25.04.2018 12:34
Комментарии 40

а вообще, Алексей Борисович, по Вашему опыту, часто с самоката падали?
а то супруга "загорелась" таким зверем, а мне просто страшно, чай не школьники-студенты (не в плане насколько солидно со стороны выглядит, а что все травмы заживают долго)
27.04.18 04:13
0 0

Я не Алекс, но мой опыт вполне может быть полезным: встала на самокат в первый раз в жизни весной 2016. В тот момент мне было неполных 52 года. Цела, жива, здорова 😄 Никто не заставляет гонять, можно просто спокойно кататься в свое удовольствие. И если вдруг что-то не так, то можно даже не спрыгнуть, если скорость маленькая, а вот прям сойти с самоката, да и все. Тут главное правило безопасности: если что, бросать самокат к чертям. Не держаться за него, пусть падает в сторону куда-нить, наплевать, он железный, ничего ему не будет (а если и будет, все равно я себе важнее самоката же 😄). А самой - сойти и все. Да, еще я совершенно не спортивная тетка с лишним весом. На самокате устаю меньше, чем преодолевая то же расстояние пешком. Так что, ответственно рекомендую, это не опасно, не страшно (только в дождь кататься не нужно, колеса скользят и самокату не полезно). И я не раз видела в городе бабушек на самокатах. Вот прям конкретно бабушек, за 70+. Удачи вашей супруге в освоении саомката 😄
29.04.18 19:14
0 0

Я вообще ни разу с самоката не падал. А чего с него падать-то? Я же на нём трюки никакие не делаю, просто катаюсь.
27.04.18 10:39
0 0

Ох уж, это мужское стремление, вступить в половую связь с линейкой...
26.04.18 08:33
0 0

Я тоже этого не понимаю. Как говорил классик, не размер важен, а как ты пользуешься вещью.
26.04.18 10:41
0 0

хороший товар, честная скидка... вот текст явно не экслеровский не для экслеровской аудитории тут... слишком много восторга... нам, старым мизантропам, бы более "зашло", если бы оно сарказмило и иронизировало, и чуть сбалансированней вообще звучало. "да, вижу, что реклама, но её можно делать по разному -))
26.04.18 04:01
0 1

Прочитал ваш отзыв и он изменил мою жизнь!
Вы буквально взорвали комментарии!
Deathtiny, вперёд!
27.04.18 02:08
0 1

Я понимаю ваше разочарование, но, к моему большому сожалению, меня читают не только старые мизантропы. Да и старые мизантропы не являются целевой аудиторией этой рекламы. Что вроде бы очевидно.
26.04.18 10:40
0 0

нам, старым мизантропам
Не думаю, что мы, старые мизантропы, - целевая аудитория этой рекламы 😄
26.04.18 09:02
0 1

Катаюсь лет 5 на Oxelo town 5.
Офигенский неубиваемый самокат и стоит раза в 3 дешевле ваших 25 см 😉
25.04.18 22:04
0 0

"Не размер важен, а как ты пользуешься вещью!" (с) 😄
25.04.18 22:49
0 1

В ТТХ указано 200 мм.
Тут как и везде главное не размер, а умение пользоваться 😉
Так-то я с Япа, а там как все знают поболе 25 см 😉
25.04.18 22:40
0 0

Так он и меньше, небось, всего 8 сантиметров 😉
25.04.18 22:11
0 0

"И что это за жизнь, без пианины..." (с)
25.04.18 20:50
0 0

Что за песня без баяна!
25.04.18 22:10
0 0

Как надувные колеса высокого давления могут справляться с корнями на лесной тропинке?

Все три модели выглядят как инкубаторные близнецы, разница в цвете и колесах. Передняя вилка - как нечто за гранью добра.

Хотя, это я брюзжу, как человек только что вернувшийся со 120-километровой велопрогулки.
25.04.18 17:19
0 0

4 бара - высоковатое давление для проглатывания неровностей.
4 bars = 56 psi. Ну, маленькие колесики, чего уж там.

я 150 мм накачивал до 6 баров (90 ПСИ) думаю, 25 мм можно меньше, чем 4 баров.
26.04.18 12:26
0 0

Я не знаю, какое именно, это Алекс написал "высокое давление". Для лесной тропинки и 4 бара - высоковатое давление для проглатывания неровностей.
26.04.18 08:38
0 0

Передняя вилка подошла бы тележке из гастронома, но не спортивному устройству. Ты сам написал, что, дескать, "надувные колеса высокого давления отлично с ними справляются", вот меня и заинтересовало, каким образом высокое давление позволяет справляться с корнями на дорожке. Кмк, только толстые колеса с низким давлением на такое способны.
26.04.18 08:36
0 0

Как надувные колеса высокого давления могут справляться с корнями на лесной тропинке?
60 psi не такое уж высокое давление. Не 120, как на дорожнике.
25.04.18 20:34
0 0

Это вообще-то самокаты, а не велосипеды. И что там не так с передней вилкой? Колеса у них разные - где 25 сантиметров, где меньше, где литые шины, где надувные. Так что брюзжите, конечно 😉
25.04.18 20:04
0 0

про Razor A5 Air. Именно эти колесики часто лопаются. У меня такие на лыжероллерах стояли, постоянно менял. Если надувные, то не меньше 150 мм.
25.04.18 14:27
0 0

Я у сына спрошу. Это его самокат. Я только купил 😄
25.04.18 22:55
0 0

И какой там просвет -- не зарапает на неровностятх?
А во, нашел: Дорожный просвет (клиренс) 3,5 см. Не маловато? Или если больше сделать, совсем нестабилен? На велосипедах клиренс посмотрел -- 10 см. 10 см сложно на самокат, но 5, например, можно бы.
25.04.18 20:33
0 0

За 2 года эксплуатации в хвост и гриву - что-то не лопаются
Интересно. Можешь поделиться ощущениями езды по тропинкам с грязью, комнями, и ветками? И какой там просвет -- не зарапает на неровностятх? Когда 150 мм, нефонтан, любая ветка побольше 10 см диаметром -> можно носом в землю.
25.04.18 20:26
0 0

Посмотрел на странице, действительно 200 мм, круто. Запасные колеса продают? Надо взвесить, может, себе поставлю такие
25.04.18 20:24
0 0

За 2 года эксплуатации в хвост и гриву - что-то не лопаются
25.04.18 17:09
0 0

здесь они 200 мм
25.04.18 15:42
0 0

Рассмотрел бы приобретение модели с 25 см, если бы там было нормальное заднее крыло. У моего A5 крыло пришлось удлинять сантиметров на 6, иначе при малейшем намеке на дождь ноги за минуту покрывались по колено слоем грязи.
25.04.18 14:04
0 0

Подскажи, а как в дождь себя вели подшипники? Они ж не ПВГ (пыле-влаго-грязезащищённые)?
Я избегаю ездить под дождем. Подшипники это действительно очень не любят. Тем не менее, со штатным разоровским крылом даже без дождя малейшая грязь, лужа, влажный асфальт - и штаны нужно будет долго чистить.

Так-то на разоровские подшипиники я не жалуюсь, бегают хорошо.
25.04.18 17:53
0 0

Подскажи, а как в дождь себя вели подшипники? Они ж не ПВГ (пыле-влаго-грязезащищённые)?
25.04.18 16:05
0 0

Там проблем нет, основной удар берет на себя пластиковая бляха, прикрывающая узел складывания.
25.04.18 14:48
0 0

А с передними крыльями норм ситуация?
25.04.18 14:14
0 0

A5 Air в эксплуатации уже полгода. К сожалению, он не подходит для лесных тропинок, из-за очень низкого клиренса, ниже, чем у A5. Он идеален для городской плитки - вот тут красота. Ну и накат у него знааачительно хуже, чем у самокатов с литыми колесами, это логично, но нужно учитывать. Вес в 5 кило тоже, но понятно, откуда он, и не так уж напрягает.
В общем претензия у меня к Razor из-за клиренса. Здорово портит удобство эксплуатации.
25.04.18 13:13
0 0

Высокий клиренс тоже портит удобство эксплуатации, т.к. до земли при толкании становится слишком далеко тянуться. Все же городские самокаты - для ровного асфальта, а не для бездорожья. Есть специальные внедорожные модели - с высоким клиренсом, более прочные и вдвое медленнее.
25.04.18 15:02
0 0

Судя по фоточкам на сайте производителя же на некоторых их самокатах клиренс ещё сильнее убивается подножкой. Я вот на своём самокате USD эту подножку на второй день убрал, ибо польза сомнительна, а цепляется часто.
25.04.18 14:14
0 0

Алекс, а если велосипед узнает что ты ему с самокатом изменяешь? Ну например ломанёт твои спорт-часы, а там полно треков от самоката.....
25.04.18 12:53
0 0

Я же тебе говорю - я... я его в первый раз вижу! Ну посмотри на него! Пошёл на хер, мальчик! (С)
25.04.18 15:50
0 0

тонко подметил. what if the Felt felt Alex's feelings towards the scooter?

Черт, точно!
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 21
Calella 147
exler.ru 319
авто 482
видео 4370
вино 363