с подлодки, где мы катались. Это задняя часть лодки. Возможно, это стекло используется как аварийный выход и как-то открывается, как раз и какие-то жилеты рядом лежат.

еще, кстати, это мог быть теракт.

Эксперты-вирусологи перепрофилировались в подводников. 😄

Меня бы в такую посудину -- ни за какие коврижки, в любой стране. Только ж обсуждали подлодку, которая поплыла к Титанику, и к нему присоединилась.

Так что я считаю, подводные лодки -- для моряков-подводников. У них работа такая, жизнью рисковать.

На видео момент как уходит под воду батискаф в Египте. t.me

Американский анекдот:
- что вы думаете, когда слышите о ста адвокатах на дне моря?
- для начала неплохо!

Можно подумать батискафы в Испании с иголочки.

Я только и думал на экскурсии, что в случае проблемы мы все там останемся - нет ни инструктажа, ни нормального аварийного выхода, ни средств спасения. Почти вертикальный трап фактически из приваренных скоб-ступенек по которому без паники то подняться не все могут

Буквально позавчера у коллеги жена с ребенком благополучно погружались на батискафе на отдыхе в Египте. Он вчера утром, ещё до этих новостей, рассказывал. Представляю, что они сейчас чувствуют.

То что там были и туристы из многих других стран это никого не смущает видимо)))

Это общее проявление их натуры: отмороженность, неспособность просчитывать последствия своих решений.
Эти черты характера проявляется в итоге в кривых дорогах, криминальности на улицах, неуважении к жизни своей и чужок. Война - оттуда же.

там 100% вшита защита от дурака, но могу предположить что на старой лодке она в какой то момент начала збоить и бравые египетские матросы ее закоротили.

Коллеги! Немножко ясности.
1. Это весьма давнее развлечение в Египте. Очень хорошо привычное и действительно интересное. Батискаф тут ни при чем. Чисто человеческий фактор.
2. Нормальное отношение в Египте к морским развлечением с т.з. безопасности. Это все равно одно из самых популярных мест для виндсерфинга и дайвинга. И власти знают, что это главный источник денег в Хургаде и Шарм зль-Шейхе.
3. Для тех, кто "в танке" напоминаю, что у мусульман, а египтяне на 99% мусульмане 😉, сейчас Рамадан. Причем уже последние дни задолбавшего (и их тоже) очень тяжелого поста. В который особо рьяные не жрут и не пьют и не курят при свете дня, то есть в Хургаде примерно до 18-15 сейчас.
4. Поэтому вся команда драного батискафа просто убита нахрен постом и почти не стоит на ногах и нихрена не соображает!
5. Зачем вообще в команду в Рамадан набирать мусульман - я не очень понимаю, там полно русских экспатов, готовых поработать в пост.
6. Но они (египтяне) - "Дебилы, б..ть!" (с)
7. Про Рамадан я знаю просто потому, что я живу в Хайфе. Как раз недалеко от арабских кварталов и все из крики и песни мне прекрасно слышны 😉 😉 😉.
8. И в Египте я был еще "в той жизни" много раз. И про команды инструкторов дайвинга и прочих в Рамадан - знаю по себе, попадал в такое.

---
Резюме: человеческий фактор и отвратительная Египетская организация. Нехрен было в убитом усталостью состоянии работать. Надо признать, что сами они и погибли, но ведь еще и 6 человек непричастных с собой забрали!!! Уроды!

Я на Родосе погружался. Но там был не батискаф, а типа мини-субмарины.
Погружение не полное, над водой торчит надстройка (как на фото). В корпусе открываются большие панорамные окна, через которые смотришь на морскую фауну. Ну и полсотни человек там не было. Примерно вдвое меньше.

Все таки полное погружение как-то стремно.

Я так понимаю они утонули внутри батискафа. Спасательный жилет тут бы не помог.

Но ведь называется - Синдбад... Как Синдбад-мореход может затонуть?

В Египте очень своеобразное отношение к различным правилам, технике безопасности да и к ценности человеческой жизни. Верю в версию про погружение с открытым люком. Тем более они там погружаются на нем миллион раз, все делают на полном автомате, не включая голову.

Как-то с друзьями в Шарме взяли такси. Таксисту в середине поездки понадобилось заправить машину. На АЗС заправщик стал заправлять машину. Я сидел на заднем пассажирском сидении. Повернул голову, посмотрел на заправщика, а тот одной рукой заправлял машину, а в другой руке у него дымилась сигарета.

- Сэр, а вы знаете, что с этого моста прыгать запрещено?
(с) бородатый анекдот

Погружался на таком же в Хургаде в 2007. Тогда он ещё не выглядел потрёпанным. Судя по всему, эти батискафы с тех пор не меняли.

В спасательных жилетах им было бы легче выбираться через узкий люк наверх в случае аварии?

Мы погружались в подобной на Канарах. С нами были далеко не российские туристы.

Вот в это мне слабо верится:

Я уверена, что они делают по много туров ежедневно, и у них вся процедура отработана. Это так же невероятно, как если бы самолёт начал взлетать с открытыми дверями. Тем более, что, скорее всего, он сначала отплывает, а потом уже погружается. Странная история.

Я когда-то, лет 15 назад, на такой субмарине погружался, там же, в Египте - ничего, живой (мне тогда аппарат не показался потрепанным, он выглядел вообще новым - но их там наверняка много "хороших и разных"). Коралловые рифы и рыбок посмотрел, с аквалангом правда ощущения интереснее + живой контакт с рыбами.

Египетские моряки - это страшная сила.

P.S. Все-таки, российские туристы - они реально бесстрашные. Я бы ни за какие коврижки не рискнул бы погружаться в такой посудине, да еще и в Египте. А они за это свои деньги платят, причем немаленькие.

Так жизнь в Сызрани по степени риска не меньше погружения на батискафе или подъема на Монблан. Привыкли.