Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Опять экотеррористы
Слушайте, мне прям интересно: когда с этими ублюдками перестанут цацкаться и их начнут конкретно сажать? Сколько они еще проблем должны доставить, сколько людей из-за них должны умереть?!!
Женщина, которой вовремя не оказали помощь из-за акции экоактивистов, скончалась в больнице.
ДТП, которое вызвало в Германии большой общественный резонанс, закончилось трагедией. Сегодня берлинская прокуратура и полиция сообщили о том, что пострадавшая умерла.
Авария произошла в минувший понедельник в центре Берлина. 44-летняя велосипедистка попала под колёса бетономешалки и получила серьезные травмы. Автомобиль со спасателями прибыл к месту происшествия с большим опозданием, поскольку движение в центре города заблокировали экоактивисты из группы «Последнее поколение», приклеившие себя к проезжей части. Против двух из них возбуждено уголовное дело — в том числе, за неоказание первой помощи, сообщает еженедельник Die Zeit.
Действия защитников климата подверглись резкой критике со стороны юристов и полицейских, поскольку их акции перестали быть безобидными. (Отсюда.)
Upd: Эти скоты и до мадридского музея Прадо добрались. Посетители их, правда, обматерили, но по физиономии им так никто и не съездил, а жаль.
2. Пробка была на автобане. Там нет тротуаров. Из трех полос две правые были перекрыты. И это в час пик.
Второй момент - не всегда технически возможно объехать по тротуару. Если вы встали колом в середине потока, а проезжая часть отгорожена от тротуара заборчиком, оградкой, то у вас проблемы.
Отдельно стоит вопрос боттлнеков, когда перекрытая дорога в одном месте, создает огромную пробку на скоростной магистрали, так как выезд с нее по сути заблокирован.
В общем, нужны спасатели на велосипедах.
Уголовные дела надо доказывать "beyond reasonable doubt". A тут защита может сказать, что тетя это может и так бы умерла. Да и в смерти ее виновата скорее бетонная мешалка.
Насчет неоказания помощи, тоже непонятно. Это ж город, мало что ли других людей вокруг. чего к ним приципились?
Вообще странная статья. В Америчке ,например, насколько я знаю, никто никому не обязан помощь оказывать. Ну может только в семье.
www.sueddeutsche.de
Выглядит так, что фюрер бессмысленно сжигает свой очередной актив: такая политическая активность вызывает мало симпатий.
Если ЕС можно развалить пробкой в центре Берлина - ну его в жопу, такой ЕС.
Но - нельзя. Как бы это не хотелось представить хомячкам, бредущим за хлебушком.
Последние 10 лет он последовательно спонсирует всех радикалов Европы и США. Российские деньги много где торчат - от конгресса крайне-правых Европы, проведенного в Петербурге, до референдумов о независимости Калифорнии.
Значит, будем измерять - на день-два сунем вам зонд, измерим, потом будем решать, не превышает ли ваш выхлоп пользу, которую вы приносите обществу.
Позор фрицам.
Видимо, пришлось выкручиваться - из-за отсутствия экотеррористов списать свою глупость было не на кого.
Впрочем я уверен что и в Германии с этим всё в порядке, а ситуация к сожалению была такой, что ее бы не довезли в любом случае. Просто статья написана как эталонная песнь хайпожора.
Прописью пишем сколько гибнет в Германии и сколько в РФ. В год.
Потом думаем
Потом думаем
Сравниваем с тем, под чем комментируем.
Думаем.
Spiegel
В пробку пропала машина пожарных с оборудованием для того, чтобы женщину смогли достать из-под грузовика. В результате ее довезли до больницы, но повреждения мозга были настолько сильными, что пострадавшую объявили hirntot - с умершим мозгом.
А теперь начинаем думать.
Так вот я и спрашиваю - когда за это будут сажать?
Я его в этой части поддерживаю: ремонты на трассах, которые вызывают хронические пробки, приносят больше вреда чем пользы.
Если уж и делать, то с принятием мер чтобы пробок было меньше, например выставить регулировщиков
Проверенный рецепт.
Кстати, я понимаю в вашей голове это сложно осознать, Но облажались в этой ситуации кто угодно, но не они. Водитель грузовика, водитель автомобиля экстренных служб, сама велосипедистка, или, что более всего вероятно - автор статьи. Ну и вы
Но не они ))))
Значит брехло.
Читайте что там реально было.
ноу проблем
И вот будешь ты в роли пешехода рассказывать о "хрусь-хрусь".
-----------------------
* официальное название: медицинско-психологическое обследование.
И напоследок. Для борьбы со слепыми зонами есть зеркала. Они исключают практически все слепые зоны, за исключением слепой зоны сзади. Что к конкретному случаю не имеет никакого отношения.
ЗЫ. Твой пост еще раз наглядно демонстрирует, что ты идиотентест не пройдешь.
Можешь уже пытаться пройти идиотентест, и жену с собой возьми, а то вдруг заблудишься по дороге.
А если выйти из машины и их чем то облить? Или автоогнетушитлем пеной обработать? Полисы наверняка тебя арестуют. А этим кретинам как с гуся вода.
Я в салоне вожу пластмассовую бутылку,
Но немного всегда попадает мне на ботинки.
Также есть у меня пластмассовая коробка.
Очень жаль, что теперь запрещена тонировка. (с) С. Слепаков
Или томатным соком.
:))
Все эти игры с неопределенным пониманием ценности человеческой жизни сбивают с толку. Нам надо страдать из-за умершей велосипедистки перед лицом вероятной гибели человечества или оно того не стоит?
Просто у грузовиков ещё и слепая зона большая, в ней легковые авто не видно, не то, что велосипедистов.
А вот самокатчики -проблема, ибо часто прут и по дороге, и по дорожке, и по тротуару.
ПДД и StVO неплохо и права и обязанности расписывают. Как в других странах - не знаю, но даже так, "нельзя поворачивать налево" - полная пурга.
Да, разделение есть. Но сильно не везде. А есть ещё дорожки в парках. Есть центры городов, где все вперемешку. Есть разные университетские кампусы, где великов много, а разметки отродясь не было.
В идеальном мире тротуаров пятиметровой ширины всё может быть прекрасно. В жизни - не всё.
И при этом я считаю, что велосипеды - это прекрасная вещь для мелких доставок, для мам с детьми, для школьников. Такое вот "люблю и ненавижу".
По переходу когда велодорожка пересекает дорогу.
- Повертати ліворуч або розвертатися на шляхах із трамвайним рухом і на тих шляхах, що мають більше однієї смуги для руху в даному напрямку. Отже, для здійснення лівого повороту потрібно:
а) проїхати перехрестя прямо, розвернутися в правому ряді пересічної дороги, за дозвільним сигналом світлофора знову проїхати перехрестя прямо; або
б) злізти з велосипеда й перейти дорогу по пішохідному переходу.
А километров 50 в час, не хотите?
Если на дороге по одной полосе в каждую сторону и нет трамвайных путей. Тогда левый поворот велу разрешен.
Т.е. у вас должна быть одна полоса из которой возможно ехать только налево. Всем. И вот только и исключительно в этом случае - можно повернуть налево на велосипеде.
Если у нас есть дорога по одной полосе в каждом направлении, велосипедист может повернуть налево во двор (если это разрешено)? Правильный ответ - да, может.
Плюс уточнение
Запрещается ... кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево
То есть даже вот тут можно:
Если бы машина приехала вовремя, это ничего бы не изменило для жертвы.
Ну и еще можно вспомнить огромное количество случаев, когда спасателям мешали неправильно припаркованные машины, или когда скорая не могла проехать через пробку из-за отсутствия "спасательного коридора". Но эти случаи не вызывали такого всеобщего возмущения. Интересно, почему.
Жаль, что это только Панорама.