Делимся находками из китайских магазинов
Продвинутые TWS-наушники с активным шумоподавлением OnePlus Buds 4. Поддержка кодеков SBC, AAC и LHDC 5.0, адаптивное шумоподавление до 55 дБ, Bluetooth 5.4, защита IP55, 3 микрофона на каждом наушнике, шумоподавление в режиме разговора, игровой режим, пространственный звук, AI перевод при разговоре, сенсорное и голосовое управление, мультипоинт, датчик вынимания из уха, время работы без шумодава 11 часов, с шумодавом 6 часов, общее время работы с подзарядкой от кейса - до 45 часов. В обзорах хвалят звук, отмечая хорошие басы и детализацию. Два варианта цветов.
Времена зарядных кабелей "3 в 1" с головками под microUSB и Lightning уже прошли, а вот кабель с тремя головками Type-C сейчас очень даже актуален: одновременно заряжать, например, смартфон, планшет и наушники. Два вида цветов, два варианта размеров - 20 см и 120 см.
Портативный водонепроницаемый спальный мешок для выживания в чрезвычайных ситуациях. В сложенном виде он размером с банку пива. Изготовлен из сверхтолстого майлара толщиной 26 мкм, водонепроницаемый и многоразовый. В него могут залезть до двух человек. Заказал пару - кину в багажник машины. Никогда не знаешь, в каких условиях придется оказаться.

Удобные органайзеры для пальчиковых батареек AA и AAA, работающие по принципу "первый пришел - первый ушел".
Если же вы предпочитаете органайзер в виде ящичка - то вот неплохой вариант, и там в комплект также входит тестер для батареек.
Очень компактные, при этом вместительные рюкзаки со встроенным портом для зарядки смартфона. Размеры - 14" и 17", различные цвета.
Аромадиффузор для помещений и автомобиля. В комплект входит три бутылочки с эфирными маслами. Заряжается через USB, имеет три режима работы, может прилепляться к поверхности.
Забавная штука, я ее давно себе купил, но все как-то руки не доходили попробовать в работе. Потом попробовал - понравилось: использую и в помещениии, и в машине.
Комплект: сам диффузор, три баночки с маслами, кабель для зарядки.

Нижняя крышка снимается, там виден серебристый контейнер.

Контейнер просто вытаскивается, в него из баночки заливается половина пипетки масла (пипетка там в крышке), после чего вставляется белый столбик на пружинке, контейнер вставляется в устройство, нижняя крышка закрывается.

Ну и все, устройство готово к работе. Включается длинным нажатием кнопки, есть три режима работы. (Там в англоязычной инструкции подробно расписано, как работает каждый режим.) Самый удобный режим - первый, когда горит белая лампочка. В этом случае диффузор выбрасывает небольшое облачко распыленного масла каждые две минуты, а в отсутствии тряски переходит в спящий режим и активизируется только когда машина начинает двигаться. В этом же режиме устройство можно использовать и в помещении. Поставил на стол, активировал - в помещении приятно пахнет эфирным маслом. Когда нужно снова активировать заснувшее устройство, его нужно просто коснуться пальцем.

Если вы в машине часто ездите не один, и пассажирам, как и вам, нужно подзаряжать свои смартфоны - вот продвинутый зарядный адаптер Asometech аж "5 в 1" мощностью 78 Вт с удлинителем. Поддержка быстрой зарядки PD 3.0 QC 3.0 SCP, три порта USB-A мощностью 30, 30 и 18 Вт, два порта Type-C мощностью 30 Вт. Зарядит, короче говоря, всё и даже больше. Плюс есть дисплей, на котором показывается вольтаж зарядки.
Тонкий и легкий рюкзачок, который в сложенном виде помещается в ладони. Размер рюкзака - 41х30х11 см, в сложенном виде - 12х7 см. В сложенном виде в сумке будет занимать совсем немного места, а как понадобится - развернуть и надеть на спину.
Если нужен недорогой планшет достойного производителя - вот хорошая цена на HONOR Pad X9a. Дисплей 11,5" 120 Гц 1504х2506; Qualcomm Snapdragon 685 (6 nm); 6/128 ГБ; 4 стереодинамика; аккумулятор 8300 мАч, мощность зарядки 35 Вт. За такие деньги - отличный вариант.
У меня на сегодня все. Делитесь в комментариях тем интересным, что обнаружили вы. Напоминаю о правиле: один пользователь - одно устройство, причем очень желательно, чтобы вы это сами протестировали. Любая ссылка должна сопровождаться описанием того, на что она ведет.
Предупреждаю также, что в комментариях к данному выпуску недопустим любой офтопик. Но, конечно, вполне допустимо обсуждение товаров с Ali и просьбы что-то посоветовать по заданным параметрам.
Из минусов - за время эксплуатации дважды самопроизвольно сбрасывались настройки родного приложения и - отсутствие физических кнопок (при всех возможностях настроек, предохраняющих от случайностей - они всё равно неизбежны).
Номер модели: X766
Тип: Настольное
Сертификация: RoHS, RoHS, FCC, Евротест (СЕ)
Источник питания: А. С. Источник
Сертификация качества: Европейский сертификат соответствия, ROHS, FCC
Макс. выходная мощность: 200W
Источник питания: Источник переменного тока
Выходной интерфейс: USB, USB Type-C, 2xUSB-A, 3xUSB-C и более
Интеллектуальная зарядка: Да
GaN: ДА
Применяемые протоколы быстрой зарядки: Samsung Adaptive Fast Charge, Huawei FCP, USB Power Delivery, BC1.2, Устройство, док-станция Qualcomm Quick Charge, Huawei Quick Charge
Тип штекера: KR GaN 200W
Для любителей теплого лампового света есть там кит за $250.
Очередной копеечный товар, очень полезный для тех у кого, как и у меня, "экономика должна быть экономной" - подставки для всяческих средств в бутылках,чтобы оно, это средство, стекало по стеночкам и могло быть использовано до последней капли. Моющие, шампуни, масла, кетчупы и прочие жидкости в конце их использования с этой подставкой гораздо проще выдавить из ёмкостей. Так же плюсом есть то, что подставка идёт со вставным кольцом, то есть подойдёт для горлышек разного размера. Единственный недостаток - теряются быстро)
Если ваш рюкзак сделан из чёрной ткани, органайзер светлого цвета поможет быстрее найти в недрах рюкзака нужную вещь, особенно если эта вещь чёрная, как большинство гаджетов.
Помимо сохранения тепла, у него есть ещё доп. функция - оно отлично отражает свет, так что если не дай бог понадобилось в условиях леса итп, оно гораздо лучше заметно.
Я себе брал на ибей, но думаю можно найти и на других площадках.
У меня большой открытый 3D принтер, а мне нужно печатать для моих самоделок из ABS, ASA и прочих пластиков, требующих высокой температуры. Я взял коробку от холодильника, положил ее на бок, засунул туда принтер, добавил ptc heater с термостатом - и все отлично печатается теперь. Проблема только в том, что коробка плохо держит тепло; фактически, греет весь подвал. Я думал обклеить обычной алюминиевой фольгой, но это очень неудобно. А вот это одеяло отлично всё укроет.
Остальные числа подпадают под то же правило: "более 6 метров", "более 15 метров" и т. д. Никакие наращения типа "-ти" не нужны.
2. Но так-то да, Sofirn SC13A (спасибо тутошнему рекомендатору!) всяко лучше. 😉
ali.com / ali.ru
а ещё были дизельные и
Модификация Период выпуска КУЗОВ КОМПЛЕКТАЦИЯ ТРАНСМИССИЯ ТИП КПП РАСПОЛОЖЕНИЕ РУЛЯ РЕГИОН НАЗНАЧЕНИЯ ПОДАЧА ТОПЛИВА
AT171L-AEMDUG 12.1987-11.1989 SEDAN XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AEMDUW 12.1987-03.1992 SEDAN XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AEMNUG 12.1987-11.1989 SEDAN GL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AEMNUW 12.1987-03.1992 SEDAN GL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AEPDUG 12.1987-11.1989 SEDAN XL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AEPDUW 12.1987-03.1992 SEDAN XL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AEPNUG 12.1987-11.1989 SEDAN GL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-ALMDUG 12.1987-11.1989 LIFTBACK XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-ALMDUW 12.1987-03.1992 LIFTBACK XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-ALMNUG 12.1987-11.1989 LIFTBACK GL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-ALMNUW 12.1987-03.1992 LIFTBACK GL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-ALPNUG 12.1987-11.1989 LIFTBACK GL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-ALPNUW 12.1987-03.1992 LIFTBACK GL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AWMDUG 12.1987-11.1989 WAGON XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AWMDUW 12.1987-11.1992 WAGON XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AWPDUG 12.1987-11.1989 WAGON XL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171L-AWPDUW 12.1987-11.1989 WAGON XL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT LEFT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-AEMNUW 12.1987-03.1992 SEDAN GL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-AEPNUW 12.1987-03.1992 SEDAN GL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-ALMNUW 12.1987-03.1992 LIFTBACK GL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-ALPNUW 12.1987-03.1992 LIFTBACK GL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-AWMDUW 12.1987-11.1992 WAGON XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-AWMNUW 12.1987-11.1992 WAGON GL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-AWPNUW 12.1987-11.1989 WAGON GL TYPE AUTOMATIC TRANSMISSION ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-AEMDUW 11.1989-03.1992 SEDAN XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
AT171R-ALMDUW 11.1989-03.1992 LIFTBACK XL TYPE MANUAL TRANSMISSION MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT RIGHT-HAND DRIVE VEHICLES EUROPE (W/O CATALYZER) CARBURETOR SYSTEM
может тебе просто не повезло.
пережить можно.
кстати в Камри электростатический "озонатор" прямо в воздуховоде стоял.
или в 30, или в 40 серии, штатно, с завода.
Если им дышать, а не обрабатывать материалы.
Пластик отлично окисляется озоном и становится хрупким. Впрочем, по сравнению с возможным ущербом для легких это фигня.
Знакомым деревянный дом после пожара контора чем-то таким обрабатывала. Живут в том же доме, запаха гари как не бывало.
Тут после трёхминутной поездки в прокуренном автомобиле от одежды и волос сутки еще вонь стоит, а у вас после десятка лет прокуривания "запаха нет".
Что это всё даёт какой-то эффект - сомнений нет. Но для чистоты эксперимента надо, чтобы некто некурящий сел в эту машину после прогулки по эвкалиптовой роще и не смог определить, что сегодня в ней покурили...
ЗЫ: Ну и "были в машине" - значит нечто встроенное, с питанием от бортовой сети, не с ладошку размером, явно не "портативное".
www.iqair.com
Но я в рецикрулирующие фильтры не верю. Фильтрация должна быть на входе, чтобы положительно давление создавать. Так как людям свежий воздух нужен, а этот свежий воздух в освновом и есть источник загрязнения (дизель, смог, пыльца и пр). У меня стоит угольный фильтр вместо обычного. Менять на что-то помощнее сложно: воздуховодов много, а места под торпедой мало. Или ставить на входе -- на капот прям, как турбо 😄.
Ну и курильщикам в машине не разрешаю курить.
Если в салоне курили с приоткрытым стеклом - он после всего очищал воздух от запаха дыма минут за десять.
В Карине фильтр стоял под задним стеклом в полочке.
Если в машине закуривали - включался сам.
В обоих случаях сменные угольные кассеты были дорогущие, но я их менял только по одному разу.
Обе машины - праворукие конца 80-х годов.
А Мешок согласно покивает из уголочка...
Не обязательно в машине, запах сигарет впитывается и в одежду, и в волосы, а очиститель этот запах поглощает.
Если у водителя или пассажира аллергия на что-то, например, пыльцу или пух.
Да даже если и умеют, то если их подключить в процессе зарядки телефона, то в тот момент они ожидают только 5V
Вряд ли за 3 евро там стоит какой-то умный чип, чтобы пересогласовывать при подключении новых устройств
Конечно может он только в 5V только и умеет, но зачем в 2026 году такой медленный провод даже и за 3 евро
Размер 150х80. Три режима нагрева. 8 зон нагрева. Управление одной кнопкой. Мягкая, приятная на ощупь ткань. Можно застегнуть на молнию. Зарядка от USB. Быстрая доставка.
Origin: Mainland China
Main Material: Coral Velvet
Product Size: 1500.00mm (59.06in) X 800.00mm (31.49in)
Gross Weight: 800g
Power Supply Mode: Usb, The Port Is Usb Universal Port.
Product Voltage: 5v
Heating Areas: 8
Temperature Gear: 3: High-Grade Red Light 65℃, Mid-Range White Light 55℃, Low-Range Blue Light 45℃
No Power Bank/Mobile Power.
И если там напряжение 5v то очень сомневаюсь что если там не 6А выдавать (что нельзя по USB2) оно что-то отогреет.
с цветовой маркировкой
поможет смартфон
разобрать очень ловко.
Взглянув им на хвост,
моментально узнаешь,
которая – звёздочка,
а которая – крестовая.
Можно еще делать с белыми бочками, чтобы юзер сам расkрашивал в цвета, которые хочет.










