Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 319
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1505
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4373
вино 363
война 634
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2141
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 78
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1255
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1646
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2912
Москва 20
музыка 925
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3168
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 140
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2909
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 228
СЭКС 44
технологии 185
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 211
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4373
обновление 3168
Мордор 2912
СМИ 2909
забавно 2141
гаджеты 1847
кино 1646
разное 1532
бытовуха 1505
Интернет 1307
Испания 1255
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 925
война 634
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 319
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 228
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 211
попы 201
социалка 187
технологии 185
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
происшествия 140
спорт 139
Каталония 136
скорблю 131
коронабесие 119
игры 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 78
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
новости 27
экотерроризм 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
полезное 7
аудио 7
шоу 6
Китай 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Обзор смартфона Motorola Moto G75 5G
01.07.2025
73
Обзор бюджетного смартфона Cubot X100
22.10.2025
16
А можно более конструкутивно отвечать?
Вы в каких то других Штатах были, на знаю где они находтся, но можно посочувствовать их жителям, и посоветовать перебраться в США.
Не обязательно. Volvo, например, объявило, что начиная с 2019 года они будут делать только гибриды и электрические машины: www.nytimes.com/2017/07/05/business/energy-environment/volvo-hybrid-electric-car.html
Всегда оставляю хотя бы такое расстояние, чтобы если впереди стоящий заглох, его можно было без проблем объехать, не сдавая задом.
Да-да, теоретик. Постоянно вижу ситуации, когда стоят на светофоре, ничего не делают, а в них начинают ехать. Не спеша, чтобы ты успел среагировать. Причем рук у тебя нет, чтобы посигналить. И сзади места свободного полно (или, там, спереди, уж не знаю). Прям сплошь и рядом такое случается
Мало ли дураков встречается на дорогах.
Мало ли дураков встречается на дорогах
Ну, так то лучше вообще мотор не глушить. Сидишь у себя дома на балконе, чай пьешь. И видишь, как в твою ласточку несется какой-то дурак. Ну, мало ли дураков у нас на дорогах. Тогда ты такой, в тапки быстро прыг, без лифта по лестнице шмыг, педаль в пол, и отъехал быстро от опасности. А был бы мотор заглушен, то и не успел бы
Называется "Солар сити". Можно, к примеру, посмотреть тут: geektimes.ru
Так или иначе, спорь тут или нет, ДВС уже в прошлом. От них отказывается весь цивилизованный мир. Соответственно, не надо тут спорить про экономику, все много раз рассчитанно.
Автогранды тоже, вслед за теслой, будут переходить на электричество.
Новый БМВ I8 - просто красавец) (хотя и гибрид, но тенденция очевидна)
www.bmw.ru
Сейчас Илон Маск продвигает новый проект, который призван радикально удешевить электроэнергию
Называется "Солар сити". Можно, к примеру, посмотреть тут: https://geektimes.ru/post/282000/
Так или иначе, спорь тут или нет, ДВС уже в прошлом. От них отказывается весь цивилизованный мир. Соответственно, не надо тут спорить про экономику, все много раз рассчитанно.
так расчитанно или приходится принимать прямые запреты что бы заставить пересаживаться машины которые надо будет менять раз в 3-4 года?
В обзоре объясню. Во всех европейских машинах, что я ездил, система "старт-стоп" одинакого хреново работает. Хорошо она работала только в Кадиллаке.
я о налоге на производство. как только вы начинаете продавать электричество вы становитесь предпринимателем и производственником. со всеми вытекающими последствиями. работает для минимпекарни но не работает для солечных панелей (хотя согласование нагрузок которые нужно делать для подключения мелких генерирующих можностей это головная боль несравнимая с никакими пирожками и пекарнями)
,более того в скандинавии (и вроде в uk) вы должны в качестве доходов указать любые блага которые получили (даже от родственников). опять же работает для всяких там мелких лавочек работающих на местных полублаговорительных ярмарках раз в месяц но неприменяется к "надомным генераторам".
Субсидии в этой самой цене.
Лень смотреть передачу "Гараж". Можно пересказ?
чтото мешает получеть углеводороды "по природному" те из растительного сырья?
мешают. как ни странно "зеленые". которые давят например на бразилию с ее этанолом для грузовиков и обложили переделанные на масло двигатели в Uk всеми традиционными налогами.
Имхо. Если бы в правительстве рф думали об экологии транспорта, то в первую очередь наладили бы физические замеры выбросов прямо на дороге, срздав передвижные лаборатории и прописав отъём прав за удаление катализаторов/сажевых фильтров.
В Афинах пока их поменьше, но тоже встречаются.
Разве это плохо (из-за слова "чудовищную")?
Уголь фактически исчез как источник энергии для выработки электричества. Грубо говоря, теперь это поровну возобновляемые, атом и газ: gridwatch.co.uk
А Норвегия - вообще футуристическая страна в этом смысле. Куда не повернёшься - Теслы, Лифы и Зои.
ну тоесть социализм (мы лучше вас знаем что вам есть и на чем ездить) и прямое государственное вмешательство в рынок во всей его красе.
В Англии -- по-прежнему вполне жгут уголь. Проезжаешь мимо Ноттингема -- вот тебе пожалуйста, огромная черная куча угля и тец при ней
В 2007 году Греция занимала 17 место в мире по уровню жизни, с зарплатой в 1680 евро (средней) и пенсией средней ДАЛЕКО за 1000 евро в месяц. + высочайшая (6 место в мире) продолжительность жизни, низкая детская смертность, почти нулевая насильственная преступность и т.д.
Сейчас правда скатились до 27 места, но тоже неплохо среди 210 стран , по которым есть статистика.
Если бы я делал полиси, в открытую бы (чтобы зеленые довольны были) устанавливал везде ветряки и вкладывал в исследования, и втихаря строил реакторы (не на уровне моря), чтобы продержаться, пока исследования оправдают.
просто ору с этой части текста
2.0 дизель пассат \ ауди а6 со средней 100 км\ч на трассе успешно показывают 4.5-5 л\100км
теперь понятно откуда у них по городу такие цифры нарисовались.
это продукция той копмании, которая катализатор добавляла только во время тестирования? Ясно.
Вряд ли сейчас что-то кардинально изменилось в этом направлении. Мы бы увидели результат.
ну в Кишиневе (ну типа нищая Молдова и все такое) ходит троллейбус из центра до аэропорта, стоит 2 леи (около 6,5 российских рублей), причем в аэропорт проводов нет, он на аккумуляторах ходит, запас хода около 50 км, и без всяких "Сколково" и прочих "федеральных программ".
Давным-давно в командировке в Кишиневе видел национальное молдавское развлечение - гонку на троллейбусах. Тот, на котором я ехал, резко брал ход с остановки, догонял шедший впереди, шел на обгон(!), потом тормозил, останавливался на остановке и ... Думал, водитель такой. Через два дня повторилось. А теперь-то красота!
Барахло не барахло, но то, что в очень близкой перспективе ВЕСЬ общественный транспорт будет на электротяге, это очевидно. Как и то, что останутся авто и трамваи, а троллейбус вымрет. Так что надо подсуетиться.
Да это понятно, но тогда все эти автобусы так и будут останавливаться на дороге.
Вообще, с одной стороны, европейские политики - те ещё уроды. 5-7 лет назад половина легковушек продавалась с дизельными моторами. Они же были такими экономичными. Теперь, оказывается, не экономия нужна, а что-то ещё. С другой стороны - предупреждают за несколько лет - это, конечно, по-божески, не так, как у нас.
надо любой ценой повышать обороты продаж для автопрома. электромобили которые придется менять на 50% каждые три-четыре года это просто клад.
ps
для борьбы за экологию лучше установить налог на покупку новых машин. обратонопропорциональный времени от покупки предыдущей.потому что сделать надежную машину способную проездить без проблем лет 10 можно . Но экономика просядет...
Как что-то еще? Это все зеленые, гринписовцы и прочие экологические террористы. Еще пять лет назад, когда я в Испанию приехал, бензиновых движков было очень мало - все на дизеле. А теперь, видите ли, все запретить - вот просто зла не хватает.
А что эти твари сделали с этими дебильными автостопами... Впрочем, я об этом буду подробно писать в статье об Октавии.
В Норвегии дофига. ТО есть практически каждая десятая машина - Тесла. В Осло, правда, в провинции поменьше.
Alex Exler: А электрокаров и гибридов - очень мало.
В Норвегии дофига. ТО есть практически каждая десятая машина - Тесла. В Осло, правда, в провинции поменьше.
Да, согласен, это я загнул про всю Европу. На севере действительно много. Я говорю про Испанию-Италию-Францию.
С 2004 года (примерно) катаюсь по Афинам с удовольствием!! Вообще как будто нет выхлопов от транспорта. Все автобусы уже более 10 лет на... природном газе.
Едешь за таким на велике, как будто его вообще нету. Кайф.
Реально НЕТ выхлопов вообще. Автобусы перевели на газ. Остальные автомашины видимо заставили использовать какие-то фильтры, какой-то новый евростандарт или качественный бензин (тут только 95 и 100 продаётся, без свинца). Так что с 2004-2005 годов где-то стало приятно кататься и вообще жить в городе. Изчезла проблема неприятных выхлопов от машин и транспорта. Вообще изчезла.
А чем занимаетесь там?
Крупным конторам (как в РФ) или это бизнес мелких предпринимателей, как в Штатах?
В авторевю замеряли "экономичность" этого Приуса в реальной городской эксплуатации. Жрет под 10 литров. Укатайка.
Интересно. Читаю Авторевю уже много мног лет и как же я это пропутил. Номер журнала не подскажете? На моей памяти "замер экономичности" приуса проводил Кларксон из Топ Гир. но там было так - приус со Стигом выжимал максимум по треку, а сзади ехал Кларксон на БМВ М5 с пятилитровым движком и "не отставал". Так вот в тех усливиях приус естественно получился более прожорливым, чем пятилитровый бензиновый движек БМВ. И вывод теста был - основная экономичность в стиле езды а не в "приусах". А насчет Авторевю - подскажите ссылку плиз!.
Клёвый замер. Годный. А можно у них спросить, как они это сделали? А то у меня больше 6-и вообще никак...
В авторевю замеряли "экономичность" этого Приуса в реальной городской эксплуатации. Жрет под 10 литров. Укатайка.
Что, прям на электричестве 10 литров бензина жрет? Вот шайтан-то какой...