Josep Lluís Trapero

В "Московском центре Карнеги" интереснейшая статья Петра Андрушевича "Поражение в праве. Как каталонские сепаратисты разрушили судебное единство ЕС". И в ней приведены прямо-таки сенсанционные показания, который дал бывший руководитель каталонской полиции Mossos майор Джозеп Луис Траперо: он считался жестким сторонником независимости и его после незаконного референдума сняло с должности испанское правительство Рахоя.

Так вот, цитирую из статьи:

Сенсационные показания дал руководитель автономной полиции майор Траперо. Во-первых, он доложил, что предлагал правительству Каталонии отказаться от референдума и от прокламации независимости – чтобы избежать беспорядков и насилия. А во-вторых, он сообщил суду, что в решающие дни подготовил спецоперацию по аресту президента Каталонии Пучдемона и трех его главных сподвижников, включая своего непосредственного начальника – главу местного УВД.

Четыре бригады оперативников имели секретные инструкции. В боевой готовности был вертолет Моссос, в считаные минуты способный сесть на крышу парламента и унести задержанных. В приемной председателя Верховного суда Каталонии постоянно находился высокопоставленный полицейский офицер на случай, если будет подписан ордер на арест. Но команды брать в те дни не последовало ни от суда, ни от политического руководства Мадрида.

Показания этих ключевых свидетелей сильно подорвали позиции политических узников-пацифистов, какими себя представляют подсудимые. При временном и слабом предыдущем правительстве социалиста Педро Санчеса у каталонских обвиняемых были шансы, что премьер их помилует после обвинительного приговора, чтобы получить в парламенте поддержку каталонских партий. Но после недавних выборов центральное правительство больше не нуждается в голосах депутатов от Каталонии. Негласный пакт «помилование в обмен на поддержку» больше не действует.

Понадобилось тут землицы прикупить для садика. Поехали в садовый магазин в соседний городок. В магазине работает владелец-каталан, у него в подручных - парень африканец: тот в основном, таскает мешки, но также обслуживает покупателей, потому что магазин популярный, народ туда ходит постоянно.

Стоим в очереди. Перед нами - дедушка-каталан покупает у африканца какие-то цветочки. Все набрал, тот посчитал и говорит на испанском - с вас шесть пятьдесят. И на мониторе огромные цифры - ШЕСТЬ ПЯТЬДЕСЯТ.

- Ты мне на каталани скажи, - требует дедушка, - на каталани!

Типа он как на кастильском не понимает.

Ну, африканец, судя по всему, привык уже к подобным закидонам и покорно дедушке продублировал:

- Сыйс чинкуанта.

Мне вот прям интересно, что и главное - кому пытается доказать этот дедушка? Я понимаю - он с испанцем бы так выеживался. Испанец бы его, впрочем, на  хер бы послал, скорее всего: я наблюдал такие дивные картины. Но там еще хоть что-то было понятно: восстание жнецов, Пучдемон в Ватерлоо тоскует, как Блок - дедушка типа как проявил свою гражданскую позицию. Но тут-то - парень-африканец, с ним-то ты чего выеживаешься, он говорит на государственном языке, который ты прекрасно, сука, знаешь.

Я на такое тоже изредка налетаю: иногда в магазинах пытаются общаться строго на каталани, хотя видят, что я говорю на кастильском и я иностранец. Но я в этом случае делаю очень просто: перехожу строго на русский. И они обычно от потрясения не только на кастельяно, они даже на английском вдруг начинают разговаривать. Сыйч чинкуанта, шешента и буйт, my ass...

Прочитал статью на испанском. Во время Святой недели дорожная полиция Испании (и Каталонии) испытала новый вид радаров - каскадные радары. И их утвердили для применения.

В чем суть? На данный момент в Испании используется четыре вида радаров. Первый - стандартные стационарные, перед которыми висит табличка с предупреждением.

Второй - радар на отрезке (Radar En Tram): два стационарных радара, которые измеряют среднюю скорость движения автомобиля. Таких радаров пока немного, но они все прибавляются и прибавляются. Кроме того, нередко их ставят на месте старых стационарных радаров, а табличку не меняют - попадалово конкрентное, если вы превышаете.

Третий вид - мобильные радары. Это самые обычные радары, которые периодически ставят на различных участках на непродолжительное время - на несколько часов. Эти радары стоят прямо на асфальте, покрашены оранжевой краской и на них вывешиваются знаки предупреждения о радарах.

Ну и четвертый вид - ручные радары, которыми пользуются полицейские, стоя или сидя в засаде у дороги. При этом полицейский может сидеть в машине без каких-то опознавательных знаков - сам таких пару раз видел. Такие радары используются на порядок меньше, чем в России, но временами попадается.

И вот теперь вводится пятый вид - каскадные радары. Это комбинация радаров на отрезке и мобильных радаров.

История следующая. Водители, как правило, знают, где стоят стационарные радары. Подъезжая к ним, они сбрасывают скорость. А потом ее снова набирают.

И вот что удумали испанские полицейские. Теперь после стационарных радаров они будут устанавливать мобильные радары нового типа, которые могут получать данные со стационарных радаров. И их будут выборочно размещать на разных направлениях на расстоянии в нескольких километров от стационарных радаров. Эти радары будут измерять не текущую скорость автомобиля, а среднюю скорость на всем участке от стационарного радара. Проехал стационарный радар с нормальной скоростью, увидел мобильный радар и проехал его с нормальной скоростью, но если в промежутке превышал - все, жди письма счастья. А штрафы за скорость тут - ого-го. Для лихачей нарваться на штраф в 300 евро - запросто!

Ну, в общем, вчера все закончилось относительно спокойно. За помощью обратилось 66 человек из которых 30 - полицейские.

Журналисты засняли любопытный диалог между полицейским и сотрудником лесной службы Каталонии (он был в форме), участвующим в протесте от имени этого их "Комитета защиты республики".

Полицейский: Ты же госслужащий, как и я, или чо? Тогда ты меня должен защищать, а не этих сукиных детей!
Лесник: Я защищаю Республику!
Полицейский: Какая, на хер, республика? Республики не существует, идиот!

А еще хорошая новость о том, что эти дебильные перекрытия сепаров с целью создать транспортный коллапс, видимо, теперь наконец-то будут пресекаться. Как сообщает телеграм-канал "Каталонский кризис", вчера около пяти вечера группа Mossos в полной боевой выкладке ворвалась в бар в городке Тортоза, где, видимо, отдыхали участники блокады автострады AP-7 в районе Лампольи (пров. Таррагона). На месте с применением силы задержала двух человек, и проверила документы у ещё порядка сорока человек, многих из которых преследовали, догоняя, по улице. В итоге было задержано то ли три, то ли четыре человека. Проверка документов означает, что перекрытие трасс может иметь для их участников последствия в виде реальных штрафов или тюремных сроков. Право на свободу собраний будут соблюдать свято, однако неподчинение законным требованиям властей уже наказуемо.

И это очень даже правильно, как я считаю. Достали уже.

Перекрыт значительный кусок основного шоссе AP-7 в районе Жироны (это главное гнездо сепаратизма).

Перекрыта одна из главных артерий Барселоны - Ronda Litoral.

Еще была перекрыта верхняя артерия - Ronda de Dalt, однако в этот раз краевая полиция Mosos действует довольно активно и препятствует перекрытиям - они, собственно, Ronda de Dalt и разблокировали.

Также сепаратисты стараются блокировать выезды и окружные дороги на своих машинах: они едут очень медленно, не давая другим водителям проехать. То есть формально перекрытия вроде нет, а фактически - есть.

Сообщают, что на некоторых трассах были обнаружены разбросанные гвозди.

Самый главный очаг напряженности - здание Llotja del Mar, где сегодня должно пройти заседание Совета Министров Испании во главе с премьером Санчесом. (Собственно, все протесты именно поэтому на  сегодня и наметили.) Здание охраняет Mosos.

Читал, что вчера у Mosos был крупный конфликт с министром внутренних дел Каталонии (их прямым начальником) - по поводу улучшений условий труда. Министра выводили из зала переговоров под контролем спецотряда полиции. 

Для охраны Llotja del Mar также прибыла тысяча сотрудников испанской национальной полиции. Ожидается, что какие-то радикальные группы сепаратистов будут пытаться прорвать оцепление. Если это действительно будет происходить и их задержат - получат по 4 года, есть соответствующий закон.

Вот такие новости на данный момент. Основной источник - отличный телеграм-канал "Каталонский кризис".

Upd: Засланные казачки прислали план перекрытий, похищенный прямо из штаба Комитета защиты республики.

Если вам, не дай бог, доведется оказаться 21 декабря в Каталонии (особенно в Барселоне или Жироне), имейте в виду, что в этот день будет твориться конкретный адок. На завтра намечена всекаталонская забастовка и всяческие выступления сторонников Индепенденсии, которые традиционно обращают на себя внимание тем, что перекрывают главные транспортные артерии Испании (например, шоссе AP-7, которое идет через всю Испанию от Франции до Гибралтара), блокируют движение общественного транспорта (например, вокзалы), перекрывают улицы крупных городов (Барселону и Жирону завтра ждут мертвые пробки) и проводят всяческие манифестации. К тому же сейчас в испанском суде идут предварительные слушания по делу о восстании, бунте, должностном неповиновении и растрате общественных средств против лидеров событий 1 октября 2017 года, ну и сторонники Индепенденсии считают, что этих ребят нужно немедленно отпустить и даже наградить, да хранит их святой Пучдемон.

В аэропорты Барселоны и Жироны попасть будет практически невозможно. У меня друзьям не повезло: билеты в Москву куплены на 21 декабря и уже не поменять. Они хотели было переночевать в отеле рядом с аэропортом - бесполезно, там все забронировано вусмерть теми, кто был в курсе. Поэтому для них единственный вариант - выехать завтра в 4 утра единственным автобусным рейсом, который вроде должен состояться. (Перекрытия дорог начнутся с 7 утра.) И они 12 часов будут сидеть в аэропорту, ждать своего рейса. Но лучше сидеть в аэропорту (а барселонский аэропорт - очень комфортный), чем стоять столько же времени в пробках и в аэропорт не попасть.

Будут закрыты многие магазины, доставка чего бы то ни было в крупных городах работать не будет. Тем людям, которые планируют въехать в Испанию из Франции или которым нужно будет из Испании ехать во Францию - я искренне сочувствую. По южной части Каталонии проехать будет просто нельзя. Единственный вариант - ехать через тоннель недалеко от Андорры, то есть забирать сильно на север. Вот там можно будет прорваться.

Мы со скотом Бубликом также присоединяемся к всекаталонской забастовке, но она будет носить предупредительный характер и состоится примерно с 14:30 до 15:00 местного времени, когда у нас намечена традиционая сиеста.

Всем спасибо за внимание или, как говорят у нас в Каталунии, ме́рси.

Сухая статистика.

Стокгольм, 4 октября 2018, 09:18 — REGNUM  Журнал Time включил президента США Дональда Трампа и бывшего главу Каталонии Карлеса Пучдемона в список вероятных обладателей Нобелевской премии мира.

«Лицо непризнанного референдума, который состоялся в Каталонии в октябре прошлого года, проживает в изгнании в Бельгии, поскольку покинул страну с целью избежать ареста испанскими властями», — говорится о кандидатуре Пучдемона. (Отсюда.)

Премия мира человеку, который собирался кинуть Испанию и ЕС, создать крайне опасный прецедент для ЕС, который раз пять кинул своих же сторонников, который вытер ноги о несепаратистские партии Каталонии и наплевал на мнение примерно половины жителей Каталонии - точно, уж он-то вполне достоин, факт. С нетерпением жду дальнейших новостей из этого уездного балагана.

Прикольное из местных газет.

Марибель и Алексис познакомились летом прошлого года. Марибель - каталанка и ярая сторонница Индепенденсии. Алексис - испанец, ярый противник Индепенденсии, причем еще и военный.

15 сентября они поженились и сделали фотосессию, в которой каждый из супругов закутался в свой флаг.

Кот Бублик такие истории одобряет со страшной силой. Ну и плюс им всегда будет о чем поспорить, правильно? Короче говоря, вива Эспанья, вива Каталунья!

Жирона борется с туристами, которые не тратят в городе деньги.

Мэрия Жироны стремится сократить массовый наплыв туристов, которые приезжают в город всего на несколько часов и почти не вносят денег в местную экономику.
Это одно из направлений нового Стратегического плана, на котором будет основана туристическая модель в городе вплоть до 2022 года. При подготовке плана его составители учитывали мнение горожан, а также обращались к представителям туристического сектора.

В документе подчёркивается, что туризм является одним из основополагающих элементов местной экономики. Так, только в 2016 году он принёс доход в 18,1 млн евро, что составляет 7,3% общих городских доходов. Власти отмечают, что Жирона – небольшой город с большим, культурным, гастрономическим и природным наследием, и его не стоит открывать для всех категорий туристов.

В Жироне подсчитали, что в среднем туристы, которые, которые остаются на ночёвку, проводят в городе два дня и тратят около 150 евро в день, из которых 47,5 уходит на жильё. В период с января по март 2018 года число ночёвок приблизилось к 100 тысячам, а количество туристов из «массовой» категории составило почти 64 тысячи.

В первую очередь, новая политика направлена против экскурсионных автобусов, на которых туристов привозят в Жирону на пару часов. За это время, по мнению муниципальных властей, они не успевают купить ничего, кроме «бутылки воды в автомате». В числе предлагаемых мер – введение сбора с автобусов и запрет для гидов использовать микрофоны или громкоговорители в Старом городе. В качестве примера власти Жироны приводят Рим, где с экскурсионных автобусов берут «до 1000 евро». Городская админитсрация также обещает ввести дополнительные ограничения для борьбы с распространением туристических апартаментов, которые ограничивают доступ местных жителей к арендному жилью. (Отсюда.)

Жирона, такая Жирона. Кстати, самое что ни на есть гнездо сепаратизма - более сепаратистского города в Каталонии не найти. Пучдемон несколько лет был мэром Жироны.

Более одного дня (я бы даже сказал - более нескольких часов) делать в Жироне совершенно нечего: там можно погулять по старому городу, посмотреть пару соборов, поклониться памятникам героическим мухам - и валить оттуда. Обедать в старом городе не имеет никакого смысла: везде толпы народу, дорого и невкусно. Вот если отойти куда-нибудь подальше от туристического потока - то там уже можно найти вполне приличные каталонские ресторанчики.

Бороться с туристами - это они классно придумали, конечно. Особенно повеселило сравнение Жироны с Римом - это невероятно прелестно. А что, действительно - пускай начнут брать по 1000 евро с каждого туристического автобуса. Поток автобусов туда мгновенно остановится и Жирона сможет сосать свою Индепенденсию уже безо всяких туристов. 

Большого ума люди. Прям великого ума.

Вчера отмечался День Каталонии. В Барселоне прошла демонстрация, количество участников которой полиция оценивает в миллион человек. Фото из разных источников.