БЛОГ / КОММЕНТАРИИ

Opel Grandland Hybrid

авто

23.05.2025 11:20

Предыдущая запись Следующая запись

Комментарии 194

Вспомнилась шутка старая - каждая машина когда-нибудь становится Опелем. (извините)

Bad Santa

23.05.25 20:54

4 4

А запорожец?

а запор остаетстя запором, так как это уже дно и дальше некуда.

runcyclexcski

klapaucjucz

23.05.25 22:57

0 1

Вспомнилась шутка старая - каждая машина когда-нибудь становится Опелем. (извините)

я на фото прислушивался как он гниет

ididitagain

Bad Santa

23.05.25 23:34

3 2

Как, например, мерседес становится опелем?

Через металлоприёмку проходит.

xoxol

klapaucjucz

23.05.25 23:55

0 1

Запорожца у вас, очевидно, не було. Так и запишем.

Vld_Sergio°

runcyclexcski

24.05.25 08:28

0 1

Отличная шутка, а что она означает?

это дополнение к шутке: " Если Опель поставить в тихом месте, то слышно, как он ржавеет."

Witalij

klapaucjucz

24.05.25 09:06

1 3

Машина марки Жопель 😄

Сэр Макс

23.05.25 19:40

4 0

Кросавчєг!

VaDRo

23.05.25 16:30

0 1

Блин. .. Вот уже и Опель стал делать красный светодиод на всю ширину кормы 😒. Раньше этот бред только у китайцев был замечен.

FP-92

23.05.25 16:25

1 3

Вообще-то первьім бьіл Линкольн. А потом уже у него все передрали - в той или иной степени

VaDRo

FP-92

23.05.25 16:32

1 1

красный светодиод на всю ширину кормы

Небось еще поворотники в виде бегущей строки.

runcyclexcski

FP-92

23.05.25 16:40

0 2

Вообще-то первьім бьіл Линкольн. А потом уже у него все передрали - в той или иной степени

Возможно. Но у нас Линкольнов пока не особо видно. А вот китайцы сплошь и рядом слепят задницей.

FP-92

VaDRo

23.05.25 16:41

0 1

Ну-у-у, яхз где у Вас. У нас (в Украине) линкольнов полно. И вот например Lincoln MKZ 2014 года - будет хорошей иллюстрацией. Не знаю, будет ли что-то подобное в предыдущих версиях

VaDRo

FP-92

23.05.25 16:56

0 4

А чем именно это плохо? Светящаяся полоса (спереди есть у мерсов и фольксвагенов) - прекрасная штука, видно далеко, машина хорошо различима в сумерках.

Ну и бегущая строка для поворотников - тоже збс (это я чтобы 2 раза не вставать).

phanex

FP-92

23.05.25 17:38

4 5

Первая машина на которой я такое увидел был не Линкольн а Фольксваген. Кстати, со спины так чистый ~~шах~~ опель, ну или наоборот.

mmikhail

FP-92

23.05.25 17:51

0 0

Надпись бренда еще надо сделать побольше.
А то с нынешним дизайном некоторые могут не понять, что ты в норм авто, а не поделке какой.

Siryjvovk

phanex

23.05.25 18:37

0 1

Ну и бегущая строка для поворотников - тоже збс (это я чтобы 2 раза не вставать).

Дешевый трюк 😄.

runcyclexcski

phanex

23.05.25 19:19

0 4

А чем именно это плохо? Светящаяся полоса (спереди есть у мерсов и фольксвагенов) - прекрасная штука, видно далеко, машина хорошо различима в сумерках.

Издалека непонятно, что и куда едет , если полоса спереди. Если сзади, то ещё и слепит ночью. И габариты машины размывает. Абсолютно бессмысленная хрень.

FP-92

phanex

23.05.25 19:26

1 3

красный светодиод на всю ширину кормы 😒. Раньше этот бред только у китайцев был замечен.

Бесит, слепит и дезориентирует 🤬

Сэр Макс

FP-92

23.05.25 19:42

1 3

Как именно "не понять"? Красный сзади, белый спереди.
Не размывает, наоборот - из тех что я видел. Слепит? Фары не слепят, белая/красная полоска слепит О_о

Какой-то дикий набор сов на глобусе для обоснования "мну не нравиццо".

phanex

FP-92

23.05.25 20:52

0 7

"мну не нравиццо".

уж лучше бы придумали что-нибудь действительно интересное, чтобы отличаться от конктурентов. Например, в плане длины пробега. Или скорости разгона. Или безопасности. Нонет, проще вклеить полоску с диодиками себестоимостью y пару ойро и контроллер за 50 центов, "типа круто".

runcyclexcski

phanex

23.05.25 21:35

2 2

Не знаю, будет ли что-то подобное в предыдущих версиях

з 90х років, з Lincoln Mark VIII

Vld_Sergio°

VaDRo

24.05.25 08:26

0 0

Подивився - таааак, величезний чемодан!

VaDRo

Vld_Sergio°

24.05.25 08:33

0 0

Например, в плане длины пробега. Или скорости разгона.

Пока тут сложно за китайцами угнаться (в том же ценовом диапазоне).

Pavel_

runcyclexcski

24.05.25 10:58

0 0

Jeder Poppel fähr 'n Opel
Opel kaufen - zu Fuß laufen
OPEL - Ohne Power Ewig Letzter

Добродетель

23.05.25 16:13

0 3

Opel kaufen - zu Fuß laufen

Справедливости ради, любую марку с таким ударением и 2 слогами можно подставить.

FIAT -- "Fix it again, Tony".

runcyclexcski

Добродетель

23.05.25 16:41

0 4

Фиат - вообще под 4 Ф попадает. На своём 500Л езжу не нарадуюсь.

phanex

runcyclexcski

23.05.25 17:40

0 2

На своём 500Л езжу не нарадуюсь.

Я на ФИАТе ездил только один раз, когда его в прокат в Италии брал. Похоже было на Ниву -- если не переключаться выше третьей и не париться от тряски и шума, то можно ехать. Впрочем, возможно, 500 более лакшери.

runcyclexcski

phanex

23.05.25 18:24

0 1

Похоже было на Ниву

Он даже электрический такой - если не париться, то ехать можно. Шума только нет.

No Kangaroos

runcyclexcski

23.05.25 19:27

0 0

если не париться, то ехать можно. Шума только нет.

я посмотрел на запас хода и обзоры и закрыл для себя тему с фиатом.

runcyclexcski

No Kangaroos

23.05.25 20:21

0 0

и закрыл для себя тему с фиатом

Я тоже. Но есть нюанс.

No Kangaroos

runcyclexcski

23.05.25 21:05

0 1

и закрыл для себя тему с фиатом
Я тоже. Но есть нюанс.

дал им денег, чтобы отвязались. 😄.

runcyclexcski

No Kangaroos

23.05.25 21:36

0 1

500 более лакшери.

Возможно. Потому что проехав километр по проселку на якобы "кроссовере" 500Х - задняя дверь будет засыпана сантиметровым слоем пыли, и попытавшись открыть багажник - вы испачкаете руки, одежду и все вещи внутри. Такая у него "лакшери" аэродинамика - исключительно для асфальта.

Paskin

runcyclexcski

24.05.25 09:47

0 0

ole9us

23.05.25 15:34

0 5

Как полноприводники постоянно таскают лишних 80-100 кг собственного веса, так и гибриды таскают на горбу свою батарею и электродвигатель.
Сравнивал свой расход (турбо+ручка) с расходом Приуса предыдущего поколения - одинаково, 8л\100км, только у меня кроссовер с соотв. преимуществами по дорожному просвету и объёму салона и багажника.
Ну и в чём [здравый] смысл? Зелёная повесточка и гибрид пустят туда, куда только электрички пускают?
P.S. Вообще то, я сторонник и фанат-теоретик чистых электричек.

Sergy_B

23.05.25 15:16

5 2

8л\100км

Это приговор для гибрида. Там норма 4-5 должна быть.

Khul

Sergy_B

23.05.25 15:32

1 2

Сравнивал свой расход (турбо+ручка) с расходом Приуса предыдущего поколения - одинаково, 8л\100км

Где вы такие гибриды берете? Мой майлд гибрид берет 6,5 литра на 100 км, при том, что у меня 70% поездок по городу, "короткими перебежками" по 5-6 км. И крутящий у меня 270 Нм.

Witalij

Sergy_B

23.05.25 15:42

0 1

Почему так много?
Гибрид это же как раз город, разгон и езда на батарейке. Отсюда и типа экономия.
Вон божественная тойота 4 кушают.
А когда кончается батарейка, да еще за городом, да еще "экономные" 1,2 пытаются тащить все это богатство, в результате жрут.

Siryjvovk

Witalij

23.05.25 16:26

0 3

Вон божественная тойота 4 кушают.

Так на дизеле, если педаль не давить 5-6 литров получается.

Pavel_

Siryjvovk

23.05.25 17:22

0 1

8литров ниче себе, моя 180сильная королла 5 литров кушает

illik

Sergy_B

23.05.25 22:31

0 1

королла

потомучто японцы еще не разучились делать машины. В отличие от всех остальных, которые делают упор на айпадах вместо диалов и светодиодиках/камерах.

runcyclexcski

illik

23.05.25 22:59

1 1

А приус чем не японский

illik

runcyclexcski

23.05.25 23:20

0 0

потомучто японцы еще не разучились делать машины.

И поэтому чисто электрическое авто от Тойоты - это чистый китаец Aion с шильдиком от Тойоты))

Pavel_

runcyclexcski

24.05.25 02:11

0 0

Вон божественная тойота 4 кушают

бензина, с 70% побега по городу, такого же размера, как B класс Мерседеса? Не рассказывайте сказки. По моему опыту обычный бензиновый двигатель с турбиной берет при таком трафике больше 7 литров.

А когда кончается батарейка, да еще за городом, да еще "экономные" 1,2 пытаются тащить все это богатство

опять сказать бабушки Арины. По автобану, со средней скоростью 120 км/ч гибрид берет 6,2 литра бензина при пробеге порядка 800 км. Поездка из Германии в Италию.

Witalij

Siryjvovk

24.05.25 09:32

0 0

180сильная королла

гибрид?

Witalij

illik

24.05.25 09:34

0 0

Да вот не надо фантазий, это по трассе 4-5.
По трассе у меня 5-6 в скоростном режиме +20.

Sergy_B

Khul

24.05.25 09:37

0 0

Чел, ну ты же врешь.

Sergy_B

illik

24.05.25 09:39

0 1

По автобану, со средней скоростью 120 км/ч гибрид берет 6,2 литра бензина при пробеге порядка 800 км

120 - это Швейцария, поставил 123 и вперед. В таких поездках мой дизель никогда не жрал больше 4.4. Да и вообще никогда больше 5 не было (больше только на немецких). За все пока проехатые 160 тыс.
То есть если искать "авто для экономии на топливе" - это явно не бензиновый гибрид.

No Kangaroos

Witalij

24.05.25 10:36

0 2

Смешались и кони и гибриды.
У тебя что за авто, движок, вес?
4 на гибриде в городе вполне может быть, когда он ездит почти всегда на батарейке.
За городом, глядя на обзоры небольших гибридов, расход около 7.
Все это можно было бы закрыть дизелем, но он же неэкологичен.

Siryjvovk

Witalij

24.05.25 10:40

0 0

Чес слово 😉 почитай спецификации 😉 речь о гибриде

illik

Sergy_B

24.05.25 12:50

0 0

Да, 2.0 движок, гибрид

illik

Witalij

24.05.25 12:50

0 0

Нуну, у них когда то была одна общая машина, сейчас их этот b4zc эт их разработка

illik

Pavel_

24.05.25 12:53

0 0

Нуну, у них когда то была одна общая машина

"Когда-то" - это новое авто bz3x. которое только-только стартовало в продаже. Копия китайской Aion V.

Pavel_

illik

24.05.25 13:32

0 0

Ага, точно, типа совместное предприятие 😉 уже, кстати, видел в салоне. Когда мою короллу пытался продать

illik

Pavel_

25.05.25 07:17

0 0

Да вот не надо фантазий, это по трассе 4-5.

Описанная выше корова больше 5-ти не кушала. Как в городском, так и в марафоне на 600 км в одну сторону.
Hyundai ioniq кушал 4,5 в среднем, не зависимо от того, на трассе ты или на серпантине.
Это самые обычные параллельные гибриды если что, а не дизельгенератор с электромоторами.

Khul

Sergy_B

26.05.25 09:35

0 0

Так на дизеле, если педаль не давить 5-6 литров получается.

Да, причём на моей бывшей не самой компактной и лёгкой Audi A6 с двухлитровым дизелем 190 PS скорее было 5, а нередко и < 5 (если комьютер не врал).

Sertis

Pavel_

26.05.25 10:45

0 0

Надеюсь, что когда мне придется менять автомобиль, будут доступны варианты с обычным экраном и механическими кнопками.
Пока для меня самыми эргономичными кажутся Пежо и Ситроен. И если Опель что-то у них позаимствует - только ему в плюс

Andrew_Rostov

23.05.25 15:09

0 0

Надеюсь, что когда мне придется менять автомобиль, будут доступны варианты с обычным экраном и механическими кнопками. Пока для меня самыми эргономичными кажутся Пежо и Ситроен. И если Опель что-то у них позаимствует - только ему в плюс

Вообще то это один и тот же концерн. Именно вся ходовуха у Опеля - один и тот же трехвальник и тот же автомат. Ездил две недели на новом 408. Этой корове движок явно слабоват. Значит и опельку будет не к месту

Prostoy Chelovek

Andrew_Rostov

23.05.25 19:27

0 0

Смотрел в 23м в.ч. и Grandland. Был крайне удивлен откровенной дешевизной внутри и достаточно неприятным "химическим" запахом в салоне. Ситроен (такоеже авто только сбоку) выглядел на 100 порядков лучше.

Pavel_

23.05.25 12:46

0 5

и достаточно неприятным "химическим" запахом в салоне

запах нового пластика всегда нефонтан. Не уверен, что этого можно избежать. Разве что стальные панели внутри будут. А так -- только со временем/вентиляцией уйдет.

runcyclexcski

Pavel_

23.05.25 13:27

0 1

С Опелем проблема в том, что он пахнет китайцем из 00-10х и дешевизной. Точна такая же (по факту, ведь это один и тот же концерн) машина, но с шильдиком Ситроена или Пежо ощущается намного лучше. Я тогда в итоге между С4х и С5 выбирал (а купил электричку)) ).

Pavel_

runcyclexcski

23.05.25 15:47

0 2

С Опелем проблема в том, что он пахнет китайцем из 00-10х и дешевизной.

Да, с производством пластика там не заморачиваются. Правда, не знаю, можно ли найти производителя, чтобы отливал пластик так, чтобы он несильно пах (большинство людей даже любит запах "новой машины:). И еще не знаю даже, будет один и тот же производитель из года в год держать качество. Типа, Ситроен в 2026 году решит поменять производителя на более дешевого и пластик тоже начнет вонять. Корочем, надо смотреть каждый раз.

runcyclexcski

Pavel_

23.05.25 18:09

0 1

Правда, не знаю, можно ли найти производителя, чтобы отливал пластик так, чтобы он несильно пах

В авто за 40к+ обычно пахнет приятно). Даже в современном китайце.

И еще не знаю даже, будет один и тот же производитель из года в год держать качество. Типа, Ситроен в

Ситроен и Опель грубо говоря - один и тот же производитель в соизмеримом денежном диапазоне. А ТАКАЯ разница...

Pavel_

runcyclexcski

23.05.25 20:10

0 2

Заедь к BYD).

Pavel_

23.05.25 12:43

1 5

зачем? поржать?

Choki

Pavel_

23.05.25 22:59

1 0

зачем? поржать?

Над евробрендами? Возможно...

Pavel_

Choki

24.05.25 02:20

1 2

Ну да, я же забыл, что неумные смеются без причины а потом покупают китайский хлам за деньги.

Choki

Pavel_

24.05.25 06:27

3 0

зачем? поржать?

неумные смеются без причины

Такое комментировать - только портить)

Pavel_

Choki

24.05.25 11:00

0 1

Езжу почти 2 года на BYD, только положительные эмоции. Для тебя же BYD - Китай. А значит автоматически говно.

Argument

Choki

24.05.25 20:25

0 1

стоит недорого для SUV - 31 тысячу

В Турции 54 500.

Suspense

23.05.25 12:35

0 0

В Турции 54 500.

Защищают отечественный турецкий автопром?

runcyclexcski

Suspense

23.05.25 13:28

0 3

Защищают отечественный турецкий автопром?

Так продукция местного (читай лицензионного европейского, а теперь ещё китай) автопрома столько же стоит.

Suspense

runcyclexcski

23.05.25 13:31

0 0

я путаю, или в Турции ценник на автопром ещё забористее израильского? 😄

Adsterine

Suspense

23.05.25 13:53

0 0

Так продукция местного (читай лицензионного европейского, а теперь ещё китай) автопрома столько же стоит.

Дела. Интересно, почему. "Налог на роскошь, а не на средство передвижения"?

runcyclexcski

Suspense

23.05.25 13:55

0 0

в Турции совершенно конский налог на новые автомобили.

Dripkinzzz

Adsterine

23.05.25 14:23

0 1

в Турции совершенно конский налог на новые автомобили.

в Израиле ценник около 2.5x от US 😄

Adsterine

Dripkinzzz

23.05.25 14:25

0 0

я путаю, или в Турции ценник на автопром ещё забористее израильского? 😄

Сабжевый Grandland на официальном сайте Опель Израиль не увидел.
Поэтому сравнил цены на Астры в Израиле и Турции, данные с официальных сайтов:
🇮🇱 170384 ₪ to eur = 41 603 Евро
🇹🇷 1851000 TL to eur = 41 841 Евро
Фактически паритет.
🇪🇸 На сайте испанского Опеля указана рекомендованная цена 28 669 Евро.

Suspense

Adsterine

23.05.25 16:25

0 3

Фактически паритет. 🇪🇸 На сайте испанского Опеля указана рекомендованная цена 28 669 Евро.

ну да. то есть плохо и там и там, но пока не как в Сингапуре 😄

Adsterine

Suspense

23.05.25 17:05

0 1

но пока не как в Сингапуре 😄

А зачем жить в Сингапуре?

runcyclexcski

Adsterine

23.05.25 23:00

0 0

А зачем жить в Сингапуре?

а зачем жить в Израиле? 😉

Adsterine

runcyclexcski

24.05.25 03:20

0 0

Сабжевый Grandland на официальном сайте Опель Израиль не увидел.

Пару недель назад заходил к дилеру, "убить" 20 минут времени под кондиционером. Сказали, что новый должен вот-вот приехать, хотя у меня сложилось впечатление что с такими ценами на Астру и Корсу - они вот-вот вообще вылетят с рынка. Плюс - у дилерской, на стоянке работников - ни одного Опеля 😉

Paskin

Suspense

24.05.25 09:57

0 0

А зачем жить в Сингапуре?

Тебе понравится. Если живешь в Sail и за это платит кто-то другой.

invisible999

runcyclexcski

28.05.25 18:46

0 0

Ну, если и выбирать из фиатов, то я вот думаю про Alfa Romeo Junior в гибридной модификации.
Осталось убедить жену. Она голосует за MB A-Klasse, напоминая про "правило трёх эф".

Dad joke ¯\_(ツ)_/¯

не покупайте «Форд», «Фиат» и все французское

s@m

23.05.25 12:33

0 1

Жена на junior ездит. Правда, пока 2000км. Только для города. Впрочем, может потому, что для трассы есть своя машина, и с ней городскую тачку не сравнить никак...

GHJN

s@m

23.05.25 12:39

0 1

голосует за MB A-Klasse

я в него не поместился. Водительская дверка просто маленькая для меня. Чтобы сесть в машину, нужно сильно нагнуть голову.

Witalij

s@m

23.05.25 13:03

0 0

Идея в том, что уж как сел - так и не вылезать. Кататься, кататься, кататься!..

Trilobyte

Witalij

23.05.25 13:09

0 2

Они там горшок не предусмотрели ни в одной конфигурации! Хоть AMG бери, и там тоже нет!

Witalij

Trilobyte

23.05.25 13:13

0 1

Согласен про ситроен и рено, а вот Пежо, по-моему, все таки выкарабкались в пристойные машины!

Pink

s@m

23.05.25 13:37

0 0

Согласен про ситроен и рено, а вот Пежо, по-моему, все таки выкарабкались в пристойные машины!

Жаль, что ситроен потерял последние отличия от братских пежо - гидропневматическую подвеску и руль, где серединка не крутится...

Trilobyte

Pink

23.05.25 14:36

0 0

Руль прикольный, но неудобный, а подвеску реально жалко. Разве что найти старый в хор.сост., но это совсем другая тема...

No Kangaroos

Trilobyte

23.05.25 17:42

0 0

Alfa Romeo

а номер куда ей вешать будешь?

runcyclexcski

s@m

23.05.25 20:23

0 0

я в него не поместился

Вам надо Мазду Миата попробовать...

b_x20852

Witalij

23.05.25 20:43

0 0

а номер куда ей вешать будешь?

В Джуниоре скучно - номер по центру под скудеттой.
И собирают их в Польше.

Suspense

runcyclexcski

23.05.25 20:54

0 1

Вам надо Мазду Миата попробовать...

Вот эту я бы купил второй жене. Но она умная, не простит.

runcyclexcski

b_x20852

23.05.25 21:37

0 1

Thank you but no thank you.

Witalij

b_x20852

24.05.25 09:38

0 0

Насколько в Испании практичен черный цвет авто? Сильно летом нагревается?

Nevereveragain

23.05.25 12:30

0 1

Насколько в Испании практичен черный цвет авто? Сильно летом нагревается?

Сильно он нагревается зимой. А летом он очень сильно нагревается.

Alex Exler

Nevereveragain

23.05.25 12:59

0 32

Это в Барселоне. А в Севилье он зимой очень сильно нагревается.

GHJN

Alex Exler

23.05.25 13:02

0 5

а летом?:-)

Nevereveragain

GHJN

23.05.25 13:06

0 4

а летом?:-)

Меняет цвет на красный

ididitagain

Nevereveragain

23.05.25 14:10

0 15

Где тут бизнес-класс хоть одним боком?

GHJN

23.05.25 12:25

2 5

рано или поздно любая машина становится опелем(с)

islander

23.05.25 11:59

4 4

И стоит недорого для SUV - 31 тысячу.

Относительно недорого, конечно. Но всё же как в целом переоценен рынок авто. Непонятно, как будучи в наёмной работе, позволить себе купить такое без кредитов.

Technomaniac

23.05.25 11:51

0 3

Ну как, откладывать по тыщонке и купить

aka_mik

Technomaniac

23.05.25 11:56

0 1

Но всё же как в целом переоценен рынок авто.

Что значит "переоценен"? Это рынок. Задерешь цену по сравнению с конкурентами - никто не будет покупать.

Непонятно, как будучи в наёмной работе, позволить себе купить такое без кредитов.

Непонятно зачем такое покупать без кредитов? Их дают в любом салоне, они все сотрудничают с банками. Причем кредиты, насколько я знаю, практически беспроцентные.

Alex Exler

Technomaniac

23.05.25 11:57

0 2

А в чем проблема-то? Зарплата специалиста (это не ширнамасная машина, есличо) в зависимости от страны болтается в районе четырех-пяти тысяч. Ну откладывай по полторы.

Только не ясно, почему вот прям без кредитов, какая разница - откладывать сейчас и ездить потом или ездить параллельно с «откладывать»? Переплата в 4% напрягает?

Пафнутий Залипако

Technomaniac

23.05.25 12:22

4 2

Относительно недорого, конечно.

Это же гибрид все-таки.

Monteckel

Technomaniac

23.05.25 12:46

0 0

А в чем проблема-то? Зарплата специалиста (это не ширнамасная машина, есличо) в зависимости от страны болтается в районе четырех-пяти тысяч. Ну откладывай по полторы.Только не ясно, почему вот прям без кондитов, какая разница - откладывать сейчас и ездить потом или ездить параллельно с «откладывать»? Переплата в 4% напрягает?

Из 50 000/год надо отнять около 11 000 евро IRPF (1 кормилец в семье, 1 безработный, 1 деть, Каталония). Останется не так уж и много для Испании на жизнь если по полторы тысячи откладывать на опель

ididitagain

Пафнутий Залипако

23.05.25 12:57

0 1

Непонятно, как будучи в наёмной работе, позволить себе купить такое без кредитов.

Есть старая формула цены автомобиля: автомобиль должен стоить ~10 месячных зарплат.

Witalij

Technomaniac

23.05.25 13:21

0 2

автомобиль должен стоить ~10 месячных зарплат

Грязных? Или после уплаты всего регулярного - от налогов, страховок, жилья до школьных завтраков?

TimeWaster

Witalij

23.05.25 13:32

0 3

Думаю, что все же нетто.

Sbr

TimeWaster

23.05.25 13:35

0 1

Грязных? Или после уплаты всего регулярного - от налогов, страховок, жилья до школьных завтраков?

Чистых. После уплаты налогов и обязательных страховок.

Witalij

TimeWaster

23.05.25 13:45

0 0

Причем кредиты, насколько я знаю, практически беспроцентные.

Может это в Испании так, а у меня свежая распечатка из автосалона - 7%

Mitya78

Alex Exler

23.05.25 14:50

0 1

Может это в Испании так, а у меня свежая распечатка из автосалона - 7%

Брось их. Сходи в банк и возьми кредит там.

Пафнутий Залипако

Mitya78

23.05.25 14:58

4 0

1 кормилец в семье, 1 безработный, 1 деть, Каталония

Ну значит машина за 30 тысяч это не ваш вариант, только и всего.

Пафнутий Залипако

ididitagain

23.05.25 15:00

0 1

Есть старая формула цены автомобиля: автомобиль должен стоить ~10 месячных зарплат.

Где вы эту формулу взяли, когда формула всю жизнь была 6 месяцев?

3BEPb

Witalij

23.05.25 15:13

1 2

Есть старая формула цены автомобиля: автомобиль должен стоить ~10 месячных зарплат.

Мне что теперь, Феррари брать что-ли?

ole9us

Witalij

23.05.25 15:40

0 3

nobles oblige

Witalij

ole9us

23.05.25 15:44

0 0

А где вы взяли 6 месяцев, если всегда были 10?
Если серьезно - не помню. Вполне возможно, что в Wheels by Arthur Hailey.
P.S. Поиск в интернете выдал только 20/4/10 правило для кредита на автомобиль: минимум 20% первый взнох, кредит на 4 года, и затраты на автомобиль (все, включая обслуживание, топливо, налоги и крадит) не должны превышать 10% от дохода за вычетом налогов и обязательных страховок.

Witalij

3BEPb

23.05.25 15:56

1 2

автомобиль должен стоить ~10 месячных зарплат.

Это ты с обручальным кольцом перепутал.

Ума не приложу, зачем 10 месячных зарплат спускать на средство передвижения.

runcyclexcski

3BEPb

23.05.25 16:43

0 0

не должны превышать

А это -- другое дело 😄. Не то, что "должен стоить".

runcyclexcski

Witalij

23.05.25 16:44

0 0

Не обручальное, а помолвочное. И три зарплаты. .

Sbr

runcyclexcski

23.05.25 17:17

0 0

надо отнять

не надо. 4-5 - это после того, как все отняли. Впрочем, неважно - 4-5 или 3-4 (средняя по Австрии-Германии) машины все равно очень доступные.

No Kangaroos

ididitagain

23.05.25 17:22

0 0

Не обручальное, а помолвочное. И три зарплаты. .

Я так и поступил в первой женитьбой. Качества жизни в первом браке это не добавило.

runcyclexcski

Sbr

23.05.25 17:47

0 2

Никакой корреляции здесь и нет. Если повезет с партнером, то цена кольца роли не играет. Хоть из медных пятаков его делай, как дедушка Ленин…

Sbr

runcyclexcski

23.05.25 18:23

0 1

Если повезет с партнером, то цена кольца роли не играет.

Я так и решил, когда во второй раз.

runcyclexcski

Sbr

23.05.25 18:25

0 1

Есть старая формула цены автомобиля: автомобиль должен стоить ~10 месячных зарплат.

Сильно зависит от страны.

Сэр Макс

Witalij

23.05.25 19:43

2 0

Сильно зависит от страны

Сильно зависит от пользователя, которому машина что-то должна.

No Kangaroos

Сэр Макс

23.05.25 21:06

0 0

Причем кредиты, насколько я знаю, практически беспроцентные.

Только по ограниченной акции (Тесла и вроде, Рено), у остальных по бешеным процентам/оверпрайсам (см. выше).

Sertis

Alex Exler

26.05.25 09:24

0 0

Зарплата специалиста (это не ширнамасная машина, есличо) в зависимости от страны болтается в районе четырех-пяти тысяч

Не знаю насчёт Испании и Чехии, но в Германии это скорее медианно 3-4 тысячи брутто, из которых после налогов и вычетов остаются 2.200-2.600. Из них условные 1000 - аренда жилья + накладные расходы, ещё тысяча - еда, одежда, страховки, кредиты, мобильная связь, транспорт и т.п. С оставшихся нескольких сотен народ едва откладывает на отпуск. Полторы отложить тут никак не выходит, максимум 50-100 евро. А ещё многие мечтают о собственном жилье. Чтобы откладывать тысячу-полторы с нетто в месяц, надо зарабатывать хотя бы 6-7 тысяч брутто, что проще в бездетной семье из двух очень хорошо зарабатывающих специалистов, но практически недостижимо для очень многих, зарабатывающих по 2.000-2.500 брутто в месяц (это считается хорошей зарплатой). Кассиры, парикмахеры, рядовые работники зарабатывают в большинстве меньше 2.000 грязными.
Сейчас автомобильные кредиты зачастую по 5,99%. Сумма рассчитывается из остаточной стоимости (в начале из цены продажи). За 3-4 года это порядка 20% от стоимости машины, что дофига. Раньше при кредите в 0,99% и цене в 30.000 проценты по кредиту составляли 1,5-2 тысячи евро, сейчас это 5-6 и больше тысяч. Так что, да, напрягает.

Sertis

Пафнутий Залипако

26.05.25 09:25

0 0

Может это в Испании так, а у меня свежая распечатка из автосалона - 7%
Брось их. Сходи в банк и возьми кредит там.

В банке 5,99% (один из самых распространённых на рынке потребительских кредитов Santander Bank). А у вас какие ставки?

Sertis

Пафнутий Залипако

26.05.25 09:27

0 0

Впрочем, неважно - 4-5 или 3-4 (средняя по Австрии-Германии) машины все равно очень доступные.

Если жить у родителей, то 500 евро в месяц (даже не полторы) кредитный/лизинговый платёж за машину с 3-4 тыс. брутто (2.200-2.600 чистыми на руки) - достаточно легко, а если в отдельном жилье и с семьёй - то нет. Уже расписал в другом комменте раскладку, почему. Доступные - при платеже в месяц в 150-250 евро. А сейчас средняя новая машина гольф-класса ценой 30.000-40.000 стоит 400-500 евро в месяц (кредит/лизинг). За три года набегает полстоимости машины. Подоступнее только 3-5-годовалые, при условии, что можешь заплатить хотя бы полцены сразу, но тут вопрос в состоянии машины, и есть ли такая сумма (копить для семейного, откладывая по 500, тем более по 1.500 в месяц - большая проблема). Если крутой спец на хорошей должности и зарплатой в 7 тыс. брутто и выше, без особых затрат, то да - машины более доступные.

Sertis

No Kangaroos

26.05.25 09:50

0 0

Есть старая формула цены автомобиля: автомобиль должен стоить ~10 месячных зарплат.

Кому должен?

invisible999

Witalij

28.05.25 18:37

0 0

Безотносительно опеля, который в целом давно уже не опель, а вполне неплохая машина: экран этот выглядит чужеродным. Как и в подавляющем большинстве машин.
Уж казалось бы, сейчас насобачились делать любые формы, любой конструктив, любой дизайн. Неужели нельзя вписать дисплей в панель так, чтобы это не выглядело воткнутым в соседней мастерской планшетом в наспех подогнанную напильником торпеду?

TimeWaster

23.05.25 11:44

0 9

Экран выглядит именно удобным экраном, а не вкряченным в панель планшетом. У меня в Октавии дисплей именно встроен в панель. И пользоваться им невозможно, потому что висит слишком низко, не попадает в поле зрения глаз. Поэтому правильно они все делают, именно таким экран и должен быть.

Alex Exler

TimeWaster

23.05.25 11:55

2 12

Почти то же хотел сказать. Когда появился этот стиль размещения экранов, он меня сначала раздражал. Выглядел посторонним элементом. Но на самом деле, то, что экран поднят так высоко, как можно, чтобы не заслонять дорогу - очень удобно.

Starshoy

Alex Exler

23.05.25 12:02

2 8

Экран выглядит
И пользоваться

Вот "выглядит" и "пользоваться" - разные вещи. Пользоваться, не спорю, возможно и удобно, в конце концов это прямоугольник в пространстве, и если он удобно расположен - то это и хорошо.
А вот "выглядит" - как раз как будто он тут оказался в результате аварии: кто-то врезал в торпеду наискось от правой фары, она пошла разными изломами в сторону водителя, и откуда-то планшет выдавило.
То есть мой коммент не о юзабилити, а именно о дизайне. Но это, понятно, на любителя.

TimeWaster

Alex Exler

23.05.25 13:24

0 3

Выглядел посторонним
очень удобно.

Аналогично: выглядел и удобство - разные вещи.

TimeWaster

Starshoy

23.05.25 13:26

0 1

У меня в Октавии дисплей именно встроен в панель. И пользоваться им невозможно, потому что висит слишком низко, не попадает в поле зрения глаз.

У меня в импрезе было получше: дисплаы был расположен намного выше, и навигацией было удобно пользоваться.
Но вот управлять встроенным в торпеду дисплеем руки все равно не доросли. Эти новые "торчашие" тачскрины позволяют спокойно дотянуться во время движения, и что-то там переключить.

Witalij

Alex Exler

23.05.25 13:33

0 2

Неужели нельзя вписать дисплей в панель так, чтобы это не выглядело воткнутым в соседней мастерской планшетом в наспех подогнанную напильником торпеду?

Вот в телурайде жены как раз так и сделано. 12" экран сливается в единое целое с электронной приборной панелью, хотя это два разных экрана.
И как уже сказали выще - пользовательность ниже плинтуса. Для любого чиха надо отрывать глаза от дороги. Хотя смотрится круто.

mmikhail

TimeWaster

23.05.25 20:36

0 2

Для любого чиха надо отрывать глаза от дороги.

Это, вроде, первыми придумали в БМВ еще лет 20 назад. Казалось бы, еще тогда было ясно, что это маразм. Нонет, "мы тоже хотим, как было у бумера 20 лет назад".

runcyclexcski

mmikhail

23.05.25 23:01

0 0

Когда Опель стал Пежо, дизайн у них улучшился. И "продуманность" интерьера тоже.

Trilobyte

23.05.25 11:26

0 1

Когда Опель стал Пежо, дизайн у них улучшился.

Но качество изготовления осталось опелевским (а в ряде моментов - даже хуже).

Pistolero_Z

Trilobyte

23.05.25 11:33

2 2

Opel - не орёл

Алекс У

Pistolero_Z

23.05.25 11:43

2 2

Но качество изготовления осталось опелевским (а в ряде моментов - даже хуже).

А Опель хоть какие-то модели сам изготавливает или изготавливал в последние 20 лет? У него собственные заводы хоть есть?

Monteckel

Pistolero_Z

23.05.25 11:54

0 0

Типа у Пежо когда-то было качество )

aka_mik

Pistolero_Z

23.05.25 11:55

5 3

Типа у Пежо когда-то было качество )

А что не так с Пежо? Одна из самых популярных машин в Европе. В Испании их полно.

Alex Exler

aka_mik

23.05.25 11:58

0 1

Типа у Пежо когда-то было качество )

У Пежо - своё понимание понятия "качество".

xoxol

aka_mik

23.05.25 11:58

3 1

А в чём проблема? В Германии заводы в Rüdesheim и Eisenach. Ещё в Kaiserslautern есть завод, моторы делает. В Bochum завод закрыли. Есть ещё за границей заводы, но там точно не знаю, что к чему.
(Понятное дело, что опель - это раньше была торговая марка GM, а нынче Stellantis, но заводы, КБ и машины - налицо)

Trilobyte

Monteckel

23.05.25 12:12

0 1

Opel - не орёл

Зато Адлер - таки да!

Pferd

Алекс У

23.05.25 12:12

0 1

А что не так с Пежо?

Старая французская хохма, что Ситроен - это как Волга, Пежо - как лада, а Рено - как Москвич. Ну, Пежо в 80-90-х годах прошлого века действительно держал планку.

Pferd

Alex Exler

23.05.25 12:15

1 1

У Пежо - своё понимание понятия "качество".

Качество-то качеством, однако я в отпусках беру напрокат разные машины, в том числе и Пежо попадались. Так Пежо, даже мелкие 20х - шустро едут, хорошо рулятся и откровенно удобные, практичные тачки, где при разработке салона явно включали мозги. В отличие от японцев и корейцев. Но подержанный Пежо я бы не купил, в отличие от японцев 😄

Trilobyte

xoxol

23.05.25 12:16

1 4

Но качество изготовления осталось опелевским (а в ряде моментов - даже хуже).

А вы видели вживую новые Опели? Владели таким?
Или "не читал, но осуждаю" ?

Гадич

Pistolero_Z

23.05.25 12:20

0 4

А в чём проблема?

Проблем не вижу, просто все модели Опеля, которые когда-то вызывали у меня интерес - это не Опель на самом деле, а французские, американские, японские или корейские машины. Подозреваю, что только легковые городские машинки - настоящий Опель.

Monteckel

Trilobyte

23.05.25 12:29

0 0

ну да, в основном. При этом многие такие машинки, которым 20 и 30 лет - вполне на ходу. В отличие от Исудзу (Опель Фронтера и Монтерей) тех же лет, которые сгнили практически все. (Подозреваю, что в последнем случае свою роль сыграла сборка в бриташъке, ничего хуже и представить себе нельзя, разве что российскую сборку)

Trilobyte

Monteckel

23.05.25 12:54

2 0

А вы видели вживую новые Опели?

Конечно. Попадались в виде прокатных машин. Себе такое покупать никогда мысли не возникало.
Плюс у меня один приятель работает мастером на одном из опелевских заводов и рассказывает периодически о всплесках "качества", которое и под GM было не фонтан, а сейчас под французами настолько колышется, что немецкое понятие "Montagsauto" растягивается на всю неделю. Сам он никогда на Опелях не ездил, несмотря на серъезные финансовые скидки для сотрудников при покупке нового автомобиля.

Pistolero_Z

Гадич

23.05.25 13:04

0 0

Качество-то качеством, однако я в отпусках беру напрокат разные машины, в том числе и Пежо попадались.

У друга был пежо 5008. За год раза три пришлось ездить в сервис - загоралась сигнальная лампочка мотора. И это на новой машине.

Witalij

Trilobyte

23.05.25 13:11

0 1

Ну, Пежо в 80-90-х годах прошлого века действительно держал планку.

В 90х, когда из Европы погнали пачками б-у иномарки, среди хлебнувших импортного счастья новых владельцев даже поговорка возникла "машина не должна быть французской")

TimeWaster

Pferd

23.05.25 13:29

0 2

французская хохма, что Ситроен - это как Волга, Пежо - как лада, а Рено - как Москвич

Французы настолько разбираются в советском автопроме?

runcyclexcski

Pferd

23.05.25 13:30

0 4

загоралась сигнальная лампочка мотора.

А что именно? Какой код?

runcyclexcski

Witalij

23.05.25 13:30

0 2

У коллеги был пыжик, мотор чинил несколько раз. Если бы не это, не расстался с ним, но после очередного ремонта продал от греха подальше

Trilobyte

Witalij

23.05.25 13:31

0 0

А что именно? Какой код?

"Бензин кончился"

Trilobyte

runcyclexcski

23.05.25 13:32

0 6

Машина была в лизинге и на гарантии. Он сам туда даже не совался. Сразу в сервис.

Witalij

runcyclexcski

23.05.25 13:36

0 0

У коллеги был пыжик, мотор чинил несколько раз. Если бы не это, не расстался с ним

Я свой шестой гольфик продал именно из-за того, что побоялся, что мотор снова потребует заменить газораспределительную цепь. Хотя мне потом в фольксвагеновском сервисе говорили, что после замены цепи эти моторы ходят до 300 тысяч км без ремонта.

Witalij

Trilobyte

23.05.25 13:40

0 0

Не удивлён. Там у каких-то чертей-поставщиков накупили дефективных цепей. Вот и... У меня был в машине TSI 1.8 с цепью. Прекрасный мотор.

Trilobyte

Witalij

23.05.25 13:53

0 0

Может быть глюк.

На Импрезе у меня одно время постоянно загорался "чек енджин". Меня достало платить за "диагностику" каждый раз, и я купил себе сканер. Оказалось, чаще всего сенсоры вылетали. Почему -- хер знает. Я их сам менял. Т.е. ничего серьезного.

runcyclexcski

Witalij

23.05.25 14:01

0 2

Хотя мне потом в фольксвагеновском сервисе говорили

conflict of interest... Я бы спросил у независимого механика.

runcyclexcski

Witalij

23.05.25 14:02

0 0

про Peugeot 404 ходили легенды. Типа, его сняли с производства, потому что он никогда не ломался...

Stamm

Trilobyte

23.05.25 14:41

0 1

В Германии заводы в Rüdesheim и Eisenach.

Завод в - Rüsselsheim, по другую сторону реки. Но Rüdesheim - тоже прочно засел в моем сердце)))))

vlassoff

Trilobyte

23.05.25 15:25

0 0

А что не так с Пежо? Одна из самых популярных машин в Европе. В Испании их полно.

"Проблема большинства французских машин в том, что они французские". (с) Кларксон.
У нас был Пежо 5008 второго поколения. Они с предыдущим Grandland'ом на одной платформе были, точнее Grandland был перелицованным Пежо. Французы умеют отлично исполнять дизайн, очень хорошо дизельные двигатели, а вот все остально по остаточному принципу. Некоторые вещи откровенно удивляли: неприкрытый рулевой вал, обогрев стекла только внизу и сбоку слева, ряд эргономических косяков.
Некоторые вещи откровенно бесили: очень холодно зимой.
Качество своеобразная история.
Если вкратце: для теплого климата вполне себе, для средней полосы - не очень.

Butch Coolidge

Alex Exler

23.05.25 15:34

0 2

Когда Опель стал Пежо

Ааа, вот оно что, а то я понять не могу, почему салон Опеля очень похож на пыжиковский.

maxez

Trilobyte

23.05.25 15:42

0 0

Там у каких-то чертей-поставщиков накупили дефективных цепей.

А кто-то нехилую премию за экономию получил.

Witalij

Trilobyte

23.05.25 15:47

0 1

Я бы спросил у независимого механика.

На тот момент мне уже было пофиг. Я уже свой гольфик продал.

Может быть глюк.

Может и глюк. Но на лизинговой машине на гарантии самолечение может очень дорого обойтись.

Witalij

runcyclexcski

23.05.25 15:50

0 0

Завод в - Rüsselsheim, по другую сторону реки. Но Rüdesheim - тоже прочно засел в моем сердце)))))

Точно. Описка, видимо потому, что в Рюдесхайме чаще бываю, а Рюссельсхайм и раньше-то был стремным турчатником, уж сейчас вообще 😒

Trilobyte

vlassoff

23.05.25 16:02

0 0

А кто-то нехилую премию за экономию получил.

Так на этом же и Опель "сварился".
Лопес доэкономил до того, что качество стало ниже плинтуса. И всё. Кранты. Несмотря на то, что объективно потом поправили многое, репутацию спасти уже не удалось.

Trilobyte

Witalij

23.05.25 16:04

0 0

даже поговорка возникла "машина не должна быть французской")

Так и в Германии есть правило "Три Ф" — не покупать форд, фиат и французов.

Hassel

TimeWaster

23.05.25 16:13

0 2

в Германии есть правило "Три Ф" — не покупать форд, фиат и французов

У меня один Пежо и один Фиат. Но я и не в Германии.

На 308'2017 проехал 7 лет и 160 тыс. км. Если кто-то еще, кроме Пежо, дойдет до того, чтобы не прятать приборы в обод руля, а разделить их, и создаст мотор, укладывающийся в 5 литров, задумаюсь о замене. А пока продолжаю подтверждать различные поговорки.

No Kangaroos

Hassel

23.05.25 17:31

0 1

Так и в Германии есть правило "Три Ф" — не покупать форд, фиат и французов.

Это они до сих пор за WWI & WWII мстят. 😄 Впрочем, я согласен с такой формулой. И также к ней отношу самих же немцев. Японцы форева.

runcyclexcski

Hassel

23.05.25 18:11

0 0

Французы настолько разбираются в советском автопроме?

Нив видел во Франции много. Другого не видел.

Pferd

runcyclexcski

23.05.25 18:20

0 0

Другого не видел.

Тогда откуда "Волга" и "Москвич" в шутке про "французов"?

runcyclexcski

Pferd

23.05.25 18:25

0 1

Да, зиму они плохо переносили. Но по тем временам даже Дэу была на три головы выше лад, про французов уже не говорю. Просто французы были недороги, Рено так совсем дешев.

Pferd

TimeWaster

23.05.25 18:35

0 0

- Ты где?
- Я в норе!
- Дура, не в норе, а в рено! Хорошо, что я тебе пежо не купил...

TimeWaster

Pferd

23.05.25 19:55

0 5

"поменяй мотор"

Проходимец

runcyclexcski

23.05.25 21:08

0 2

Но подержанный Пежо я бы не купил, в отличие от японцев 😄

Отож.

xoxol

Trilobyte

23.05.25 22:34

0 1

"поменяй мотор"

"500 Internal Server Error"

runcyclexcski

Проходимец

23.05.25 23:03

0 1

У коллеги был пыжик, мотор чинил несколько раз.

Сосед уехал с началом войны в Германию, пенсионерить.
Там взял Пежо с небольшим пробегом.
Приезжал домой - заехал "посмотреть Чек".
Посмотрел: Постель распредвала и прихватились тросики электроручника.
ФФФ до трёх лет - прекрасные машинки.

А, Боксер ещё пригоняли, мелочи по электрике - но много. Тоже относительно свежая.

xoxol

Trilobyte

23.05.25 23:41

0 0

"5008 Internal Server Error"

xoxol

runcyclexcski

23.05.25 23:41

0 0

Оказалось, чаще всего сенсоры вылетали. Почему -- хер знает..

Аналогично. Учитывая, что я жуткий лентяй, добавлю, что в сервис я поехал только когда надо было шины на зимние менять; мы тогда жили в Орегоне, там зимой на летних по горам так себе развлечение кататься. Ну и масло поменял. Ну и показал на сей сигнал. Сигнал исчез.

d-white1967

runcyclexcski

24.05.25 03:20

0 0

тросики электроручника

что-что???

Так же и постель распредвала, показанная в чеке.

От таких знатоков и рождаются легенды.

No Kangaroos

xoxol

24.05.25 09:33

0 0

мотор, укладывающийся в 5 литров

бензина или и солярки?