Адрес для входа в РФ: exler.world
Повышение утильсбора на автомобили в РФ
18.07.2024 13:00
5789
Комментарии (76)
Фото: Roman Babakin / Shutterstock / FOTODOM
Ну что, как в правительстве РФ и обещали, они увеличат ставку утилизационного сбора, причем уже в этом году. Увеличат ненамного, процентов на 70-85.
Проект постановления правительства об увеличении утилизационного сбора на автомобили опубликован на портале проектов нормативных актов. В случае его принятия, документ вступит в силу уже с 1 октября 2024 года.
Согласно проекту постановления, ставка утильсбора для ввозимых нелокализованных в России автомобилей с двигателями от 1 до 2 литров вырастет с нынешних 300 600 руб. до примерно 556 000 руб. В 2025 году ставка составит около 667 000 руб.
Для моделей с объемом двигателя от 2 до 3 литров в 2024 году ставка составит 1 563 000 руб., в 2025-м — 1 875 600 руб. Для машин с двигателями от 3 до 3,5 литров утильсбор вырастет в этом году до 1 794 600 руб., в следующем — 2 153 400 руб.
Для машин с двигателем объемом свыше 3,5 литров ставка утильсбора возрастет в 2024 году до 2 284 750 руб., а в 2025 году — до 2 742 300 руб. (Отсюда.)
Я почитал, что по этому поводу говорят спецы. Они говорят, что это практически один в один скажется на конечной цене импортированных китайских автомобилей. (А какие, кстати, в РФ автомобили еще импортируются? Иранские?)
Ну, то есть если утильсбор повысится примерно на 300 тысяч рублей, то и конечная цена в итоге вырастет именно на данную сумму.
Утильсбор будет компенсироваться для локализованных в РФ производств, но не полностью, а в зависимости от глубины локализации.
При этом мы знаем, что "обновленный Москвич" - это китайские модели, которые в РФ изначально продаются раза в два-три дороже, чем их отпускная цена в Китае.
Ну и куда теперь податься? Конечно же, в объятия родного производителя! Какая-нибудь Лада Веста - всего 2 миллиона рублей, 20 тысяч евро.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Всё правильно. Россияне должны страдать.
Люди - наша вторая нефть. Сказал Иванов в далеком 2008 году. Добывать ее будут, пока месторождение не закончится.
Ну и куда теперь податься? Конечно же, в объятия родного производителя! Какая-нибудь Лада Веста - всего 2 миллиона рублей, 20 тысяч евро.
И о ВПК
В России начали искать и собирать ружья у охотников для борьбы с дронами в зоне "СВО"
В России начали искать и собирать ружья у охотников для борьбы с дронами в зоне "СВО"
Так и до владельцев сайги для вооружения чмобиков недалече
И комплект "сделай сам" для обратной конверсии в АК
И комплект "сделай сам" для обратной конверсии в АК
спецы. Они говорят, что это практически один в один скажется на конечной цене импортированных китайских автомобилей.
(А какие, кстати, в РФ автомобили еще импортируются? Иранские?)
Т.е. если судить по улицам, то не только санкций нет, но есть еще и дотации.))
если утильсбор повысится примерно на 300 тысяч рублей, то и конечная цена в итоге вырастет именно на данную сумму.
Он лично знает перегонщиков и они перегнали больше миллиона машин.
Ок.
зы. И все - в Иваново.
Ок.
зы. И все - в Иваново.
И увижу не попадающие в статистику каналы? Их не растамаживают даже?
откуда в столь депрессивном месте столько денег
Но я не заметил какого-то увеличения именно в 2022-24. Их всегда было довольно много. Даже в Костроме, которая еще унылее.
Изменения скорее видно в нижней части, сегмент "дешевле самого дешевого". Там все просто - правило левой руки из того, что доступно.
Вы увидели 20-30 новых бэх и сделали вывод? А это миллионеры от рублей избавляются, бэхи/квартиры/земля.
В довоенные времена такого заметного всплеска "новых бэх" в тех же местах в тот же период не было.
Москвы или России?
По источникам Пафнутия - спорить не буду, я разумеется субъективен. Так вот субъективно новых машин премиальных марок стало именно на улицах заметно больше чем в прошлом году. Повторюсь, в СТС к ним не заглядывал, может это 1-2-летки, но выглядят как новые.
Это вот заметное увеличение количества именно в 2023-24 годах, уже после начала вторжения. (Китайцев новья и вообще до черта. Площадки дилеров забиты - тоже чисто визуально более, чем когда бы то ни было).
И меня-то больше удивляет не их кол-во - дыр в санкционных заборах полно, а откуда в столь депрессивном месте столько денег - эти машинки стоят от 6-7Мр даже подержанные.
Вы увидели 20-30 новых бэх и сделали вывод? А это миллионеры от рублей избавляются, бэхи/квартиры/земля. Не хотят солить на зиму рубли.
Набери "купить новый автомобиль из европы в россии".
Я не прогадал. Вы и правда рассказываете феноменальные вещи.
Бис. Браво. Пожалуйста, ещё!
Гуглом пользоваться умеешь? Набери "купить новый автомобиль из европы в россии".
Некитайцы продаются в других местах.
Умоляю, не останавливайтесь. Давайте подробности. Чувствую, нас ждут умопомрачительные откровения.
Автостат
Москвы или России?
Если слушать брехунов
да, именно так.
В этом году в РФ адово количество новых BMW, Mercedes, Toyota, VW и так далее.
лидером рынка осталась отечественная LADA, результат которой составил 324,4 тыс. единиц. Второе место и лидерство среди иномарок завоевала китайская Chery (119 тыс. шт.). Замкнул первую тройку китайский бренд Haval (111,7 тыс. шт.).
А вот первая десятка, которая показывает что как раз у нормальных машин продажи проседают, и очень серьёзно
Вчера как раз слушал "спеца", который говорил, что так как у китайцев высокая маржа на автомобили, то ставка утильсбора скомпенсируется за счет маржи, а тем китайцам, которым жалко терять эту прибыль, локализуют производство в РФ.
санкции не работают.
Москвы или России?
Кстати, санкции не работают.
если судить по улицам
веста?! Двадцать тысяч?! Евро???
веста?! Двадцать тысяч?! Евро???
веста?! Двадцать тысяч?! Евро???
так что накинь ещё за эксклюзивность и отсутствие гарантии и запчастей.
Когда-то, наверное это уже можно считать прошлой жизнью, я купил жене новенький японский автомобиль, было это в январе 2022 года. По моей мысли было так - покатается супруга на нем года три-четыре, и поменяем на новый. Именно там мы и делали уже четыре раза. Теперь этот автомобиль видимо станет семейной реликвией, детям перейдёт 😒
20-ти летний
уговаривал, не хотят. думают пронесет. я старый, я не верю.
а у меня 5 лет валялся старый 20-ти летний французский корч. сейчас его реанимирую, чтоб хоть как-то жопу на работу и проч таскать . я его тоже- "того этого" внукам, если дождусь, и не подохну.
если дети не уедут
если дети не уедут
детям перейдёт
Именно там мы и делали уже четыре раза.
детям перейдёт
Периодически слежу за автомобильными заголовками на iXBT (читать эту хиротень конечно же никакого смысла нет).
Особенно мне нравятся там такие новости, выходящие с промежутком несколько часов.
Особенно мне нравятся там такие новости, выходящие с промежутком несколько часов.
а кто-то не понимает, как можно продать машину с пробегом 70ти тыс км. Или зачем покупать Ленд Ровер. Разные люди - разное поведение.
Продавать в ситуации когда выбора нет - глупо.
Китай - не выбор, это ситуативное решение.
я совершенно не понимаю как можно продать 11тилетку Ленд Ровер
сдается мне, что на Эксиде я не буду ездить 11 лет, как на ЛР. Который соточку рублей в год кушал будьте нате, а продал я его с пробегом в 120 тыс., что вообще считается обкаткой.
И да, я совершенно не понимаю как можно продать 11тилетку Ленд Ровер, вот не понимаю!
сдается мне, что на Эксиде я не буду ездить 11 лет, как на ЛР. Который соточку рублей в год кушал будьте нате, а продал я его с пробегом в 120 тыс., что вообще считается обкаткой.
Эксид пересел с Ленд Ровера.
Давай встретимся когда твоему Эксиду стукнет столько, сколько былоьтвоему Роверу на момент его продажи. Сдаётся мне что песня твоя будет в миноре.
у меня 2 китайца Эксид и Джетур, второго взял пару недель назад жене, на первом езжу год. Впечатления отличные, корейцы уже позади. если что, на Эксид пересел с Ленд Ровера.
Сейчас по всей стране бюджетныз прулек всё больше. Вернулись на 20 лет назад.
В общем, "наш президент пришёл вторым, а американский президент - предпоследним" когда ещё сказано было?
Вы не шарите..
Итак - какова доля продаж в ЕС китайчат? Не напрягайся, я тебе скажу - выросла с 3 до 4% в 2023 к 2022, и Китай от этого оргазмирует и рассказывает какие они молодцы. А теперь какова доля китайцев в РФ в 2023? Ну ты же крут, спец, давай, на вскидку! Ну ладно, я тебе скажу - 47% и это без учета "отечественных", которые в девичестве китай-китаем. А теперь вопрос - доля в 2021 году какова была? Тадам, барабанная дробь, и цифра в студию - шесть, твою дивизию, и три десятых процента - 6.3%! Покупатель голосовал своим кошельком, и в гробу он видал этот китай-китай. Если бы не путинская война, то была бы сейчас доля в 7-8%, примерно как на нищих Балканах. И таки не надо рассказывать про китайские автомобили, вернее не надо говорить то что они вах! Когда Путин поставил страну в коленнолоктевую, то и китай-китаем за счастье считает.
И кстати да, какой у вас опыт общения с китайчатами?
Аж прослезился!
Сейчас есть очень качественные китайцы.
Особенно хороши у них сейчас электрички.
Залезте на профильные форумы, почитайте отзывы реальных владельцев, а не блогеров. Их единственный плюс... да нет у них плюсов.
Ещё раз - китайские машинки, даже из сегмента D и выше, даже из новых, имеют отвратительный сервис при очень нестабильной качестве, и очень скромные набеги на отказ. Т.е. машины в такси ходят в два раза меньше чем корейские. Китайские автомобили не берут если есть возможность купить подержанную японскоую машину, это факт.
отсутствует вторичный рынок китайских авто
а. В сравнительно дорогом сегменте.
б. Недавно по историческим меркам.
Особенно хороши у них сейчас электрички.
Зачем с козырей заходить, сравнивать надо с Приорой 😀
Пжалста, не надо, я больше не хочу
Если сравнивать со старыми праворульками?
А то что фактически отсутствует вторичный рынок китайских авто для третьих, а для многих моделей, для вторых владельцев, это как понимать?
Сейчас есть очень качественные китайцы.
Сейчас есть очень качественные китайцы.
Массовый "китай" это одноразовые машины, с очень скромным пробегом до свалки.
(барахла, впрочем, тоже хватает).
Новые китайцы не хуже, но дешевле японии.
Массовый "китай" это одноразовые машины, с очень скромным пробегом до свалки.
все меньше и меньше китайчат, а больше праворуких япошек.
Есть модели, где цена/качество прямо очень хороши.
Но новые и новые налоги задрали конкретно. Налоговик в премьерах - зло.
Или когда деньги кончатся.
Ровно столько, сколько оно будет производиться в Китае.
Кстати, я тут ездил за Урал, и с некоторой гордостью, за свою прозарливость, заметил что чем ближе к Владивостоку, тем все меньше и меньше китайчат, а больше праворуких япошек. Народ рублём голосует, но скоро этой лавочке придёт пи..ц. Посмотрим что из этого выйдет.
Вопрос только в том - как долго ещё её будут пытаться продавать, год? Два?
Украинское автомобильное производство так и развалили - таская на сборку на АвтоЗАЗ и КРАЗ "машинокомплекты" Дэу, ВАЗов и прочего хлама.
Особенно мне нравятся там такие новости, выходящие с промежутком несколько часов.
Ну и "реализовано всего 1323 машины, что далеко не рекорд" - всё же честно, рекорд был "почти 3 тыс."!
В общем, "наш президент пришёл вторым, а американский президент - предпоследним" когда ещё сказано было?
С этой погремушкой все более или менее понятно. Вопрос только в том - как долго ещё её будут пытаться продавать, год? Два?
АвтоВАЗ запускает (якобы)"дешевую" модель Искра... как заставить покупать именно её ?! А вот так!
Заявлена цена 1,2 млн.руб. В реале будет от 1.5, кмк.
Заявлена цена 1,2 млн.руб. В реале будет от 1.5, кмк.
Искра больше Весты (по базе и ширине), стало быть Веста не нужна. Искра, типа, Грантой-2 должна была стать, платформа CM-F, глобальная Рено-Ниссан. А сл Веста должна была уйти в С-класс. в резуьтате на ваще опять 3 модели В класса, что само по себе нонсенс. как Жигули-классика, Самара и 10/Приора.
Скоро узнаем. Скоро (в историческом масштабе) - это лет 10.
В гараже.
АвтоВАЗ запускает (якобы)"дешевую" модель Искра...
Утильсбор брали? Не брали? А надо было брать
"Очень нужны деньги"
Санкции не работают
Работают. Только на пользу.
Работают. Только на пользу.
Ну, то есть если утильсбор повысится примерно на 300 тысяч рублей, то и конечная цена в итоге вырастет именно на данную сумму.
Но на практике будет "на ту же сумму + маржа + НДС"
Добрался до первоисточника, почитал этот проект... Так повышение для авто с двигом меньше литра - это повышение не коснется?
Теги
Информация
Что ещё почитать
