Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Крупнейшая в мире игрушечная железная дорога
Игрушечная железная дорога - это в Гамбурге. История создания такова. Два брата-близнеца Фредерик и Геррит Браун начали этот проект в 2000 году. На 1150 квадратных метрах они смоделировали железнодорожные маршруты, проходящие по Германии, Америке, Скандинавии и швейцарским Альпам. На игрушечных рельсах размещены 700 составов, 10 тысяч вагонов, 900 семафоров, 2800 зданий и 160 тысяч индивидуальных фигурок людей. Для создания ландшафтов понадобилось 500 тысяч часов работы, 700 килограммов искусственной травы и 4 тысячи килограммов стали. Игрушка обошлась создателям в 10 миллионов евро, однако они не собираются останавливаться на достигнутом и к 2014 году планируют вдвое удлинить макет, добавив модели ландшафтов Франции, Италии и Великобритании. Его площадь тогда будет составлять 1800 квадратных метров. На данный момент проект обслуживает 160 человек.
Выглядит это невероятно впечатляюще, я был в полном восторге. Как, впрочем, и все остальные посетители заведения, коих там даже не в сезон и в будни - полно. В сезон в выходные там, говорят, вообще ничего нельзя увидеть - дикие толпы народу.
Фотографировать было довольно тяжело - и из-за плохого освещения, и из-за других посетителей. Но что-то получилось. Наслаждайтесь, будет еще два выпуска.
(Фотографии кликабельны - открывается увеличенное изображение в размер окна браузера. Максимальный размер - 1200 пикселов по ширине. Закрывается по щелчку мышки центральной части фото или области за фото. Если подвести мышку к правой или левой части фото - появляются стрелки навигации, с помощью которых можно перемещаться по всем большим изображениям.)
Ниже - кнопка, которую можно нажать, и тогда на макете сверху что-то начнет происходить. Таких кнопок там немало.
В данном случае начались двигаться человечки на складе - переносить грузы туда-сюда.
Ниже - шоколадная фабрика. Под ней тоже кнопка, если ее нажать - начинает создаваться небольшая шоколадка, которая потом падает в специальный приемный лоток и ее можно забрать с собой. Дети в восторге.
В некоторых залах за стеклом видны мастерские, в которых продложается работа над макетом, а также производятся изменения в уже готовом макете.
Периодически во всех помещениях начинает темнеть, шторы на окнах мастерских закрываются, и на всей территории макета наступает ночь - начинается ночная жизнь.
Ниже начинается еще не достроенный макет гамбургского аэропорта - он находится в отдельном зале.
[еще два выпуска следуют]
P.S. Все это дико напоминает.... обычные улицы. Только сфотогарфированные в режиме макросъемки -- просто один в один.
Кстати большинство экспонатов там энтузиастами создаются ..
А ведь и правда, это Шато де Шильон в Монтрё. Только постройки подвинуты вперёд, а так они располагаются перед замком. www.panoramio.com
Похоже, но там по берегу автомобильная дорога проходит, а не железная.
Там таких пасхалок - почти в каждом макете 😄
На шестой фотографии, там где строительные катки на автостраде, среди них затесался один каток на базе слона . Это видимо пасхалка от создателей?
Да, там много таких. Изучать можно неделю.
Алекс, вопрос: а каким образом там движутся машины и самолеты? Ну поезда понятно - у них рельсы. А машины? Или по траектории движения проложены какие то магниты (траектории должны быть каким то образом закольцованы)? Или ими кто-то специально управляет?
:)
А в граммах еще солиднее будет цифра.
масштабы, конечно, скромнее, но детализация отличная
была еще железная дорога во всю комнату под потолком на лебедке, но пришлось переехать - разобрал..
пылесосить их, кстати можно. только аккуратно ))
P.S. интересно, а как они всё это пылесосят? 😄
Периодически набегают игрушечные тучи и поливают весь макет дождем. 😄
Нужно будет обязательно побывать.
ЗЫ мне одному мерещится украинский флаг на замке?
