Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Яндекс.Такси записывают разговоры в машинах?
16.05.2018 14:36
31783
Комментарии (80)
Я ничего не утверждаю. История, рассказанная водителем Яндекс.Такси. Водитель производил вполне нормальное впечатление. Рассказал о случае, который с ним случился недавно. По словам водителя, ему попался совершенно неадекватный пассажир. И конфликт между пассажиром и водителем закончился мордобоем. Пассажир потом накатал жалобу в Яндекс.Такси. Там провели расследование. И сказали водителю - подчеркиваю, по словам водителя, - что они прослушали запись, что вины водителя здесь нет и пассажир попался неадекватный.
Ну, за водителя я порадовался. Но сам факт того, что Яндекс.Такси записывает разговоры внутри машины безо всяких предупреждений - он слегка напряг. Оно, конечно, и правильно - для безопасности и для того, чтобы восстановить события. Но предупреждать-то надо, правильно?
Кто в курсе, как там действительно обстоит дело? Я пишу со слов таксиста, понятия не имею, так оно все было все на самом деле или он это все придумал. И как решаются проблемы в случае конфликтов между водителями и пассажирами? Я читал о случаях из заслуживающих доверия источников о совершенно неадекватных водителях.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Приложение ЯндексТаксометр который стоит у таксистов на телефоне сливает гигабайты трафика, так что там не только звук передается яндексу
, так что там не только звук передается яндексу
У нас по городу ездят какие-то такси у которых на борту прямо написано "Камера внутри".
1. Имеет право, только в данном случае водитель такси (партнер правообладателя).
2. Обязан предупреждать о записи до начала обслуживания (тут конкретной ссылки на закон нет, это совокупность из Конституции, ГК, которые тайну переписки, переговоров, бла-бла-бла и УК, который делает а-та-та за нарушение этой тайны). Уведомление делать запись гласной, т.е., получено твоё согласие на запись. Конечно, ты в таком случае вправе отказаться от использования данного такси.
2. Обязан предупреждать о записи до начала обслуживания (тут конкретной ссылки на закон нет, это совокупность из Конституции, ГК, которые тайну переписки, переговоров, бла-бла-бла и УК, который делает а-та-та за нарушение этой тайны). Уведомление делать запись гласной, т.е., получено твоё согласие на запись. Конечно, ты в таком случае вправе отказаться от использования данного такси.
в смысле7 ты или соглашаешся на запись звука яндексом - везде и всегда - или не ставишь приложение. другого не дано.
в смысле7 ты или соглашаешся на запись звука яндексом - везде и всегда - или не ставишь приложение. другого не дано.
в смысле7 ты или соглашаешся на запись звука яндексом - везде и всегда - или не ставишь приложение. другого не дано.
да блин. разрешение на запись звука ты сам даешь при установке приложения.
да блин. разрешение на запись звука ты сам даешь при установке приложения.
iPhuck не читали что ли?
В следующем году контекстную рекламу будут уже прямо в машине выдавать.
В следующем году контекстную рекламу будут уже прямо в машине выдавать.
Была такая история. Ехал с товарищем в его машине, у него были включены Яндекс карты. Ехали и обсуждали с ним мой ремонт. Говорит, что уже вечером яндекс стал выдавать контекстную рекламу стройматериалов. после этого отключил всему чему сожно доступ к микрофону:(
Зайдите в настройки конфиденциальности гугловского аккаунта, найдете кучу записей своего голоса и там же можно отключить их запись.
И зачем выдумывать что-то? Были Яндекс Карты, доступ к микрофону им был дан, так как удобно называть адрес. Реклама шла через рекламную сеть Яндекса.
Но сам факт того, что Яндекс.Такси записывает разговоры внутри машины безо всяких предупреждений - он слегка напряг.
Ехал с товарищем в его машине, у него были включены Яндекс карты. Ехали и обсуждали с ним мой ремонт. Говорит, что уже вечером яндекс стал выдавать контекстную рекламу стройматериалов.
Вообще-то это было не с вашим товарищем, и не с Яндекс.Картами.
А в Америке, и с Фейсбуком.
Но примеры были похожие - Фейсбук в фоне прослушивал диалоги людей и давал контекстную рекламу в ленте новостей.
А в Америке, и с Фейсбуком.
Но примеры были похожие - Фейсбук в фоне прослушивал диалоги людей и давал контекстную рекламу в ленте новостей.
Алекс, Вы в РФ? Откуда удивление.
Да вроде я написал, что в РФ. Оттуда удивление. А что?
Как былой таксист скажу. Водительские приложения Яндека и Гетта имеют опцию писать звук и видео с фронтальной камеры во время поездки. Пишется в память телефона или флешку. В этом случае может выдаваться звуковое предупреждение в начале поездки. Также предупреждение может быть прописано в клиентском приложениию
Нормальные таксопарки ставят в салон регистраторы и табличку о записи.
Нормальные таксопарки ставят в салон регистраторы и табличку о записи.
Как раз сегодня читал статью про записи с видеорегистраторов (от обычных людей) в качестве доказательства в суде. Высший немецкий суд постановил их принимать (точнее, не отвергать во всех случаях). Но пишут, что, в принципе, они - незаконны и, если узнают, что запись ведется постоянно, - могут дать большой денежный штраф. Можно (за это не должны штрафовать) постоянно перезаписывать последние несколько минут (функция записи "петли") и писать постоянно после какого-то инцидента. К сожалению, вообще не упомянули новый закон от ЕС.
У меня на мобильнике автоматом записываются разговоры, скорее, - для того, чтобы, если забыл/плохо расслышал адрес или номер, переданный по телефону, можно было бы прослушать опять. Но и про случаи телефонных "разводок" в Германии тоже неоднократно слышал. Записи пока никогда не пригождались. Хорошо бы узнать, можно ли налететь на серьезное наказание, если когда-либо что-то доказать понадобится, может, лучше было бы и снести приложение нафиг, а то телефон может, теоретически, и попасть в чужие руки.
У меня на мобильнике автоматом записываются разговоры, скорее, - для того, чтобы, если забыл/плохо расслышал адрес или номер, переданный по телефону, можно было бы прослушать опять. Но и про случаи телефонных "разводок" в Германии тоже неоднократно слышал. Записи пока никогда не пригождались. Хорошо бы узнать, можно ли налететь на серьезное наказание, если когда-либо что-то доказать понадобится, может, лучше было бы и снести приложение нафиг, а то телефон может, теоретически, и попасть в чужие руки.
Нормальные таксопарки ставят в салон регистраторы и табличку о записи.
В Германии с 25 мая вступают в силу EU правила защиты данных. Если кому-то придет в голову вести запись, то ему пpидется не только сам факт указывать, но и с какой целью и как долго запись будет храниться. И брать письменное согласие пассажира.
Предупреждать надо, это да. Но, с другой стороны и привыкать надо, что всё везде пишется, и видео и аудио. Новая жизнь наступает.
Я сам по возможности всё и всегда пишу. На работе всем говорю, чтобы рабочие вопросы решали по почте. Так проще жить. Вместо бестолковых разборок поднимаешь почту и всё прекрасно видно. Хотя, и тут бывают косяки, типа "да, я писала это, но имела то в виду совсем другое")))
Я сам по возможности всё и всегда пишу. На работе всем говорю, чтобы рабочие вопросы решали по почте. Так проще жить. Вместо бестолковых разборок поднимаешь почту и всё прекрасно видно. Хотя, и тут бывают косяки, типа "да, я писала это, но имела то в виду совсем другое")))
Есть ли такие пункты в соглашении при установке приложения, то жаловаться не получится. Кто его читал?:)
Тот же Гугл вполне использует разговооры для показа рекламы. В т.ч. голосового помощника
Тот же Гугл вполне использует разговооры для показа рекламы. В т.ч. голосового помощника
У Станислава Лема есть радиопьеса, представляющая собой именно такую запись разговора двух поссорившихся космонавтов. В общем, не помогло это ни покойным, ни следствию.
Алекс, никаких разговоров в машинах мы, разумеется, не записываем. Но служба поддержки записывает телефонные разговоры с пользователями и водителями, когда они обращаются. Об это мы, естественно, предупреждаем перед началом разговора. Делаем это для контроля качества и чтобы потом было легче разобраться в ситуации. Например вот в такой, как описывает водитель.
да я понимаю. а понимаете ли вы - что это прямо данное вами разрешение на запись любых ваших разговоров - хоть и с формултровкой техниеское разрешение.
ну. говорю же - брехуны. драка у них в телефонном разговоре. ага.
да я понимаю. а понимаете ли вы - что это прямо данное вами разрешение на запись любых ваших разговоров - хоть и с формултровкой техниеское разрешение.
не ведете запись - уберите требование на запись звука при установке приложения. тогда и поговорим.
Параноик вы наш.
Вот не знаю подробности, если честно.
брехуны. не ведете запись - уберите требование на запись звука при установке приложения. тогда и поговорим.
Понятно, спасибо. Собственно, я о том, что как раз запись разговоров пассажира с водителем, если об этом делается предупреждение и в случае согласия пассажира - штука как раз нелишняя. Я об этом подумал, когда читал истории с водителями-неадекватами - в таких случаях запись как раз очень бы помогла.
> не ведете запись - уберите требование
А вы представьте себя на месте лиц, принимающих решения в этом проекте. Записывая без предупреждения вы рискуете "вылететь" из магазина приложений, "попасть" на проблемы с местными правоохранительными органами, должны платить за хранение всех этих данных, должны в конце концов разработать и построить всю эту функциональность. И для чего идти на все эти риски? Какие это дает преимущества в бизнесе?
Ну и чисто технически - это минимум 10 мегабайт дополнительного трафика в час. 80 мб в сутки. 1.6 ГБ за 20 рабочих дней. Водители в инете делятся опытом, сколько трафика нужно в месяц - где-то 2-4 ГБ. То есть больше половины трафика выделено на "слежку"?
А вы представьте себя на месте лиц, принимающих решения в этом проекте. Записывая без предупреждения вы рискуете "вылететь" из магазина приложений, "попасть" на проблемы с местными правоохранительными органами, должны платить за хранение всех этих данных, должны в конце концов разработать и построить всю эту функциональность. И для чего идти на все эти риски? Какие это дает преимущества в бизнесе?
Ну и чисто технически - это минимум 10 мегабайт дополнительного трафика в час. 80 мб в сутки. 1.6 ГБ за 20 рабочих дней. Водители в инете делятся опытом, сколько трафика нужно в месяц - где-то 2-4 ГБ. То есть больше половины трафика выделено на "слежку"?
никаких разговоров в машинах мы, разумеется, не записываем. Но служба поддержки записывает телефонные разговоры с пользователями и водителями, когда они обращаются.
брехуны.
не ведете запись - уберите требование на запись звука при установке приложения. тогда и поговорим.
не ведете запись - уберите требование на запись звука при установке приложения. тогда и поговорим.
Понятно, спасибо. Собственно, я о том, что как раз запись разговоров пассажира с водителем, если об этом делается предупреждение и в случае согласия пассажира - штука как раз нелишняя. Я об этом подумал, когда читал истории с водителями-неадекватами - в таких случаях запись как раз очень бы помогла.
Алекс, надо было спровоцировать конфликт между собой и водителем. Закончить его мордобоем. Накатать жалобу в Яндекс такси. И после проверить, если водилу не уволили значит запись таки ведется.
Как страшно жить. По будням катаюсь на такси по столице не менее 4 раз в день, тариф только фиксированный - сюрпризы не люблю. Сажусь только сзади, в разговоры не вступаю, наличными не рассчитываюсь. При редких попытках нарушать скоростной режим вежливо говорю, что на кладбище не тороплюсь. В упор не видел неадекватных водителей. Едем из пункта А в пункт Б за сумму С. Чего нам делить?
Во Франции, например.
ээээ, это в каких таких Европах запрещено? в Германии, Хорватии и Италии (остальные уже не помню) мне не отказывали в посадке на переднее пассажирское кресло
Вот сам так раньше думал, а недавно пару раз проехал на заднем сиденье и понял, что если еду один, то ну его нафиг это интереснее.
А скажите, почему вы сзади садитесь? Что бы не пристегиваться? Мне всегда было интересно. Спереди же и удобней и интересней?
почему вы сзади садитесь? Что бы не пристегиваться?
водитель ковырялся между пальцами ног и нюхал потом руку!!!!!
В Эмиратах лучше на переднее сиденье не садиься, особенно, женщинам не мусульманского вида. Говорят, и домогаться начать могут. Сам не знаю, полом не вышел))), но, однажды,(не в первый, но в последний раз) сел на переднее сиденье, а водитель ковырялся между пальцами ног и нюхал потом руку!!!!!
В Китае можно сесть на переднее сиденье, если задние заняты. Похоже, в основном, для безопасности водителя
В Китае можно сесть на переднее сиденье, если задние заняты. Похоже, в основном, для безопасности водителя
Вопрос задан не мне, но отвечу. Сажусь сзади потому что так удобнее. С моим ростом и животом садиться на переднее сиденье Renault Logan или ВАЗовских моделей (самые популярные у таксистов в нашем городе машины) очень неудобно, приходиться сгибаться в три погибели и всё равно еле залезаю–вылезаю.
"А скажите, почему вы сзади садитесь? "
А чтобы не реагировать на дорожную обстановку как водитель. Успеем-не успеем на светофор, пора перестраиваться, кто-то нас подрезает... Спереди не отдохнешь. А сзади - как в автобусе, сел и отдыхаешь.
А чтобы не реагировать на дорожную обстановку как водитель. Успеем-не успеем на светофор, пора перестраиваться, кто-то нас подрезает... Спереди не отдохнешь. А сзади - как в автобусе, сел и отдыхаешь.
Это мягкий намёк на то, что вам лучше сесть на заднее сидение. Реально очень мешают пассажиры спереди. И в обзоре дороги, и запахи людей реально достают, особенно курильщиков и выпивших, да и с парфюмом многие перебарщивают. Садитесь сзади, не нужно влезать в личное пространство водителя.
А скажите, почему вы сзади садитесь?
Часто на переднем сидении лежат вещи водителя или оно придвинуто впередЭто не очень правильно со стороны водителя. В смысле вещи. А придвинуто вперед - это правда, все же назад садятся. ☺А личное пространство - это да.
Часто на переднем сидении лежат вещи водителя или оно придвинуто вперед
Мы с водителем не настолько близки))) У него свои полмашины, у меня свои полмашины. Сзади места больше, чтобы разложить вещи, порыться в планшете. К тому же удар лицом о подголовник значительно комфортнее, чем подушкой или об торпедо. Стараюсь всегда пристёгиваться.
1. Большой рюкзак (со спортивной формой, например)
2. Ненарушение личного пространства (своего и водителя)
3. Часто на переднем сидении лежат вещи водителя или оно придвинуто вперед
2. Ненарушение личного пространства (своего и водителя)
3. Часто на переднем сидении лежат вещи водителя или оно придвинуто вперед
В Европах, например, на переднее кресло к таксисту вообще садиться запрещено.
Там место для интровертов. Когда хочется не разговаривать, а просто посмотреть в окно.
Там место для интровертов. Когда хочется не разговаривать, а просто посмотреть в окно.
А скажите, почему вы сзади садитесь?
ЗЫ когда один - сажусь спереди, когда с кем-то вдвоём - сзади, когда больше, чем вдвоём - как правило, опять спереди, тк я в этом случае, обычно, по габаритам самый большой 😄
Едем из пункта А в пункт Б за сумму С. Чего нам делить?
Таксист устанавливает приложение Яндекс.Таксометр. Там есть функция записи разговора. Но она не передается в Яндекс, я так думаю. И передается водителем Яндексу в случае конфликта. Вряд ли здесь есть нарушение.
Когда я работал на Убер, у меня всегда в машине была включена аудиозапись на регистраторе. Да, наверно это неправильно, но неадекватных пассажиров очень много. Причём большинство из них, устроив дебош, первое что делают - строчат кляузу в службу контроля качества и/или начинают лить сопли и слёзы в бложиках. Блоги СКК тоже отсматривает. Позиция компании простая - клиент всегда прав, если водитель не доказал обратного. Ну и вот. Запись при необходимости дают прослушать менеджеру СКК и дальше она, по идее, никуда не идет, я, как водитель, не виноват, а как там потом с клиентом разбираются я не знаю. И я не знаю, что делал бы если бы дело дошло до судебного разбирательства. По факту да, запись нельзя предъявить да она и не будет доказательством, потому что получена с нарушением закона. Но во всех известных мне случаях дебошир, узнав что есть запись, тут же тихо сливался за горизонт. Это все актуально на год назад, как сейчас обстоят дела я не в курсе уже.
Напишите мне, пожалуйста, раз так категорично уверены, статью закона, которая обязывает юрлицо писать разговор только с разрешения.
Только не статью из закона о персданных, она охраняет именно персданные. А именно статью закона в которой написано "получить разрешение на запись разговора".
Только не статью из закона о персданных, она охраняет именно персданные. А именно статью закона в которой написано "получить разрешение на запись разговора".
Обычный договор займа между физическими лицами.
В деле Верховного суда вообще не было отношений с клиентом. Обычный договор займа между физическими лицами.
Главная "проблема" - персональные данные (ФИО и т.д.), но обычно такие вещи с таксистом не обсуждаются, поэтому согласие на обработку ПД можно и не брать. Хотя, может, стоит с точки зрения того, чтобы доказать потом, что это запись разговора именно с этим пассажиром.
Опять же обычно анализ "записи", как тут писали, будет идти на стадии "досудебных" прений. Поэтому вряд ли нужно будет защищать процессуальный статус записи.
Главная "проблема" - персональные данные (ФИО и т.д.), но обычно такие вещи с таксистом не обсуждаются, поэтому согласие на обработку ПД можно и не брать. Хотя, может, стоит с точки зрения того, чтобы доказать потом, что это запись разговора именно с этим пассажиром.
Опять же обычно анализ "записи", как тут писали, будет идти на стадии "досудебных" прений. Поэтому вряд ли нужно будет защищать процессуальный статус записи.
Так "разрешил" со стороны клиента же. Не?
Ничего подобного, Верховный суд "разрешил" вести запись без уведомления и признал это надлежащим доказательством, если записывается "официальное взаимодействие" - например, переговоры о возврате суммы займа (предмет спора по делу было доказывание наличия задолженности по договору займа). Соответственно, в момент нахождения пассажира в такси, вы осуществляете перевозку, что вполне можно отнести к официальному взаимодействию.
что за вопрос...
ты сам даешь разрешение на запись аудио при установке приложения.
договоры читать надо - а не 'напрягаться' когда внезапно жизнь напомнит о себе.
ты сам даешь разрешение на запись аудио при установке приложения.
договоры читать надо - а не 'напрягаться' когда внезапно жизнь напомнит о себе.
устанавливая приложение - ты даешь разрешение на запись звука.
а что запись была со стороны водителя - это уже дело десятое.
разрешение на запись дано явным образом - 'да я разрешаю записывать звук.'
Собственно, Яндекс уже ответил об этом.
именно так.
устанавливая приложение - ты даешь разрешение на запись звука.
залезь в маркет и сам посмотри.
а что запись была со стороны водителя - это уже дело десятое. разрешение на запись дано явным образом - 'да я разрешаю записывать звук.'
устанавливая приложение - ты даешь разрешение на запись звука.
залезь в маркет и сам посмотри.
а что запись была со стороны водителя - это уже дело десятое. разрешение на запись дано явным образом - 'да я разрешаю записывать звук.'
что за вопрос...
ты сам даешь разрешение на запись аудио при установке приложения.
ты сам даешь разрешение на запись аудио при установке приложения.
С юридической стороны - предупреждать нужно обязательно! Единственный нюанс, который может быть - в "условиях использования приложения", которые все, традиционно, подтверждают не читая, об этом может быть написано мелким шрифтом. Если не написано - пассажиры вполне вправе подавать на компанию в суд, что аудиофиксация была совершена без их ведома и согласия. В обычном режиме - пассажирам пофиг должно быть. А вот если они с водилой какими секретами государственными поделились?! А кто-то прослушал запись, взял, да и слил информацию в инет. Вот это уже по-круче ситуация.
с юридической точки зрения предупреждать не обязательно. другое дело, что если не было явного предупреждения запись разговора не может являться доказательством в суде
если не было явного предупреждения запись разговора не может являться доказательством в суде
с юридической точки зрения предупреждать не обязательно. другое дело, что если не было явного предупреждения запись разговора не может являться доказательством в суде, но до суда подобные конфликты доходят очень редко и там уже запись разговора будет последним аргументом.
Может, в машине был просто установлен видеорегистратор, пишущий звук, и водитель предъявил видеозапись поездки Яндексу?
Да, я о том же хотел написать. Если в машине стоит видеорегистратор, то он с большой вероятностью будет писать звук (если не отключено специально).
Мой знакомый работает таксистом - на него клиентка пожаловалась, что он ей нахамил и выкинул из машины на дороге. Он же утверждает, что ничего такого не было. Была бы запись - смог бы доказать свою невиновность. Но ее не было, к его сожалению. Сейчас ездит уже с видеорегистратором.
Мой знакомый работает таксистом - на него клиентка пожаловалась, что он ей нахамил и выкинул из машины на дороге. Он же утверждает, что ничего такого не было. Была бы запись - смог бы доказать свою невиновность. Но ее не было, к его сожалению. Сейчас ездит уже с видеорегистратором.
Теги
Информация
Что ещё почитать
Лиссабонский зоопарк
20.11.2024
57
Обзор бюджетного смартфона Nothing CMF Phone 1
17.12.2024
75
