Монако - весьма любопытное место. Правда, никому не советую пытаться получить тут гражданство - процедура неимоверно муторная и связана с личными визитами к князю Альберту, а также с посещением многочисленных балов. Впрочем, выяснилось, что на балу самолично можно и не быть, но чек с изрядной суммой послать ты в любом случае обязан. Так что ну его, это гражданство Монако. Обойдемся.

Каганов в поездку отправился в каких-то очень странных кросовках: у них в пятки вмонтированы ролики. Поэтому Каганов идет-идет, а потом вдруг начинает ехать, причем со стороны ни черта не понятно, как именно он это делает. Прохожих это неимоверно заводит - они останавливаются и глядят на Каганова во все глаза. Некоторые даже падают на колени и неумело крестятся. Мы с Лесным думаем, что по-хорошему с прохожих надо деньги брать за это шоу.

Впрочем, есть и минусы. Каганова эти ролики периодически увозят черт знает куда, и мы его теряем. В смысле из вида. Поэтому мы с Лесным думаем, что хорошо бы эти ролики у него из кроссовок выдрать к чертовой матери. Пусть даже ценой материальных потерь.

Благодаря Карену (это директор DSBW Tours, который нас сопровождает в этой поездке) нас пустили аж в кабину самолета. И не просто пустили, а дали пофотографировать и посидеть там перед взлетом, во время полета и перед посадкой. Вообще в кабине жутко интересно.

Летчики - классные мужики: веселые, доброжелательные и прикольные. Во время наблюдения за их работой нас слегка смущал только вопрос пилота: "А не п...данемся?", который он иногда задавал в ответ на предложения штурмана. Но самолет летел ровно, количество посадок совпало с количеством взлетов, так что все отлично.

Каганов в самолет протащил белорусский дозиметр, размером и весом с небольшой сейф, и всю дорогу измерял радиацию - ему Лебедев сказал, что наверху радиация зашкаливает, потому что Солнце. Дозиметр выдавал 300-400 каких-то единиц, и Каганов утверждал, что это в двадцать раз больше естественного фона. На вопрос, что именно он тут измеряет, как не тот же естественный фон, Каганов обиделся и замерил куртку Лесного. Та выдала аж 468 условных белорусских единиц,после чего мы выяснили, что все дело в Лесном, а вовсе не в Солнце.

В аэропорту мы о дозиметре и вовсе забыли, потому что там люди разговаривали на каком-то странном языке, совершенно не похожем на французский. Поэтому мы на всякий случай не стали целовать благословенную французскую землю и, как выяснилось, правильно сделали, так как самолет прилетел в Геную, а это слегка не во Франции.

Но тут все близко, поэтому проехав каких-то 285 туннелей, мы во Франции все-таки оказались.

Как классно кататься по Франции в компании Лесного и Каганова! Если вокруг происходит что-то интересное, то это сфотографирует и выложит у себя Лесной, а в напишет  об этом у себя в блоге Каганов. Красота, мне даже и не надо напрягаться!

Конкурс на лучшую фотографию и лучший видеоролик о путешествиях, о котором я рассказывал здесь, завершен. Результате опубликованы на сайте конкурса. В поездку по южной Франции с нами едут Алексей Трефилов и Алексей Бобошин. Получается, правда, слишком высокая плотность алексеев на пятерых блоггеров (аж три), но я думаю, что мы с этим как-нибудь справимся.

Также на главной сайта www.visit-france.ru выложен видеоролик нашей беседы с Кареном Гончаровым.

Приехали в отель Petriola SPA Resort. Там у входа стоят два вот таких симпатичных "Ягуарчика".

Ну, подумали мы, какая-то промоакция "Ягуара", после чего отправились в Col D'Orcia на встречу с графом Чинзано. Там дегустировали вино, а потом под вечер, вернувшись в отель, спросили у менеджера, что тут делают "Ягуары". Оказалось, что это действительно промоакция. Которая заключается в том, что любой постоялец отеля может взять ключики и покататься. С этими словами менеджер достал ключи из ящичка и предложил нам покататься столько, сколько влезет.

Но мы, конечно, не рискнули после дегустации. Тем более что граф Чинзано нам любезно сверх обычной программы дал попробовать (точнее, распить) вот это. Такое вино, как вы понимаете, при дегустации не сплевывают. Это не реально.

Вернулся из Тосканы. Поездка получилась крайне насыщенная - по 300-400 км в день, по 3 отеля  в день - и очень интересная.

Фотография с Aston Martin, конечно, была шуткой. Эта машина максимум для двоих, а мы ездили втроем: Команданте, дотторе Алессандро и я. Поэтому мы рассекали на значительно более крутой тачке - Ferrari Punto. Суперсовременный дизайн, мощнейший движок 1,3, 75 лошадей ржут в багажнике - в общем, на трассе делали всех, особенно когда дорога шла под горку. Некоторые, правда, уступали дорогу просто из изумления перед нашей наглостью.

Но я эту бешеную табуретку действительно разгонял до 175. Если под горку. В горку все было значительно сложнее. В машине три мужика, в багажнике кроме лошадей - чемоданы все тех же мужиков, так что даже такая мощная тачка уже не справлялась. Приходилось вытаскивать чемоданы и бежать с ними вслед за бешеным Punto. Мы его назвали - Неистовый.

Вот он, наш красавец. Хорош, да? 

На капоте лежит коммуникатор с программой GPS-навигации, которую мы назвали Изабелла.  Потому что она сами понимаете. Была еще Франческа. О них - вообще отдельный разговор.

Кстати, с нашими-то спонтанными переездами туда-сюда и с поиском отелей-замков-винных хозяйств, которые находятся за городом - без навигатора была бы просто смерть.

Также поняли, что iPhone 3G навигацию в сложных режимах уже не тянет - надо брать 3GS, у которого мощнее процессор. Но об этом тоже отдельный разговор.

А вот родная Тоскана. Просто рай на земле, однозначно.

О поездке, отелях, замках, винных хозяйствах и так далее будет отдельная серия статей на Экслер.ру.

Фото исключительно для знатоков.

- Вы куда пойдете? В Col D'Orcia или в Banfi?

- Ой, не знаю, все такое вкусное...

В крутых отелях есть дурная манера делать уборку не только утром, но и вечером. Это реально раздражает. Приезжаю в отель. Заселяюсь, осваиваюсь. Иду на ужин. Возвращаюсь и вижу, что все вещи, бритвенные принадлежности и так далее, которые я очень живописно расположил на совершенно не предназначенных для этого местах, но мне так удобнее - сложены и размещены в предназначенных для этого местах, которые мне совершенно неудобны.

А еще эта сука положила на подушку розу. Типа как комплимент. А я после длинного и насыщенного вином ужина вернулся, чтобы бах башкой в подушку. Бахнулся-то я бахнулся, но потом полночи из ушей выковыривал лепестки. Хорошо еще что шипы они все-таки обрезают. Хотя и не везде. Ну, и нафига такой сервис, спрашивается?!!

Были в Банфи - купили немножечко винца в дорогу.

Во всех номерах отеля в Банфи - вот такие душевые кабинки, куда может влезть человек десять.

На вопрос, зачем такие большие кабинки, менеджер ответил, что на случай, если вдруг вы захотите принять душ с двумя-пятью девушками. Типа как забота о постояльцах. Но самих девушек, что интересно, они не предоставляют. Недоработка, как я считаю.

Научился говорить по-итальянски. Оказалось это очень просто. Сначала надо сказать: "Allora". И после этого что-то быстро-быстро говорить со скоростью 200 слов в минуту. Что именно говорить - особой роли не играет. По крайней мере большинство итальянцев, с которыми мы пообщались, именно так и поступают.

Вот вроде симпатичный номерок, а Интернета - нет! Ну что за безобразие...

В Италии всякого древнего искусства - пруд-пруди. Какой-нибудь XVIII век уже не котируется - считается новоделом.

Всякие древние скульптуры - на каждом шагу. Вот, например...

Нелегкая журналистская судьба занесла нас вот в этот городок.

Там есть интересная старая крепость, в которой проходят фестивали джаза и вина (так называется).

Но главное в Монтальчино, конечно, не старые замки. Главное в Монтальчино - это винный магазин.  Заходите в магазин и видите полки, заставленные ТОЛЬКО Brunello di Montalcino разных годов! Рай земной, однозначно.

Brunello di Montalcino Col D'Orcia стоит 24 евро. В московских магазинах оно продается где-то за 3600-3800 рублей.

Но мы не стали мелочиться и купили там Brunello от Biondi-Santi - производителя, придумавшего Brunello. В Москве это вино стоит вообще нереальных денег.

Все-таки приятно, когда на балкончике есть где развернуться.

Непрерывно катаемся туда-сюда. Машинку взяли приличную.

Вид из окна теперь такой.

Уехал в разъезды по Тоскане. Буду держать в курсе. Программа очень насыщенная.

Сейчас в Монтекатини. Утром выглянул в окно - вот такая красотень.

Кто там нервничал, что Тему не пригласили в поездку по Провансу и Ницце? У него теперь тоже появился реальный шанс. Причем можно даже не участвовать в конкурсе. Лебедева лично приглашает директор  DSBW Tours Карен Гончаров, и это даже запечатлено на видео. Причем Карен был настолько любезен, что пригласил Тему отправиться в поездку на собственном транспорте - то есть на "Мумусике", если ему неохота трястись в автобусе, как всяким лесным-кагановым-экслерам. А что, интересно посмотреть, как работают автосервисы в Ницце-Провансе...

Все-таки, в российской средней полосе есть свое необъяснимое очарование. Ну, или объяснимое. Хорошо, короче говоря. Особенно когда вот такие облачка и нет дождя. Когда дождь - тоже хорошо. Никто никуда не проедет, можно сидеть дома у камина печки, задумчиво попивать "Арманьяк" водку, покуривать сигару "Приму" и посматривать на огонь.

P.S. Человек пять догадались, что я на самом деле сижу на Мальдивах и вешаю лапшу на уши с этой средней полосой. Но эти инсинуации я отмету с негодованием. Все равно выглядит все достаточно достоверно, правильно?