Во Франции 95-й бензинчик - больше полутора евро за литр. Причем, в отличие от Испании, когда оплачиваешь на колонке картой, бензин не дешевле (в Испании я при самообслуживании где-то €5 на бак выигрываю), а даже слегка дороже. И с оплатой там более чем интересная ситуация - заправщики во Франции зажигают по полной.

Когда я в Испании плачу на колонке картой, то просто пишу, какое топливо и на сколько евро я хочу заправить - и именно эту сумму у меня и списывают.

Во Франции все на порядок веселее.

Остановился на заправке AVIA. Оплата делается картой прямо на колонке. Вставляю карту. Спросили, какой вид топлива. Нажал нужную пимпочку. После этого мне написали по-французски, что в пределах €150 я могу ни в чем себе не отказывать. Я не отказал на €65 - полный бак. Из банка приходит сообщение, что с карты списали €150 - ни фига себе.

Приехал в Бургундию, спросил у местных, что это вообще такое. Местные сказали, что это совершенно обычное дело. Практически всегда списывают сумму с большим запасом, а потом тебе возвращают излишек. Где-то через недельку. И заправок, где по-старинке оплачиваешь на кассе - уже почти нет, всего порядка трех компаний, у остальных уже только самообслуживание.

Ни фига себе, сказал я! Полный бак на обычную легковушку - 40-70 евро. То есть в среднем лишнюю сотню евро с каждого клиента они неделю крутят - отлично устроились ребята.

На обратном пути в AVIA специально заправляться не стал, заехал на Shell. Там все было вроде как в Испании, даже удобнее: вставляешь карту, выбираешь горючее, вводишь пин-код. Забирайте карту, заправляйтесь, написали мне. Заправился на €63. Запросил чек - выдали чек на €63.

Сегодня смотрю выписку по банку - все равно, сволочи, сняли €125. Разумеется, излишек через недельку вернут (или я опротестую платеж, у меня же чек есть), но все равно - красавцы, просто красавцы!

Есть только две вещи, которые я не выношу в этом мире. Людей, нетолерантных к чужой культуре, и французов. Впрочем, нет, далеко не всех французов, далеко не всех.

Интересно, скоро до испанских заправщиков дойдет, что клиентов можно таким образом поиметь? Потому что здесь пока все по-старинке, колонок самообслуживания почти нет.

Upd: Еще веселее. AVIA сегодня с меня списала еще €65. Видимо, будут возвращать 150. Через недельку. Красавцы!

Коммент дня в Инстаграме Дениса Руденко.

Мы уже двинулись в сторону дома. Отлично тут покатались, много всего попробовали, хорошо поснимал с квадрика, улетел от меня квадрик в дремучие шаблинские леса - в общем, поездка была насыщенной.

С завтрашнего дня начну разгребать и выкладывать, было много всего интересного - как винам, так по красивым местам и сырам.

Ну все, мы в Бургундии. Вчера на ночь глядя пропилили в районе 700 километров. Прикольно с оплатой получилось. Ехали по шоссе А9-А7-А6. На А9 практически на въезде во Францию выдали билет для оплаты. Едем-едем, а пункта, где платить деньги, все нет и нет. Проехали более 450 километров - пункта так и нет. Ну, думаем, забыли совсем про нас, рассслабились. И тут на съезде с А7 - бах пункт оплаты. Это ж сколько сейчас меня сдерут, подумал я. Содрали 44 евро. Ну и деваться-то некуда, если объезжать по большим шоссе по дороге обратно - то они тоже платные и там теряешь от часа до двух. Так что вариантов нет - обратно тоже платить.

Денис вчера сделал фотку заката в зеркале моей машины.

Сейчас двигаем в сторону Бона, а потом непосредствено в городок Шабли, там сегодня городской рынок должен быть прикольный.

Нет, на этот раз только Бургундия, а именно Шабли. Отправляемся туда с Денисом Руденко по любезному приглашению владельцев частного пансиона Auprès du Château, что в городке Танлай. Говорят, места там очень красивые - вот и поснимаем, вот и полетаем. Ну и, разумеется, мы планируем всякие невинные развлечения в этих глубоко винных местах.

На обратном пути мы хотим заехать на устричные фермы в порт Лекат - там устрицы продаются по цене брюквы: за €35 мы берем четыре дюжины довольно крупных особей в отличной физической форме. Ну и там же по дороге огромный французский Carrefour, в котором только отдел с шампанским - метров пятьдесят, так что по приезде домой мы планируем налупиться устриц с шампанским до икоты. В конце концов, у Дениса это профессиональная обязанность, а я - просто за компанию.

Следите за сообщениями в прессе.

У меня было полдня на то, чтобы погулять по Мюнхену. Я в этом городе был в первый раз (на севере Германии бывал неоднократно, а вот на юге как-то не доводилось), так что было очень интересно.

К тому же очень повезло с погодной - увидел осенний Мюнхен во всей красе. Местные говорят, что обычно во второй половине октября уже холодно и дожди. А тут была чудесная солнечная погода.

Ну и вот небольшой фоторепортажик (все фото кликабельны) под названием "Золотая осень, золотая наполняет ароматом пива".

На улице где-то +12, но находятся туристы, которые не прочь позагорать и при такой погоде.

Карлсплац. Отсюда отправляюсь в сторону Мариенплац.

продолжение здесь

Имейте в виду!

В России с 5 ноября изменились Федеральные авиационные правила в части провоза багажа и ручной клади в самолетах.

Авиакомпаниям теперь разрешено продавать невозвратные билеты, в которых для дополнительной экономии исключена норма бесплатного багажа. Тем не менее перевозчики по-прежнему обязаны предоставлять услугу бесплатной ручной клади при условии ее веса не более 5 килограммов на человека — ранее ограничение составляло 10 килограммов.

Также определен перечень того, что пассажир сможет бесплатно взять на борт сверх минимума. В него вошли рюкзак, дамская сумка или портфель, верхняя одежда, детское питание, детская люлька или коляска, костыли, трости, лекарства, а также товары из магазинов беспошлинной торговли. (Отсюда.)

Всю субботу катались по красивым и слегка опасным местам. Сегодня обработаю и завтра опубликую - ну прям обалденно классно. В формате "Экслер напел" передать трудно, надо видеть вживую, но попробую.

К краю пропасти было подходить реально страшно. Порыв ветерка и - вперед, летать с орлами, коих тут полно. А лететь вниз о-о-о-очень далеко.

Еще и обедать заехали в какой-то каталанский-раскаталанский городок, где вот вообще реально не говорят на испанском. Меню дали на конкретной каталани (мы это слегка понимаем, но очень слегка, а тут дело серьезное - обед), на кастельяно меню у них не было как класса, попросили перевести - а там реально народ на кастельяно не говорит. И не выеживаются, а просто не говорят - ну, каталанский городок в горах, какие тут испанцы. Как мы могли обедать в такой ситуации? Ткнули пальцем наобум. В итоге Старый Каталан ел зажаренного кенгуру (я все-таки думаю, что это была утка), а мне принесли слона на гриле в каталанском стиле с медовой обмазкой. Кстати, было вкусно. И вообще ресторанчик оказался офигенный, хотя и конкретная каталанская глушь.

Решили скататься в Каркасон - так, погулять. Я там бывал неоднократно и в одном из выпусков рассказывал подробную историю жизни и невероятных приключений этой интереснейшей крепости, так что повторяться не буду. Да и в этот приезд нас ожидал оглушительный обломище: внутренняя крепость-музей, которую прежде всего нужно посетить в Каркасоне, была закрыта по причине забастовки этих бездельников - работников крепости. Причем о том, что музей закрыт, на сайте Каркасона ни одна сволочь не написала ни слова.

Как мы были довольны и счастливы, прокатившись три часа в один конец "за молоком" - можете себе представить. Точно так же были довольны и счастливы туристы из пары десятков туристических автобусов, которые также в это место ехали по несколько часов. В общем, знаменитый французский сервис во всей его красе, вотр маман!

Причем сама крепость ничего не потеряла, ведь всей этой толпе туристов, включая нас, надо было что-то где-то поесть, поэтому многочисленные ресторанчики Каркасона приняли кучу клиентов, которым предложили вполне отвратительные блюда (это особая фишка данного места) за вполне невменяемые деньги. Мы к этому были готовы, мы были не готовы к тому, что зря проездили.

Ну и раз все-таки съездили - вот несколько свежих фоточек и одна рекомендация.

Я с собой брал квадрик и думал там как следует заснять крепость с воздуха, но оказалось, что летать в этом месте запрещено (вертолеты и все такое), так что я просто поднял квадрокоптер с дальней парковки, сделал одно фото и опустил его. Да-да, тут тоже облом.

Вот он, город-крепость. Новодел XIX века, конечно, но место очень прикольное.

Главные и единственные ворота, через которые, между прочим, также въезжают и выезжают машины, так что там временами бывают всякие заторы.

Вход во внутреннюю крепость-музей. Ворота закрыты, висит лаконичная табличка: "Райком закрыт, все ушли на фронт".

Мы от тоски решили даже заглянуть в "Музей инквизиции", в котором до сих пор ни разу не были. Так вот, не повторяйте наших ошибок, не отдавайте денег за это гнусное разводилово! Заплатить на кассе десять евро с человека, чтобы, зайдя в дверь, наткнуться на плакат "Фотосъемка в любом виде категорически запрещена, ведется видеонаблюдение" - это совершенно прелестно. В Испании тоже бывают откровенно жлобские музейчики, где запрещают фотографировать (а на хрена я вообще туда пришел, спрашивается), но там по крайней мере об этом предупреждают до того, как вы берете билет. Здесь же все очень мило - деньги отдал, после этого предупреждают.

Ну и сам музейчик, скажем прямо, фуфло фуфлом. Так что вы мало потеряли от того, что мне запретили снимать. Однако надо отдать должное святой инквизиции: посмотрев немудреную экспозицию музея ты просто поражаешься тому, насколько изобретательны были эти святые отцы в деле того, как бы доставить наибольшие и самые невероятные мучения другим человеческим существам. Но все это во имя веры, дети, все во имя веры! Христианское всепрощение, любовь к ближнему и все такое. Мы же помним заповеди, правильно? Не убий просто так, а вот во имя веры - вали всех, там наверху разберутся.

По периметру идет несколько ворот, через которые можно выйти погулять вдоль внешней стены крепости.

Базилика святых Назария и Цельсия.

Алтарь.

Типовая такая улочка Каркасона.

Типовая такая башенка Каркасона.

Типовой такой Христос Каркасона.

Грустная манекенша. Она уже видать падала, в результате чего заработала различные болезни на лице. Теперь ее подвесили за шею, чтобы не расколотила остатки носа.

Вот и вся история, вот и весь вам Каркасон. А кто слушал - тот масон!

Пару дней проходил квест из серии "Найди недорогие билеты в Барселону и обратно". Я сам за ситуацией на рынке не очень пристально слежу: в Москву летаю один-два раза в год и для меня нет альтернативы, кроме "Аэрофлота" (мне нужно прилетать в "Шереметьево", лететь в нормальное время, да и на "Аэрофлот" билеты стоят достаточно разумно, если брать заранее).

Но тут родственникам понадобилось прилететь, а им вполне удобно лететь из "Домодедово" или "Внуково". Стал смотреть, что там сейчас происходит.

Традиционный испанский лоукостер Vueling по Европе летает отлично и билеты там реально дешевые (я по Европе только им и летаю), но в Москву у него и цены не сказать что низкие, да уровень сервиса очень так себе - часто видел жалобы на потери багажа, переносы рейсов и прочие неприятности.

Проверил цены на Vueling - из всех трех летающих лоукостеров цены самые высокие. Вот, например, примерно на те даты, на которые искал и подбирал самые недорогие варианты, но чтобы с багажом. Последние билеты, почти 350€ туда-сюда - то есть под 25 тысяч рублей.

Более интересный вариант для полетов в "Барселону" - "Уральские авиалинии". С багажом (правда, маленьким, до 10 кило) порядка 20 тысяч. С большим багажом получается как у "Вуэлинга". Супруга летала "Уральскими авиалиниями" - вроде нареканий у нее не было.

Ну и самый дешевый вариант, особенно для ситуации, когда вы летите не в Барселону, а на побережье Коста-дель-Маресме или Коста-Брава - это авиакомпания "Победа". Как выяснилось, "Победа" теперь летает из Внуково в Жирону, а в случае отдыха на Коста-Брава Жирона получается заметно ближе, чем Барселона. Летает три раза в неделю, но тем не менее.

Да, "Победа" со всеми вытекающими, но там если вообще без багажа, то на указанные даты получается порядка 17 тысяч рублей, если с багажом до 20 кило и с местом - порядка 20 тысяч рублей. Вполне неплохо. Мне про "Победу" рассказали знакомые, которые искали билеты на конец августа, а это самый жесткач - там у "Вуэлинга" билет получался под 35 тысяч рублей. Нашли вариант "Победы" что-то там за 26 тысяч с багажом. Для конца августа - вообще отлично.

Имейте в виду, может, кому пригодится.