Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Рено Дастер
Я когда приезжаю в Москву обычно беру машину напрокат (в "Главпрокате", там цены вполне вменяемые и сервис неплохой). В этот раз взял "Рено Дастер" - интересно было покататься, тем более что они мне его дали всего за 1500 рублей в день: учитывая количество поездок, это заметно выгоднее и удобнее, чем все время брать такси.
Прикольная машинка оказалась. Простенькая совсем, но клиренс хороший, на бордюры спокойно забирается, когда нужно. Да и по зиме на такой удобнее.
Коробка-автомат там довольно тупенькая, но, впрочем, особого недостатка в наборе скорости я не ощущал: когда надо быстро совершить маневр, она, в общем, разгоняется прилично, да и это не "зажигалка", понятное дело, а простая рабочая лошадка.
Ну и вместительность очень хорошая, удобно.
Единственное что не понравилось - очень низкая посадка водительского кресла. Оно там регулируется по высоте, но самое высокое положение ниже того, которое мне нужно.
Да ладно, все же знают, что Дастер для старпёров, Сандеро для небогатых дурочек, а Ларгус для нищих предпринимателей. Все они по тем, или иным причинам тошнят по трассе, так что дело не в машине, а в прокладке между рулём и сиденьем.
Не говорите ерунды. Четвертый год езжу на Ларгусе, и все, кто со мной ездил, константировали, что машина довольно резвая, несмотря на габариты. Обгоны совершаются весьма легко, даже на пятой.
Но Ларгусы есть 16-тиклапанные и 8. Вот эти немного помедленнее.
Насчет дешевизны Дастера, (также как и Степвея), тут согласен.
Дастер сделан на платформе Renault-Nissan B (изначально "платформа Марча"). На ней же Логан/Сандеро/Клио, Tiida/Note/Modus и Juke.
Quashqai -- Renault-Nissan C (изначально "Платформа Санни"). Кашкай/Колеос/Хитрила, Санни/АльмераКлассик/Альмера.
Общего между этими платформами только марка Ниссан и некоторые используемые детали.
Если так интересна информация об используемых в авто платформах, то стоит читать профильные сайты или АНГЛОязычную википедию.
Никакого отношения не имеет это немножко неправда. У них одинаковая система полного привода, вплоть до взаимозаменяемости запчастей. Это же касается и x-trail, и juke.
такое же право на вьезд во двор, как и собственики-жители многоквартирного дома.
Муниципальную территорию и доступ к ней ограничивать по закону нельзя, пройдет некоторое время и
расходы по содержанию и уборке отгороженной территории переведут на всех жителей отгороженного
дома...,т.е. будете собствениками отгороженной территории
О регламентах при установленных шлагбаумах покп не говорят..., вы ставьте, ставьте, потом позже узнаете, время подхода к шлагбауму обслуги не более 3..5 мин., один чел не более на 3 шлагбаума,
при 24 ч. смене - сколько людей содержать на зар.плату надо будет.
Эти расходы станут обязательными, как квартплата.
Надеюсь, что у Вас на все эти причуды рынка хватит денег...
Если сочтете вопрос провокационным или неэтичным, то можно не отвечать...
Это не "введения", это жители ставят. Скоро и мы у себя в ТСЖ поставим.Работники разных магазинов и контор, которых в нашем доме штук 30, с утра занимают все метса во дворе. И ты приезжаешь вечером после работы - некуда машину воткнуть. А в 9 - 10 вечера свободные места появляются.
Да ладно, гоните небось... Не, ни за что не поверю, даже не говорите ничего... Вот прямо под крышей на ПОРЕБРИК забирается, или только между этажами? 😄))
У Дастера на автомате надо сильно педаль топтать, резко, толчком 😄 Тогда хорошо едет. Мне на станции ребята на неделю дали на замену, просто так, бесплатно. Первый день ездил, как в киселе. Солидно, неспешно... А потом вспомнил про кикдаун и всё наладилось. Бензиновый, двухлитровый был. Мне показался немножко вялым.
Второй год езжу на Дастере 2.0, автомат. В наших краях зимой лучше не придумаешь. Главный минус - расход 17 литров по городу.
По поводу расхода, скорее всего это виноваты настройки КПП, для сравнения 4-runner начала 90-х 2,4 бензин с полным приводом зимой по трассе был в пределах 9-10 литров, в городе на пару литров больше
На ручке по пробкам получается 14-15 литров, средний за полгода - 10.6. Могло бы быть немного меньше, но не критично.
Нихрена се)
Пимен, ну хотть тут не позорься! Дастер -это какой угодно Террано, но никак не Кашкай (ездил и в Дастере, и в Террано, и в Кашкае)
Поешь устриц, что ли
Как это? вроде с виду совсем не похожи.
:) Конструировал бывший лётчик Второй Мировой, он считал что на сиденье сперва ложится парашют. С ним - по высоте всё ок.
Кладётся.
Тогда там надо катапульту поискать, люк на крыше есть?
Alex Exler: Единственное что не понравилось - очень низкая посадка водительского кресла. Оно там регулируется по высоте, но самое высокое положение ниже того, которое мне нужно.
Конструировал бывший лётчик Второй Мировой, он считал что на сиденье сперва ложится парашют. С ним - по высоте всё ок.
Из той же оперы - что ГАЗ-66 конструировала женщина? ))
" жи ши пиши с буквой и"(с)
Alex Exler: клиренс хорошый
" жи ши пиши с буквой и"(с)
Там ещё где-то в соседнем посте "по умолчанию" написалось через дефис. Совсем стал трудный русская языка, да.
Alex Exler: клиренс хорошый
" жи ши пиши с буквой и"(с)
Вот это я киксанул, ничего себе 😉