Сегодня в Испанию должен вернуться блудный бывший король Хуан Карлос I, который последние два года прожил в ОАЭ, так как на родине по поводу его проводилась прокурорская проверка (весьма, замечу, вялая), в которой расследовались факты возможной коррупции - "Juan Carlos I llegará mañana a España y se verá el lunes con Felipe VI".

Ну и, собственно, никакое это не возвращение: Хуан Карлос приезжает, чтобы сначала посетить Кубок Испании по парусному спорту, в котором участвует его любимая яхта "Брибон" (бывший монарх на этой яхте выиграл Кубок мира в Финляндии в 2019 году), а затем встретиться с сыном, королем Фелипе VI, супругой, королевой Софией (она сейчас находится с частным визитом в Майми, но к понедельнику вернется), и другими членами семьи.

В Испании Хуан Карлос остановится в Санхенхо, где как раз проводится парусная регата, у своего старого друга, с членами семьи встретится в понедельник в Мадриде, после чего в тот же день вернется обратно Абу Даби, где он и намерен проживать и дальше, а Испанию будет посещать время от времени.

Расследование Генеральной прокуратуры в отношении его пока отложено. Сам Хуан Карлос I не давал никаких объяснений по поводу проводимого расследования, и не приносил извинений обществу за свое поведение.

Какие восхитительные новости! Нет, я не про "Москвич" на электродвигателе. Там бери шире, а еще лучше - выше!

На бывшем заводе Renault в Москве будут выпускать электромобиль «Москвич».

Об этом сообщил глава Минтранса Савельев, который выступил на марафоне «Новые горизонты», организованном обществом «Знание».

Виталий Савельев, министр транспорта РФ: «Хочу подчеркнуть, что это будет не просто „Москвич“, а „Москвич“ на электродвигателе».

Также министр рассказал, что в России уже создан опытный образец летающего автомобиля «Циклокар».

Виталий Савельев, министр транспорта РФ: «Это уже не фантастика, это опытные образцы. Он 6 метров длиной, 2,1 метра шириной. Это реальный автомобиль, который может вертикально взлетать, который может зависать, совершать полет на 500 километров».

Не, реально! Взлетать может, зависать может, лететь на 500 километров может! Наверняка до Луны долетает за пару часов, хотя Савельев из скромности об этом рассказывать не стал.

Нет, не "Панорама", что интересно. Это НТВ.

Андрей Шеметов и Юлия Чупина

Раз.

Старший вице-президент Сбербанка, руководитель SberCIB Андрей Шеметов покинул пост. Об этом первым сообщил Reuters, РБК подтвердили информацию в банке.

«Андрей Шеметов принял решение сфокусироваться на собственных проектах», — добавили в пресс-службе банка.

Источник, близкий к Сбербанку, сообщил, что Шеметов был в длительном отпуске с конца марта или начала апреля. (Отсюда.)

Два. Наверняка решила сфокусироваться на собственных проектах. 

Юлия Чупина ушла с поста старшего вице-президента Сбербанка и куратора блока «Стратегия и развитие» кредитной организации. Об этом со ссылкой на источники пишет Frank Media, собеседник РБК на финансовом рынке подтвердил информацию.

«Последние полгода Чупина находилась в sabbatical leave (творческом отпуске. — РБК), что несвойственно топ-менеджерам госбанка. Из него и уволилась. Насколько я знаю, в России постоянно она не живет», — сказал источник Frank Media. (Отсюда.)

Три, четыре, пять. Излишне говорить, что они решили сфокусироваться на собственных проектах. В рамках трансформации модели и актуализации стратегии. 

«В рамках трансформации модели управления и актуализации стратегии Сбербанка в составе правления произошли изменения. Заместители председателя правления Сбербанка Александра Бурико и Сергей Мальцев, член правления Наталья Алымова приняли решение завершить свою работу в банке»,— сообщили «Ъ» в пресс-службе Сбербанка. (Отсюда.)

Два вице-президента, два зампреда и член правления Сбера практически одновременно. А что случилось-то? Собственные проекты зовут?

Статья в The Guardian - "Putin involved in war ‘at level of colonel or brigadier’, say western sources".

Перевод части статьи.

Владимир Путин настолько лично вовлечен в войну на Украине, что принимает оперативные и тактические решения "на уровне полковника или бригадного генерала", сообщают западные военные источники.

По их словам, российский президент помогает определять передвижение сил на Донбассе, где на прошлой неделе захватчики потерпели серьезное поражение, неоднократно пытаясь пересечь стратегическую реку на востоке Украины.

Источники добавили, что Путин по-прежнему тесно сотрудничает с генералом Валерием Герасимовым, командующим российскими вооруженными силами, что противоречит заявлениям Украины на прошлой неделе о том, что военачальник был отодвинут на второй план.

"Мы считаем, что Путин и Герасимов участвуют в принятии тактических решений на уровне, который обычно ожидается от полковника или бригадного генерала", - сказал военный источник, имея в виду продолжающиеся бои на востоке Украины.

Российским войскам пока не удалось добиться прорыва на Донбассе, где они уже месяц ведут наступление, несколько раз не сумев окружить малочисленные украинские силы.

Никаких дополнительных подробностей, подтверждающих это заявление, представлено не было, хотя подразумевалось, что оценка близкого личного участия Путина была основана на полученных разведданных.

Полковники в армии США и бригадиры в британской армии обычно командуют бригадой, состоящей из нескольких батальонов, последний из которых эквивалентен самому маленькому оперативному подразделению в российской армии.

Российские военные действуют по принципу "сверху вниз" по сравнению с западными коллегами, инструкции обычно направляются генералам на местах. Но в результате неудачного вторжения Москва была вынуждена отправить генералов ближе к линии фронта, где, по данным украинских вооруженных сил, погибло до 12 человек.

Бен Барри, бывший бригадный генерал британской армии и эксперт по сухопутной войне в Международном институте стратегических исследований, сказал: "У главы правительства должны быть дела поважнее, чем принятие военных решений. Они должны определять политическую стратегию, а не увязать в повседневной деятельности".

Неудачная попытка переправиться через реку Северский Донец у Белоголовки на прошлой неделе привела к уничтожению более 70 российских транспортных средств и потере по меньшей мере одного батальона техники, согласно оценкам, основанным на аэрофотосъемке места боя.

Поражение было настолько серьезным, что заставило некоторых российских военных блогеров прокомментировать "некомпетентность российских военных своим сотням тысяч последователей", по данным Института изучения войны, что является редким признаком внутреннего несогласия.

В Белом доме назначили нового пресс-секретаря. Это Карин Жан-Пьер.

Представляя себя журналистам, новый пресс-секретарь сразу, что называется, зашла с козырей: "Я эмигрантка и чернокожая лесбиянка".

Ну а что, логично! Собянин тут "Москвич" собрался выпускать, а из Кремля требуют возродить пионерию. Ну, не прям так совсем пионерию, но что-то похожее.

Кремль, Росмолодежь и Минпросвещения планируют создать новое общероссийское движение детей и молодежи, рассказали РБК два источника, знакомых с ходом обсуждения вопроса. Официально о возможности появления новой структуры может стать известно 19 мая — в этот день, как ожидается, в Госдуму будет внесен соответствующий законопроект, сообщил один из собеседников РБК. Еще один источник уточнил, что законопроект может быть внесен и позже, но дата 19 мая тоже обсуждается.

13 мая «Московский комсомолец» сообщил, что Кремль решил создать аналог советской пионерии, о чем и будет объявлено 19 мая — в эту дату в СССР отмечался День пионерской организации, которой в этом году исполнится 100 лет. (Отсюда.)

Впрочем, оно прекрасно понятно, что как Собянин никакие "Москвичи" в реальности выпускать не сможет, так и с этой новой "пионерией" будет одна профанация.

Собянин из говна и палок соберет одну с грехом пополам передвигающуюся машинку, которую под камеру покажут Путину и отрапортуют о "запуске производства", а на новой "пионерии" радостно попилят бабки какие-нибудь кириенковские подручные, после чего родителей по всей стране обяжут приобрести для детей соответствующую форму (ее будут выпускать предприятия какой-нибудь госчиновницы в ранге министра) и галстуки, на которых обязательно нарисуют Zалупу.

Вот нам и все эта новая "пионерия". Если до этого, конечно, вообще дойдет. События развиваются достаточно стремительно, и что-то мне подсказывает, что с пионерией может слегка не сложиться...

Раньше Хазин вроде как называл себя "экономистом" и нес какую-то совершенно чудовищную пургу по экономическим вопросам. А теперь он стал типа как военным экспертом и теперь может нам показать, откуда на Беларусь Белгород готовилось нападение.

Россия, начав специальную военную операцию, опередила Украину, которая собиралась нанести ядерный удар по Белгороду. Такое заявление сделал экономист Михаил Хазин на канале Владимира Соловьёва. Его процитировал политолог Марат Баширов.

По словам Хазина, для осуществления своего плана Украина собиралась использовать самолёт Су-24. Он также добавил, что бомба была на борту уничтоженного в начале операции в аэропорту Гостомеля самолёта "Мрия" или на Чернобыльской АЭС.

Однако ведущий, правда, заметил, что бомба могла быть грязной, но допустил, и вариант с чистой бомбой, которую Киеву могли отдать британцы, отметил аналитик.

Как "где была бомба"? На борту самолета "Мрия". Или на Чернобыльской АЭС. Или в тумбочке у Зеленского. А что - гуляй, рванина!

В "Вечерке" открыли рубрику с названием "сVои люди", где дают слово деятелям культуры, которые четко обозначили свою поZицию.

Первым героем публикации стал Zaхар Прилепин. Интервью, кстати, очень забавное, Захарка жалуется, что среди нынешней культурки недостает поддержки спецоперации. Не прошла "совесть нации" проверку спецоперацией, грустит Прилепин. 

Перестройку нашей культурной, насквозь либеральной элиты сейчас пытаются мягко отложить — мол, не разгоняйте волну, не до этого сейчас, и вообще, «…видите, какой мы красивый концерт в «Лужниках» устроили? Ну вот и наслаждайтесь». На самом деле именно сейчас и надо начинать перезагрузку. Потому что страна именно сейчас должна слышать песни про своих бойцов и офицеров, читать про них репортажи в лучших журналах и вот-вот увидеть отличный фильм про них. Но песен этих, в сущности, никто не пишет. К фильмам даже не приступали. Красивые журналы никогда в жизни ни одного офицера и ни одного ополченца на свою обложку не поместят.

...

Вся эта линейка — от Киркорова до Шнура — она унизительна для страны, где еще позавчера были Образцова, Бернес, Вертинский и Соловьев-Седой. Ну не конкурентен, простите меня, Игорь Крутой Тихону Хренникову и Матвею Блантеру. У него вообще другая какая-то, судя по всему, профессия. Необходимо создание некоего центра, ответственного за подготовку новых музыкальных, театральных, литературных кадров. Условно этот центр можно назвать культурно-пропагандистским.

Вот это Захар что-то куда-то не туда вкуривает? Какой Бернес? С его "Хотят ли русские войны"? Какой Вертинский? С его "Я не знаю, зачем и кому это нужно, Кто послал их на смерть недрожащей рукой"?

Да и насчет создания культурно-пропагандистских войск - та еще идея. Он что, хочет сказать, что Соловьев, Киселев, Шейнин, Скабеева, Симоньянша и так далее - не культурные? Да они же светочи культурной жизни столицы!

Вот министр обороны Шойгу министра культуры Любимову лично попросил убрать продюсера Роднянского — наивлиятельнейшего человека в мире кино — от государственных денег и заказов. Ну, убрали. Роднянский теперь рассказывает в интервью, как он пытался при помощи кино уничтожить и нивелировать этот отвратительный русский имперский дух. Он даже не скрывает этого! Нам только не сообщили, что на всех уровнях и этажах людей, подобных Роднянскому, остался примерно легион. Никаких военных песен Чичериной вы как не слышали по радио и телевидению, так и не услышите. Роднянский по-прежнему здесь, просто у него 100 других фамилий.

Обидно, слушай. Роднянского убрали, а у него там 100 других фамилий. И Чичерину эту больную на всю голову никто по радио не гоняет. А она ведь такая патриотка. Это заговор, я считаю. Жидо-бандеровско-массонский. Совместное, так сказать, предприятие.

Уверяю вас, что из 100 крупнейших московских театров ни один, я подчеркиваю, ни один не позволит себе сделать постановку по донбасской поэзии. Спектакль, скажем, про Арсена «Моторолу» Павлова тоже не позволит себе ни один театр. Они костьми лягут, но заниматься этим не станут. Да, они сейчас по приказу сверху, страдая, развесили на фасадах своих театров букву Z, но суть их осталась прежней.

Гнилое нутрецо. Спектакль не хотят ставить про Моторолу. Zалупу на фасадах развесили, но в душе-то не поддерживают, твари!

На прилавках всех книжных сетей они все вместе не в состоянии конкурировать с одним Дмитрием Быковым. Который уехал в США и оттуда шлет в своих стихах на три буквы русский военный корабль. Их просто нет на этих прилавках. A oн есть.

Это прям совсем безобразие! Столько прекрасных патриотических поэтов-писателей, не побоявшихся пойти против антивоенного мейнстрима (это я в точности цитирую Прилепина), а все вместе не в состоянии конкурировать с подлым либералом Быковым.

У нас нет конкурентной среды. То, что у нас есть Владимир Машков, Николай Басков, Иван Охлобыстин и Александр Розенбаум, которые поддержали спецоперацию, вовсе не означает, что эта среда есть. Это всего лишь четыре конкретных человека. Они не среда. Они состоявшиеся люди, которым нечего терять. И они могут позволить себе такое поведение. Ну еще Петросян, Лепс и Газманов.

Но это, поймите меня, тоже не среда. У нас в русском роке, скажем, есть 100 известных групп — а на рок-тур «Za Россию» еле набрали шесть. Шесть! У нас в новогоднем огоньке пляшут и стоят на голове еще 100 исполнителей, а на поп-тур «Za Россию» еле нацедили еще пять исполнителей, и то один из них оказался Сергей Лазарев, который никак не вспомнит, чей Крым.

А ведь среду пытались создать, заплатили за этот поп-тур в три-пять раз больше обычного, и при этом еле-еле нацедили пять исполнителей, причем один из них никак не вспомнил, чей Крым.

Рэпер Оксимирон, два с половиной миллиона подписчиков только в «Инстаграме» (соцсеть запрещена на территории России. — «ВМ»), сразу после начала спецоперации заявил: «Как бы нам не объясняли, что это не агрессия, а защита, но Украина не вторглась на территорию России. Это Россия прямо сейчас бомбит суверенное государство». После чего уехал из России.

Рэпер Нойз МС, полмиллиона подписчиков, заявил: «Россия напала на Украину» и тоже уехал. Рэпер Ян Халиб, полтора миллиона подписчиков, заявил: «Украинцы, я теперь не просто люблю вас — я восхищаюсь вами». Рэпер Федук, тоже звезда, призвал всех: «Невозможно поверить, что это все происходит в ХХI веке. Остановитесь». Рэпер Маркул, еще одна звезда, говорит: «В моем окружении никогда не будет людей, которые могут оправдать то, что сейчас происходит». Рэпер Макс Корж, три миллиона подписчиков: «Осуждаю вторжение и бомбардировку суверенного государства».

Как же так? Страна ведь в них так нуждается, она нуждается в миллионах их подписчиках в запрещенной соцсети, а они раз - и нож в спину.

В общем, горькое получилось интервью. Горькое. Грустит Прилепин, уткнувшись пальцем в висок. 

Компания Siemens объявила об уходе из России.

Компания Siemens заявила о том, что уходит с российского рынка и прекращает обслуживание своих российских проектов. Среди них - знаковые поезда "Сапсан", которые ходят между Москвой и Петербургом, но не только.

"Это было непростым решением, учитывая нашу обязанность заботиться о наших сотрудниках и давние отношения с клиентами на рынке, на котором мы работаем уже почти 170 лет", - такими словами немецкая компания попрощалась с российским рынком.

12 мая Siemens объявила об уходе с российского рынка "в результате войны с Украиной". Еще 2 марта компания говорила о приостановке поставок и работы над новыми проектами в России. Однако 12 мая компания заявила, что "начала процедуру свертывания своей производственной деятельности".

Впервые Siemens появилась в России в 1851 году, она поставляла оборудование для телеграфной линии между Москвой и Санкт-Петербургом. Более того, компания поставляла оборудование и в Советский Союз - до и после Второй мировой войны.

В новой России знаковым для Siemens стал другой проект, который связывал Москву и Санкт-Петербург, - скоростные поезда "Сапсан". (Отсюда.)

Это все активно обсуждается как в стиле "нам же лучше, сделаем импортозамещение" или "ничего страшного, все равно будем покупать контрабандой", так и в стиле "а вот это действительно кранты".

Вот здесь подробно анализируют, чем это все чревато и к чему приведет.

Уход Siemens

Часть 1

История взаимоотношений немецкой компании Siemens с Россией началась в 1851 году. Тогда был заключен контракт на поставку 75 стрелочных телеграфных аппаратов для строящейся линии Москва — Санкт-Петербург.

12 мая, после 170 лет сотрудничества, Siemens объявила об уходе из России. Роланд Буш, президент и генеральный директор, заявил:

«Это было нелегкое решение, учитывая заботу о наших сотрудниках и давние отношения с клиентами на рынке, где мы работаем уже почти 170 лет. Мы оцениваем влияние на наших людей и будем продолжать поддерживать их в меру своих возможностей».

Такое решение не стало сюрпризом, ведь Siemens еще в начале марта объявила о приостановке всех новых операций и поставок в Россию. Но ударит оно больно и по всем. Одних только сотрудников компании в нашей стране 2,7 тысячи человек — их дальнейшая судьба под вопросом. Сам Siemens может понести убытки в размере €600 млн.

Что нас ждет:

— Новых «Сапсанов» не будет. В 2019 году между РЖД и Siemens был заключен контракт на поставку 13 поездов, из них получено только 4. Дальнейшие поставки с 22 марта прекращены, теперь сворачивается и техобслуживание. Придется справляться своими силами. Еще один неприятный момент — могут вырасти цены на билеты, хотя руководство заверило, что сделает все возможное для их сдерживания.

— Неизвестна судьба электропоездов «Ласточка». Их делает завод «Уральские локомотивы», который является совместным предприятием Siemens и местной «Синары». Уровень российской локализации — 86%.

— Можно попрощаться с качественным промышленным оборудованием, техническими возможностями, инновациями, медицинскими и контрольно-измерительными приборами, бытовой техникой, слуховыми аппаратами, информационными системами, автомобильными комплектующими — со всем тем, чем миллионы россиян пользовались постоянно. Даже на Олимпиаде в Сочи использовались системы автоматизации зданий Siemens, позволяющие повышать эффективность работы различного оборудования.

— Техника, производимая Siemens, была «мозгами» многих предприятий (пример — газопроводы «Голубой поток», «Турецкий поток», «Северный поток — 1» и «Северный поток — 2»). Оборудование можно импортозаместить, однако это негативно скажется на всей отрасли. У России попросту нет нужных мощностей.

продолжение здесь

Радостные новости. В Москве возродят производство легендарного автомобиля "Москвич" (производство этих автомобилей было нерентабельным, качество было очень плохим, и их перестали выпускать 21 год назад).

Российские активы французской группы Renault переходят в государственную собственность, заявили в Минпромторге РФ.

Так, 67,69% акций концерна «АвтоВАЗ», которыми владела группа Renault, перейдут Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ), а 100% акций «Рено Россия» — правительству Москвы. Оставшиеся акции «АвтоВАЗа» сохранит госкорпорация «Ростех».

«Важным условием сделки стал опцион на обратный выкуп Renault своей доли в «АвтоВАЗе», который может быть реализован в течение следующих шести лет. Обе сделки получили одобрение ФАС России», — сообщили в Минпромторге.

В министерстве добавили, что «АвтоВАЗ» будет заниматься сервисным обслуживанием автомобилей Renault в России и продолжит выпуск всей линейки автомобилей Lada на своих заводах.

«Мы приняли сложное, но необходимое решение и делаем ответственный выбор в отношении наших 45 тысяч сотрудников в России, сохраняя при этом эффективность группы и нашу возможность вернуться в страну в будущем, — прокомментировал сделку гендиректор Renault Group Лука де Мео.

В свою очередь мэр Москвы Сергей Собянин объявил, что власти города решили возобновить производство легковых автомобилей под брендом «Москвич» на московском заводе «Рено», а также сохранить большую часть коллектива предприятия. (Отсюда.)

Я думаю, выпуск нужно начинать с 407-й модели - она вверху на фото. Мой отец в конце семидесятых купил такую. Прикольная была машинка: у нее поворотники включались тумблером, расположенным вертикально сверху на рулевой колонке. То есть чтобы до него добраться, нужно было сделать широкое захватывающее движение рукой в обход руля. Гениальное конструкторское решение. 

Помнится, отец в этой машине все время что-то ремонтировал (купил подержанную, разумеется). И на ней родители за все время даже два раза съездили в деревню. И помню, как летом чуть ли не всей деревней у этого "москвича" перебирали движок. Весело было, да.

Upd: "Панорама", оказывается, все предсказала.